Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Топливо - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Топливо

#1 Пользователь офлайн   Хорёк77 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 23 Август 13

Отправлено 28 Август 2013 - 15:15

Какой бензин в Honda CBR1000RR 2004 г.в. заливать посоветуете. Какие АЗС в Москве подходят.Изображение
0

#2 Пользователь офлайн   Opel 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 147
  • Регистрация: 23 Январь 08

Отправлено 28 Август 2013 - 15:34

Просмотр сообщенияХорёк77 (28 Август 2013 - 15:15) писал:

Какой бензин в Honda CBR1000RR 2004 г.в. заливать посоветуете. Какие АЗС в Москве подходят.Изображение



Чувак, если ты хочешь чтобы тебя сейчас не за тролили, юзай поиск....
0

#3 Пользователь офлайн   Хорёк77 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 23 Август 13

Отправлено 28 Август 2013 - 17:07

Просмотр сообщенияOpel (28 Август 2013 - 15:34) писал:

Чувак, если ты хочешь чтобы тебя сейчас не за тролили, юзай поиск....

Спасибо, а чего тролить то.В мануле писано переписано, не ниже 92.Реально что лучше ж лить то.
0

#4 Пользователь офлайн   Хорёк77 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 23 Август 13

Отправлено 28 Август 2013 - 20:15

Просмотр сообщенияOrcaSha (28 Август 2013 - 18:26) писал:

93й советую - он лучше 92го и дешевле в разы 95го!

Спасибо, выручил дружище, а то лью незнамо что. Теперь то погонят.
0

#5 Пользователь офлайн   Abrek 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 20
  • Регистрация: 22 Ноябрь 15

Отправлено 19 Апрель 2016 - 01:46

На форуме нет подобной темы, да и вообще поиск не работает. По мануалу не ниже 91. Но при степени сжатия 11,9 этого не может быть. Лично отъездил сезон на 92, гонял под 300. Движок был убитый (Да, и на убитом движке он прёт как новый!!!), но детонации и потере мощности я не ощутил. До этого слепо следовал мануалу. Теперь перебрал движок, узнал степень сжатия, буду лить 95-98. А к хонде доверия больше нет, они и с моментами затяжки по сервис мануалу (на английском!) объ*бались!
0

#6 Пользователь офлайн   ScoorpioN 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 706
  • Регистрация: 07 Февраль 10

Отправлено 19 Апрель 2016 - 11:22

Просмотр сообщенияAbrek (19 Апрель 2016 - 01:46) писал:

А к хонде доверия больше нет, они и с моментами затяжки по сервис мануалу (на английском!) объ*бались!

какой инструмент использовал?
0

#7 Пользователь офлайн   Abrek 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 20
  • Регистрация: 22 Ноябрь 15

Отправлено 20 Апрель 2016 - 00:18

Просмотр сообщенияScoorpioN (19 Апрель 2016 - 11:22) писал:

какой инструмент использовал?
Проверенный (Force) Болты М7 в алюминиевый блок 18Нм!!! При том что М8 12Нм. Похоже у них мануал по сборки нового мотора, для работников завода наверно))
0

#8 Пользователь офлайн   DEN919 

  • бухарь-собеседник
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 6 679
  • Регистрация: 26 Июль 05

Отправлено 20 Апрель 2016 - 00:21

Просмотр сообщенияAbrek (20 Апрель 2016 - 00:18) писал:

Проверенный (Force) Болты М7 в алюминиевый блок 18Нм!!! При том что М8 12Нм. Похоже у них мануал по сборки нового мотора, для работников завода наверно))

ээээ.... это в каком мануале???
0

#9 Пользователь офлайн   Abrek 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 20
  • Регистрация: 22 Ноябрь 15

Отправлено 20 Апрель 2016 - 00:30

Просмотр сообщенияDEN919 (20 Апрель 2016 - 00:21) писал:

ээээ.... это в каком мануале???

Сервис мануал CBR1000
0

#10 Пользователь офлайн   DEN919 

  • бухарь-собеседник
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 6 679
  • Регистрация: 26 Июль 05

Отправлено 20 Апрель 2016 - 00:59

Просмотр сообщенияAbrek (20 Апрель 2016 - 00:30) писал:

Сервис мануал CBR1000

можно скрин? или год какой?
0

#11 Пользователь офлайн   Abrek 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 20
  • Регистрация: 22 Ноябрь 15

Отправлено 20 Апрель 2016 - 02:30

Просмотр сообщенияDEN919 (20 Апрель 2016 - 00:59) писал:

можно скрин? или год какой?

скрин не грузится, год 2004, раздел 13-2 357стр. примерно.
0

#12 Пользователь офлайн   Abrek 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 20
  • Регистрация: 22 Ноябрь 15

Отправлено 20 Апрель 2016 - 02:30

Просмотр сообщенияDEN919 (20 Апрель 2016 - 00:59) писал:

можно скрин? или год какой?

скрин не грузится, год 2004, раздел 13-2 357стр. примерно. Кстати, в некоторых разделах на одни и те же болты указаны разные моменты затяжки!
0

#13 Пользователь офлайн   DEN919 

  • бухарь-собеседник
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 6 679
  • Регистрация: 26 Июль 05

Отправлено 20 Апрель 2016 - 13:00

Просмотр сообщенияAbrek (20 Апрель 2016 - 02:30) писал:

скрин не грузится, год 2004, раздел 13-2 357стр. примерно. Кстати, в некоторых разделах на одни и те же болты указаны разные моменты затяжки!

не нашел там м8 12нм...24нм вижу
0

#14 Пользователь офлайн   Laps 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 514
  • Регистрация: 29 Ноябрь 08

Отправлено 20 Апрель 2016 - 14:05

Да всё там нормально в мануале. Просто читать надо внимательнее.
1

#15 Пользователь офлайн   DEN919 

  • бухарь-собеседник
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 6 679
  • Регистрация: 26 Июль 05

Отправлено 20 Апрель 2016 - 14:08

Просмотр сообщенияLaps (20 Апрель 2016 - 14:05) писал:

Да всё там нормально в мануале. Просто читать надо внимательнее.

да вброс зацепил)))
0

#16 Пользователь офлайн   Abrek 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 20
  • Регистрация: 22 Ноябрь 15

Отправлено 20 Апрель 2016 - 20:14

Просмотр сообщенияDEN919 (20 Апрель 2016 - 14:08) писал:

да вброс зацепил)))
с м8 всё норм, а вот с М7. Не держит резьба такой момент. Хотя те что 24Нм то же перебор для мотора, который собирается не в первый раз. Да и главное не моменты, а 92-й бензин! Кстати кто не внимательно читает, у того всё норм))) Там много неточностей и противоречий.
0

#17 Пользователь офлайн   DEN919 

  • бухарь-собеседник
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 6 679
  • Регистрация: 26 Июль 05

Отправлено 20 Апрель 2016 - 20:40

Просмотр сообщенияAbrek (20 Апрель 2016 - 20:14) писал:

с м8 всё норм, а вот с М7. Не держит резьба такой момент. Хотя те что 24Нм то же перебор для мотора, который собирается не в первый раз. Да и главное не моменты, а 92-й бензин! Кстати кто не внимательно читает, у того всё норм))) Там много неточностей и противоречий.
ну так просветите нас :unsure:

по моментам-если мотор до вас уже разбирали/собирали то скорей всего без динамика и подорвали резьбы. мы за сезон 5 раз разбирали/собирали и все с ним ок.
1

#18 Пользователь офлайн   DIMONdalnoboy 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 190
  • Регистрация: 27 Февраль 13

Отправлено 21 Апрель 2016 - 00:09

Про 92-й наверное все же имеется ввиду Не Ниже ?? :)
0

#19 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 21 Апрель 2016 - 11:03

Просмотр сообщенияAbrek (19 Апрель 2016 - 01:46) писал:

По мануалу не ниже 91. Но при степени сжатия 11,9 этого не может быть.


связь ОЧ со СЖ есть, но она не настолько примитивная.
на детонацию влияет много факторов.
например, конструкция камеры сгорания очень сильно влияет.
поэтому детонации на самом деле нет.
но я бы лил 95-й.
0

#20 Пользователь офлайн   urcaGun 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 361
  • Регистрация: 17 Август 09

Отправлено 21 Апрель 2016 - 13:36

Просмотр сообщенияstas (21 Апрель 2016 - 11:03) писал:

связь ОЧ со СЖ есть, но она не настолько примитивная.
на детонацию влияет много факторов.
например, конструкция камеры сгорания очень сильно влияет.
поэтому детонации на самом деле нет.
но я бы лил 95-й.


Весь прошлый и позапрошлый сезон лил в свой литрофер 2006гв 95ый на Роснефти и ТНК (т.к. "привязан" к ним карточкой от фирмы).
Свечи в идеале. Глубже не лазил опять же, т.к. не трогай - вонять не будет... или не мешай машине работать... :)))
Пробег за сезон 10+ ткм в среднем.
0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему