[voznyuk]

ScaRRto (15.2.2011, 15:33) писал:

Парни, кто что знает насчет обслуживания, стоимости запчастей, расходоников, ломучести и прочего! Интересует любое мнение! Выбор остановил на-
Nissan Almera(не классик) от 03г
Mitsubishi Lancer 9 от 05г
Renault Megane 2 от 04 годa
Pegaut 407 от 03 годa
Бюджет 300-400к
Заранее спасибо

Из вышеперечисленного ничего не пойдет.

1 Альмера все дорого
2 рено проблема с запчастями
3 мицуха цены космос пример рейка 54тр новая 20 бу.
оптимал вариант хундай акцент неубиваемый авто.

[Артур]

тут кавасакаводом не помагают (шутка)
я тебе уже отписавал на жабоклабе свое мнение бери нисан и не парься!

[razval]

рено - даже не рассматривать, французов кроме клитр спорт брать можно только по большой любви к ним.

альмера /лансер.
я бы сделал выбор хотябы по дизайну, стоимость ЗЧ примерна одинакова, как и наличие.

также советую рассмотреть
Lexus GS 1999-2000г.
надежный как полено, двиг JZ - миллионник, блок дежит до 700сил, коробки держат по много сил даже в дрифте, расходники все в наличии по приличным ценам. двигатели/коробки во владике пачками лежат. в целом тачка практически неубиваема, все еще достаточно свежий дизайн и салон.
есть еще хонда legend тех же годов 96-04, также неубиваема (но немного специфична, двиг c35 очень хорош для города, для меня интересна более просто как для хондо"ба)

в этот бюджет обе влезаеют. я вот как раз вместо покупки поджопника такого мот выбираю, ибо на метро быстрее по работе ездить =)))))
по сабжу, имхо гораздо интереснее, чем мыльницы описанные тобой. =) если че - все ИМХО =)))

п.с. цена на рейку 40-50 это нормальная цена в принципе для любой нормальной иномарки...

[Andreyka]

Бери альмеру, у ниссана моторы не убиваймы в обычном режиме эксплуатации и QG1.5 мотор милион отбегает!!!!!
Мицу машины Кака! Хотя были у меня и Демон и Галант нравились но на обоих моторы менял на контрактные!!!
вот за французов ни чего не скажу, хотя друг на новом логане катает ему нравится, он до логана на тАЗике 2106 катал!
у меня за мою короткую жизнь было порядка 25 япошек, а сейчас на ниву 2121 пересел и доволен как СЛОН! Просто танк а не машина!

[voznyuk]

ScaRRto (15.2.2011, 16:35) писал:

Я тоже к нему склоняюсь!цена самая вкусная, еще и останется, и почти все его хвалят! Надо щупать ехать


Мне кажется не туда ты посмотрел! Альмера начинается от 250, ланс от 280


Мне кажется не туда ты посмотрел! Альмера начинается от 250, ланс от 280

Читай внимательно.


Посмотри почем привода на ниссан.

Только оригинал.
Вкусно будет когда на ремонте попадешь.

[razval]

ScaRRto (15.2.2011, 17:15) писал:

Рассматривал уже лехус, но как то не лежит к нему! Япошки значит получше франции будут? Ломучие они или что в них плохо?

У Французов практически у всех дорогая кузовня, и большие косяки по электрике - просто удивительно как оно работает вообще =))) (по примерам многих владельцев и словам официалов =)))) особенон когда сигналку ставят - так все =)))) (просто удивительно - как они ездят в раллях много, а на серийных сделать не могут) =)))
ну и просто удобство доступа к агрегатам и кончтрукция.
конкретно по мегану сказать не могу, не было и владельцев не знаю, по крайней мере близко. Это общее впечатление по пыжикам 206/307/406/607 и клио/сафран, и еще какието ен помню.

а вообще смотреть надо состояние конкретного экземпляра, и только диагностика у проверенных людей. потому как даже год в этом выборе не играет роли большой - зависит от хозяина убить можно и за год... вполне вероятно меган окажется больше ухожен, чем лансер, ибо покупатели их были всетаки обычно овощи, которые хорошо следили.

опять же все это ИМХО, никому не навязываю, просто делюсь опытом.
п.с. да, про митсу это "нам не надо женской писи мы ебемся с мицубиси"
в принципе кроме эвиков и паджей наверно для всех остальных характерно =))))

кстати про французов даже часто применяют фразу генри форда
"Я готов раздавать свои машины бесплатно, лишь бы люди покупали мои запчасти"

[Andreyka]

voznyuk (15.2.2011, 18:40) писал:

Читай внимательно.


Посмотри почем привода на ниссан.

Только оригинал.
Вкусно будет когда на ремонте попадешь.

Вот к стати с экзиста, производитель офицальный поставщик на конвееры ниссан в европе (Febest 0210-N16 Шрус наружный 2 697,94р)

[razval]

Andreyka (15.2.2011, 17:54) писал:

Вот к стати с экзиста, производитель офицальный поставщик на конвееры ниссан в европе (Febest 0210-N16 Шрус наружный 2 697,94р)

привод на club-nissan сейчас глянул на N16 альмеру 5000 в сборе (бу правй)
нормальный ценник. тем более что привода в принципе и сломать достаточно проблематично на стоке, а гранаты что внешняя, что наружняя, как выше написано продаются за вменяемые деньги на томже экзисте

[voznyuk]

Andreyka (15.2.2011, 17:54) писал:

Вот к стати с экзиста, производитель офицальный поставщик на конвееры ниссан в европе (Febest 0210-N16 Шрус наружный 2 697,94р)

Попробуй.Люди уже попали на деньги, гарантии экзист не дает

Ты тоже любитель сладких предложений?

[Andreyka]

voznyuk (15.2.2011, 19:08) писал:

Попробуй.Люди уже попали на деньги, гарантии экзист не дает

Ты тоже любитель сладких предложений?

Слушай друг а что пробовать то, я же написал свой опыт владения не новыми японскими авто это первое, второе- торгую запчастями как новыми так и б\у и поверь в этом разбираюсь,а еще являюсь владельцем автосервиса! так что сколько стоят запы на авто и их качество поверь знаю. А если тебе офицалы впарили з\ч за огромные бабки это еще ни чего не значит.
У ниссана один недостаток есть, и то у авто бизнес и премиум класа отсутствует-это жестка и щумная ходовка, опять же по сравнению с тойотой! Это все не вкоем случае не реклама данной марки, если выбирать авто на повседневку я бы взял Хонду фит или джаз с моторои 1,5л!

[voznyuk]

Andreyka (15.2.2011, 18:37) писал:

Слушай друг а что пробовать то, я же написал свой опыт владения не новыми японскими авто это первое, второе- торгую запчастями как новыми так и б\у и поверь в этом разбираюсь,а еще являюсь владельцем автосервиса! так что сколько стоят запы на авто и их качество поверь знаю. А если тебе офицалы впарили з\ч за огромные бабки это еще ни чего не значит.
У ниссана один недостаток есть, и то у авто бизнес и премиум класа отсутствует-это жестка и щумная ходовка, опять же по сравнению с тойотой! Это все не вкоем случае не реклама данной марки, если выбирать авто на повседневку я бы взял Хонду фит или джаз с моторои 1,5л!

Успокойся, никто не трогает твою репутацию, Мы просто высказываем свои мнения по прозьбе нашего товарища.

[HASKI]

возьми киа любую не ошибешся

[Andreyka]

voznyuk (15.2.2011, 20:12) писал:

Успокойся, никто не трогает твою репутацию, Мы просто высказываем свои мнения по прозьбе нашего товарища.

А я спокоен

[сандро]

razval (15.2.2011, 16:49) писал:

рено - даже не рассматривать, французов кроме клитр спорт брать можно только по большой любви к ним.

альмера /лансер.
я бы сделал выбор хотябы по дизайну, стоимость ЗЧ примерна одинакова, как и наличие.

также советую рассмотреть
Lexus GS 1999-2000г.
надежный как полено, двиг JZ - миллионник, блок дежит до 700сил, коробки держат по много сил даже в дрифте, расходники все в наличии по приличным ценам. двигатели/коробки во владике пачками лежат. в целом тачка практически неубиваема, все еще достаточно свежий дизайн и салон.
есть еще хонда legend тех же годов 96-04, также неубиваема (но немного специфична, двиг c35 очень хорош для города, для меня интересна более просто как для хондо"ба)

в этот бюджет обе влезаеют. я вот как раз вместо покупки поджопника такого мот выбираю, ибо на метро быстрее по работе ездить =)))))
по сабжу, имхо гораздо интереснее, чем мыльницы описанные тобой. =) если че - все ИМХО =)))

п.с. цена на рейку 40-50 это нормальная цена в принципе для любой нормальной иномарки...

ну про Lexus GS ты загнул конечно,пишу так как владел таковым,если и возьмет он за 400 то такие дрова что пиздец,я свой(1999) продал другу за 24000$ и это был самый гуманный прайс в 2006 году,сейчас он не особо изменился за более менее достойный вариант!запчасти стоят далеко не копейки даже через интернет,бенза жрет от 16 литров по городу,я его бы ни когда в жизни не назвал бы дешевой машиной

[razval]

сандро (15.2.2011, 20:12) писал:

ну про Lexus GS ты загнул конечно,пишу так как владел таковым,если и возьмет он за 400 то такие дрова что пиздец,я свой(1999) продал другу за 24000$ и это был самый гуманный прайс в 2006 году,сейчас он не особо изменился за более менее достойный вариант!запчасти стоят далеко не копейки даже через интернет,бенза жрет от 16 литров по городу,я его бы ни когда в жизни не назвал бы дешевой машиной

я какбы спорить то не собираюсь, но за 4 года прайс упал не него как раз на те деньги что мы говорим. сейчас за 24000$ нет ни одного в продаже, есть 1 неадекват за 600, дороже нет ни одного... все остальные как раз от300 до 500.
и кстати не будем вспоминать что доллар тогда был 26 рублей??? итого - 24000=600 000руб - вот ее ценник в рублях был в 2006г. а 4 года... стоп 5 лет... машины очень много теряют в цене.
карс авто he
цены на ЗЧ средние.
расход 16 95го... смешно у меня, извините, цивик по 16-18 98го ел. не считаю расход до 20 критичным.
поэтому кабэ еще раз повторюсь - я его не назвал дешевой машиной, НО именно с моей точки зрения это неприхотливый, надженый, удобный поджопник, на который ЗЧ есть в наличии все. гораздо лучше мыльниц массовых, которые были в списке.
всем пис, больше отписывать про лексус не буду, тем более по стоимости.

[ARTEMY(MSK)]

ScaRRto (15.2.2011, 15:33) писал:

Парни, кто что знает насчет обслуживания, стоимости запчастей, расходоников, ломучести и прочего! Интересует любое мнение! Выбор остановил на-
Nissan Almera(не классик) от 03г
Mitsubishi Lancer 9 от 05г
Renault Megane 2 от 04 годa
Pegaut 407 от 03 годa
Бюджет 300-400к
Заранее спасибо

Ни одна из перечисленных можелей не возбудила. И сами неочем, и надежность неахти...

На авто-ру отфильтруй по этой цене - выбор огромен.

razval (15.2.2011, 16:49) писал:

рено - даже не рассматривать, французов кроме клитр спорт брать можно только по большой любви к ним.

альмера /лансер.
я бы сделал выбор хотябы по дизайну, стоимость ЗЧ примерна одинакова, как и наличие.

также советую рассмотреть
Lexus GS 1999-2000г.
надежный как полено, двиг JZ - миллионник, блок дежит до 700сил, коробки держат по много сил даже в дрифте, расходники все в наличии по приличным ценам. двигатели/коробки во владике пачками лежат. в целом тачка практически неубиваема, все еще достаточно свежий дизайн и салон.
есть еще хонда legend тех же годов 96-04, также неубиваема (но немного специфична, двиг c35 очень хорош для города, для меня интересна более просто как для хондо"ба)

в этот бюджет обе влезаеют. я вот как раз вместо покупки поджопника такого мот выбираю, ибо на метро быстрее по работе ездить =)))))
по сабжу, имхо гораздо интереснее, чем мыльницы описанные тобой. =) если че - все ИМХО =)))

п.с. цена на рейку 40-50 это нормальная цена в принципе для любой нормальной иномарки...

Развал, ты хоть напиши, для чего тебе машина - семью возить, или картошку, или грязи месить....

[razval]

машина используется для долгих поездок по городу в одиночестве. суды, таможня, госорганы, домой. дороги у нас мрак =))
только это - мне то совет по автомобилям не нужен, я так - мимо проходил, помочь вздумал, опытом поделится =)))

мне нужна будет помощь с мотоциклами, выбором, экплуатацией и др. но потом. пока я просто матчасть и архивы изучаю. =))