[_alecs]

Roma cbr13 (17 Май 2016 - 14:53) писал:

Два разных аккума ставил,ничего не поменялось

Где ж ты взял ХОРОШИЙ?! ... Тогда чё ты к генератору приепался, если он у тебя даже на аккумуляторе не работает?! ... Возьми хороший АВТОМОБИЛЬНЫЙ аккумулятор и прицепи его щипцами к клемам своего мотопеда (свой не подключай), и посмотри как он должен работать с ХОРОШИМ аккумулятором.

[Roma cbr13]

Реле ставил другое,все тоже самое. Позвонил в сервис, грешат на ротор

[Серёжа]

99% что обмотка или то что припаяно к ней

когда магнит косячит, на хх меньше напряжение

почему ты упорно не хочешь написать в столбик значения?)
на всех фазах нули получаются?

[Roma cbr13]

Серёжа (17 Май 2016 - 17:23) писал:

99% что обмотка или то что припаяно к ней

когда магнит косячит, на хх меньше напряжение

почему ты упорно не хочешь написать в столбик значения?)
на всех фазах нули получаются?

На холостых
16,5
16,7
16.6
На 3х тысячах оборотов
28.6
28.8
28.6
На 5ти тысячах оборотов
00.0
00.0
00.0
Не знаю относится ли это к этому, но стартер как то вяло крутит,хотя аккум заряжен и при разгоне какая то вибрация,а потом провал

[Серёжа]

Алекс прав
в мотоцикле есть еще одна проблема
падения мощности не должно быть при кратковременной потере зарядки
на исправном акб можно час ехать спокойно без зарядки

когда левую крышку снимешь посмотри чтобы следов касания магнита не было на обмотке

левую крышку не разбивал на мотоцикле?

[Roma cbr13]

Серёжа (17 Май 2016 - 19:35) писал:

Алекс прав
в мотоцикле есть еще одна проблема
падения мощности не должно быть при кратковременной потере зарядки
на исправном акб можно час ехать спокойно без зарядки

когда левую крышку снимешь посмотри чтобы следов касания магнита не было на обмотке

левую крышку не разбивал на мотоцикле?

Не разбивал

_alecs (17 Май 2016 - 15:17) писал:

Где ж ты взял ХОРОШИЙ?! ... Тогда чё ты к генератору приепался, если он у тебя даже на аккумуляторе не работает?! ... Возьми хороший АВТОМОБИЛЬНЫЙ аккумулятор и прицепи его щипцами к клемам своего мотопеда (свой не подключай), и посмотри как он должен работать с ХОРОШИМ аккумулятором.

Аккум сейчас реально новый и заряженный стоит. Сам аккум 13 вольт показывает,это ведь отлично?

[DEN919]

проверь мысок коленвала со стороны генератора на биение

[_alecs]

Roma cbr13 (17 Май 2016 - 23:31) писал:

Аккум сейчас реально новый и заряженный стоит. Сам аккум 13 вольт показывает,это ведь отлично?

Отлично, если он показывает 13В на следующий день после зарядке... Даже 12,8 подойдёт. ... Что ж тогда он у тебя на аккумуляторе не едет? ... Тогда вообще отключи генератор и попробуй без генератора, на своём "реально новом и заряженном" аккумуляторе.

[Roma cbr13]

_alecs (18 Май 2016 - 00:04) писал:

Отлично, если он показывает 13В на следующий день после зарядке... Даже 12,8 подойдёт. ... Что ж тогда он у тебя на аккумуляторе не едет? ... Тогда вообще отключи генератор и попробуй без генератора, на своём "реально новом и заряженном" аккумуляторе.

В том то и дело, что пробовал, такая же херня. Может проводка?

[_alecs]

Roma cbr13 (18 Май 2016 - 04:35) писал:

...Может проводка?

Какая?! ... От катушек генератора к клеммам, на которых у тебя 0В при 5000 об.? ... Или от аккумулятора к мозгам и к катушкам зажигания?! ... Чё-то у тебя вообще ничего не работает... Может у тебя ещё и с топливным насосом проблемы?! ... Ты на какой ПОМОЙКЕ его нашёл?

[Roma cbr13]

_alecs (18 Май 2016 - 05:00) писал:

Какая?! ... От катушек генератора к клеммам, на которых у тебя 0В при 5000 об.? ... Или от аккумулятора к мозгам и к катушкам зажигания?! ... Чё-то у тебя вообще ничего не работает... Может у тебя ещё и с топливным насосом проблемы?! ... Ты на какой ПОМОЙКЕ его нашёл?

Где нашел, там больше нет

[_alecs]

Да это понятно. Тащишь всякую гадость в дом...

[Roma cbr13]

_alecs (18 Май 2016 - 12:55) писал:

Да это понятно. Тащишь всякую гадость в дом...

Ты прям смотрю доброй души человек. Спасибо за дельные советы))