Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Раздушка 954rr - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 6 Страниц +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Раздушка 954rr и не только

#81 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 25 Май 2009 - 16:32

Просмотр сообщенияotetc (25.5.2009, 14:10) писал:

а какова мощность задушеного 954 го?


91 лс
0

#82 Пользователь офлайн   RamzeS 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 292
  • Регистрация: 27 Май 06

Отправлено 08 Июнь 2009 - 11:49

Подниму вопрос, кто-нибудь прошивал душенную приборку чтобы показывала больше 180?
0

#83 Пользователь офлайн   otetc 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 42
  • Регистрация: 01 Июнь 07

Отправлено 08 Июнь 2009 - 11:56

Просмотр сообщенияstas (25.5.2009, 16:32) писал:

91 лс


спасибо.
0

#84 Пользователь офлайн   tatik 

  • Почетный ветеран ФБ
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 574
  • Регистрация: 13 Февраль 07

Отправлено 08 Июнь 2009 - 14:36

Просмотр сообщенияRamzeS (8.6.2009, 11:49) писал:

Подниму вопрос, кто-нибудь прошивал душенную приборку чтобы показывала больше 180?


Я так и не собрался, да и с нашими звездами накой она нада? Всеравно врет хз как. Тогда еще нада и рекалибратор покупать.
0

#85 Пользователь офлайн   Маks 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 041
  • Регистрация: 01 Сентябрь 07

Отправлено 08 Июнь 2009 - 14:56

Просмотр сообщенияRamzeS (8.6.2009, 11:49) писал:

Подниму вопрос, кто-нибудь прошивал душенную приборку чтобы показывала больше 180?

На 2-ой Селикатной ближе к мосту, Звенигородскому ш. видел вывеску "коррекция пробега" может там помогут?
ЗЫ сам не проверял
ЗЫЫ на дружественном форуме шестисотчиков вроде кто то прошивал.
0

#86 Пользователь офлайн   runman 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 449
  • Регистрация: 17 Январь 08

Отправлено 14 Июнь 2009 - 12:54

Просмотр сообщенияRamzeS (8.6.2009, 11:49) писал:

Подниму вопрос, кто-нибудь прошивал душенную приборку чтобы показывала больше 180?

2003 модельный год перемыкается какие то разъемы и показывает более 180
0

#87 Пользователь офлайн   RamzeS 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 292
  • Регистрация: 27 Май 06

Отправлено 15 Июнь 2009 - 13:20

Просмотр сообщенияrunman (14.6.2009, 12:54) писал:

2003 модельный год перемыкается какие то разъемы и показывает более 180

вопрос какие???????
0

#88 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 16 Июнь 2009 - 16:21

Просмотр сообщенияRamzeS (15.6.2009, 15:20) писал:

вопрос какие???????


Те самые, что в первом посте этой темы. На 2003 годе приборка показывает до 300, на 2002 до 200, и никак это не лечится, кроме ее прошивки.
0

#89 Пользователь офлайн   RamzeS 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 292
  • Регистрация: 27 Май 06

Отправлено 16 Июнь 2009 - 16:46

Просмотр сообщенияstas (16.6.2009, 16:21) писал:

на 2002 до 200, и никак это не лечится, кроме ее прошивки.

не столь важно конечно, но у меня на 2002г.в. больше 180 не кажет...
0

#90 Пользователь офлайн   kozhanniy 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 58
  • Регистрация: 25 Май 08

Отправлено 18 Сентябрь 2009 - 01:30

У меня 2002 год. кажет выше 200.
0

#91 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 18 Сентябрь 2009 - 06:26

Просмотр сообщенияkozhanniy (18.9.2009, 3:30) писал:

У меня 2002 год. кажет выше 200.


Приборка не родная. Пробег, соответственно, тоже :blush:
0

#92 Пользователь офлайн   Кирил 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 123
  • Регистрация: 28 Сентябрь 09

Отправлено 29 Сентябрь 2009 - 17:22

Спасибо за инфу. стал обладателем 954 фаера примерно месяца полтора назад. до этого не имел литра ни когда. за время пользования проехал 3500 километров, мот нравица. на 180 км останавливалась тяга, я и знал что мот имеет ограничитель. почитав инфу о душенцах полез смотреть впускные отверстия и в процесе осмотра своего мота я понял что до меня уже были проведены модернизации по мощи. мне осталось только спаять проводки под седлом, что я сегодня успешно и совершил. прокатиться погода не позволила, лил дождь, но я задрал заднее колесо и проверил: 180км остановился спидометр, но мотор раскручивается и дальше. вопрос о концевике снят. еще раз спасибо.
а концевик по оборотам на каких передачах работает и как разобраться с штатным спидометром кто то знает? а то охото чтоб спидометр радной скорость казал, хотя это мне не принципиально, гаеры подскажут, если у них на радарах концевики сняты.
0

#93 Пользователь офлайн   Beka 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 29 Июль 09

Отправлено 05 Октябрь 2009 - 23:04

[quote name='Кирил' date='29.9.2009, 16:22' post='177615']
Спасибо за инфу. стал обладателем 954 фаера примерно месяца полтора назад. до этого не имел литра ни когда. за время пользования проехал 3500 километров, мот нравица. на 180 км останавливалась тяга, я и знал что мот имеет ограничитель. почитав инфу о душенцах полез смотреть впускные отверстия и в процесе осмотра своего мота я понял что до меня уже были проведены модернизации по мощи. мне осталось только спаять проводки под седлом, что я сегодня успешно и совершил. прокатиться погода не позволила, лил дождь, но я задрал заднее колесо и проверил: 180км остановился спидометр, но мотор раскручивается и дальше. вопрос о концевике снят. еще раз спасибо.
а концевик по оборотам на каких передачах работает и как разобраться с штатным спидометром кто то знает? а то охото чтоб спидометр радной скорость казал, хотя это мне не принципиально, гаеры подскажут, если у них на радарах концевики сняты.




РЕбята !!!!!!!!!!!!!!   БЕз личьных обид ! Есть проблема ?  Нашол тему в форуме ?  не поленись перечитать ее !!!!  всё уже обсосано до гаечьки что и как ! 

Вопрос с приборкой в принципе не лечица!  ПРосто Либо с битка либо с разборки , на крайний случай с е"бай купил и проблемы нет ! 
0

#94 Пользователь офлайн   Кирил 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 123
  • Регистрация: 28 Сентябрь 09

Отправлено 08 Октябрь 2009 - 16:38

спасибо. я забил на приборку, пока не могу мотреть на нее на такой скорости.
жаль сезон закончился, может еще раз и пракатимся
0

#95 Пользователь офлайн   PREDATOR 43 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 15
  • Регистрация: 12 Декабрь 09

Отправлено 18 Февраль 2010 - 13:42

Доброго всем время суток ! Вопрос а есть в Москве мотосервисы которые занимаются "раздушкои"
0

#96 Пользователь офлайн   n1ckos 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 15
  • Регистрация: 27 Ноябрь 10

Отправлено 08 Декабрь 2010 - 14:54

Просмотр сообщенияstas (25.5.2009, 15:32) писал:

91 лс

А в птс сколько указано? У меня американец , в птс 150сил , 02г 12месяц.
0

#97 Пользователь офлайн   ab_ 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 255
  • Регистрация: 15 Ноябрь 10

Отправлено 14 Декабрь 2010 - 17:35

у меня в ПТС страна вывоза - япония, 2002, мощность 100л/с 75квт. Так кто же решает какое значение мощности вписать в ПТС?

И еще вопрос

Просмотр сообщенияstas (7.3.2008, 19:30) писал:

Для начала, как определить задушен или нет.

Мотоциклы с номером рамы SC50-100 или SC50-110 шли для внутреннего рынка японии и были задушенными. Номер 100 соответствует 2002-му модельному году (с сентября 2001 по сентябрь 2002-го), номер 110 - 2003-му.


А как же история про то, как Тадао Баба разработал cbr954RR в 2002-м году и ушел из хонды, а уж только в 2003-м их пустили в продажу? Откуда сентябрь 2001-го?
0

#98 Пользователь офлайн   Олег Муха 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 11
  • Регистрация: 11 Февраль 11

  Отправлено 18 Март 2011 - 23:36

Просмотр сообщенияstas (7.3.2008, 19:30) писал:

Для начала, как определить задушен или нет.

Мотоциклы с номером рамы SC50-100 или SC50-110 шли для внутреннего рынка японии и были задушенными. Номер 100 соответствует 2002-му модельному году (с сентября 2001 по сентябрь 2002-го), номер 110 - 2003-му.

Задушенность в данный момент можно определить по заглушке на левом воздухозаборнике. Ее наличие можно ощутить ничего не разбирая.


Доброго времени суток .
Объясните чайнику . В прошлом сезоне купил 954 2003 покупал (как 150 с копейками) лошадей говорили полносильный . Теперь почитал тут и увял (((. Номер на раме завтра в гараж побегу смотреть в птс написано SC50E и лошедей указанно 100 . Мне объяснили что лошадей спецон мало указанно. Розгонял до 260 км . вроде быстро стреляет . Как можно точно и быстро развеить сомнения что он у меня задушен ??????? Заглушки нет!!!! А может воздухозаборник меняли после подения ???
Заранее благодарю
0

#99 Пользователь офлайн   Mix STV 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 181
  • Регистрация: 20 Октябрь 09

Отправлено 19 Март 2011 - 01:11

Просмотр сообщенияОлег Муха (18.3.2011, 22:36) писал:

Доброго времени суток .
Объясните чайнику . В прошлом сезоне купил 954 2003 покупал (как 150 с копейками) лошадей говорили полносильный . Теперь почитал тут и увял (((. Номер на раме завтра в гараж побегу смотреть в птс написано SC50E и лошедей указанно 100 . Мне объяснили что лошадей спецон мало указанно. Розгонял до 260 км . вроде быстро стреляет . Как можно точно и быстро развеить сомнения что он у меня задушен ??????? Заглушки нет!!!! А может воздухозаборник меняли после подения ???
Заранее благодарю



как я понял, снять короб воздушного фильтра и открыть полный газ, там будет видно по каналам на впуске. Коля Nic давал ссылки на японский сайт (начало топика), там всё в картинках показанно. ну и еще банка с меньшим сечением может быть.

если не прав, поправьте.

у меня вот вопрос действительно наболевший, у всех после раздушки (а именно перемычка проводов) не кажет более 180 км/ч?

заранее спасибо всем откликнувшимся
0

#100 Пользователь офлайн   Nic 

  • пиздабол-задушевник
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 2 024
  • Регистрация: 06 Август 05

Отправлено 19 Март 2011 - 01:21

Просмотр сообщенияMix STV (19.3.2011, 0:11) писал:

как я понял, заранее спасибо всем откликнувшимся


ну сколько же раз тебе можно повторять? хватит уже, да!
Миша, еще сезончек, отчеты-пиздежи. Потом выеживайся. Аккуратно. Не на дороге!
0

Поделиться темой:


  • 6 Страниц +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему