[xpom]

Собирали движитель сегодня, в процессе выяснилось, что копирный вал с вилкой второй передачи всё-же придётся менять после сезона. И в корзине сцепления заклёпаны демпферные пружины, так вот часть из них настолько просели, что они просто болтаются в своих гнёздах как гайки. Корзина болтов не имеет, пружины под приклёпаной крышкой кто расклёпывал?

Кто-то заморачивался по поводу этого фуфла и есть-ли у кого такие-же напряги? Я так понимаю данный дефект должен отражаться на работе корзины - вопрос как это будет выражаться во время езды?

Оригинальная моторная цепь я так понимаю не разборная? Кто в курсе?

[Slash]

Корзина грохотать будет.

Моторная цепь это про грм?

[xpom]

Slash (Jul 14 2006, 03:47 AM) писал:

Корзина грохотать будет.

Моторная цепь это про грм?
<{POST_SNAPBACK}>

Грохотать в какой момент? Перманентно, или когда?


Моторная - грм.

[xpom]

Весь прикол в том, что судя по всему корзина является неразборной деталью. Типа не меняются эти пружины. Приплыли.

[Slash]

Корзина неразборная, цепь тоже.

[Flamberg]

Бля,столкнулся с такой же хуйнёй.Но не пойму почему её нельзя переклепать?С виду вроде можно...высверлить клёпки,сделать вставки для пружин и заклепать по новой.Есть смысл или всё таки другую ставить?
xpom ты как свою проблему решил?
И,кстати, греметь она не будет,по крайней мере у меня не гремела.

[DEN919]

кроме звука на холостых перманентно в принципе ничего страшного,но если выдераешь в свечу сцепой то меняй козину.заменив пружины сам рискуешь получить дикий дисбаланс ИМХО......

[Flamberg]

DEN919 (Oct 25 2006, 09:36 AM) писал:

кроме звука на холостых перманентно в принципе ничего страшного,но если выдераешь в свечу сцепой то меняй козину.заменив пружины сам рискуешь получить дикий дисбаланс ИМХО......

Да не гремит она на холостых,просто напрягает люфт.А дисбаланса думаю можно избежать,если выточить вставки увеличивающие длину пружин строго по размеру и весу...

[DEN919]

ни в коем случае.если охота "поколхозить" то пружины ТОЛЬКО менять...вствки вылетят и разнесут мотор

[Flamberg]

DEN919 (Oct 25 2006, 01:08 PM) писал:

ни в коем случае.если охота "поколхозить" то пружины ТОЛЬКО менять...вствки вылетят и разнесут мотор

Если просто шайбы,то-да,а если сделать их с заходом в пружины,то сложно им будет вылететь.А отдельно пружины реально найти?

[DEN919]

если ток из разломанной корзины.а смысл ставить шайбы если пружинам п/пизд@?

[954rr@e1.ru]

xpom (Jul 14 2006, 08:17 AM) писал:

Весь прикол в том, что судя по всему корзина является неразборной деталью. Типа не меняются эти пружины. Приплыли.

коли про колхоз начали делюсь колхозным опытом

В своё время у меня на дрозде 1100 хх все пружины в корзине тоже болтались как куй в ведре...
вспомнив как сей дефект демпферных пружин лечили на зилах(они там в диске):

взял неширокое зубило и забивая его между витками пружины(есесно периодически поворачивая пружину в гнезде - для равномерности проуцесса) добился удаления этого люфта!!!
и так каждую пружину...

а вот на сколько хватило этого апгрейда от "дирибасс рейсинг" - ХЗ ...тк с дроздофилией я вскоре завязал!!!

[stas]

xpom (Jul 14 2006, 11:17 AM) писал:

Весь прикол в том, что судя по всему корзина является неразборной деталью. Типа не меняются эти пружины. Приплыли.

Я вот чего не понимаю - вот картинка: http://images.powersportsnetwork.com/fiche...2088_CLUTCH.gif

пружины имеют номер и крепятся болтами. Или речь про другие пружины?

[DEN919]

stas (Oct 25 2006, 05:33 PM) писал:

Я вот чего не понимаю - вот картинка: http://images.powersportsnetwork.com/fiche...2088_CLUTCH.gif

пружины имеют номер и крепятся болтами. Или речь про другие пружины?

не я так понял демфирующие в корзине которые.....

[Flamberg]

DEN919 (Oct 25 2006, 01:41 PM) писал:

если ток из разломанной корзины.а смысл ставить шайбы если пружинам п/пизд@?

Смысл в том,что они просто немного просели,но запас есть и работать они ещё могут.А шайбы только для удаления люфта.

[Flamberg]

954rr@e1.ru (Oct 25 2006, 03:02 PM) писал:

коли про колхоз начали делюсь колхозным опытом

В своё время у меня на дрозде 1100 хх все пружины в корзине тоже болтались как куй в ведре...
вспомнив как сей дефект демпферных пружин лечили на зилах(они там в диске):

взял неширокое зубило и забивая его между витками пружины(есесно периодически поворачивая пружину в гнезде - для равномерности проуцесса) добился удаления этого люфта!!!
и так каждую пружину...

а вот на сколько хватило этого апгрейда от "дирибасс рейсинг" - ХЗ ...тк с дроздофилией я вскоре завязал!!!

Можно,только они быстро вернутся в старое положение.Вообще непонятно ,почему не сделали эти пружины как расходник(особенно для любителей вилли),а то корзина в идеале и выкидывать её только из-за пружин....

[DEN919]

да на ней можно еще гонять и гонять.....

[Flamberg]

Немного не в тему...когда снял последний диск сцепления обнаружил за ним тоненькое кольцо,но оно было не плоское,а выгнутое.Это нормально или его повело?

[DEN919]

это нормально.но тонкий диск и это кольцо надо нах и поставить большой диск...

[Flamberg]

DEN919 (Oct 26 2006, 01:29 PM) писал:

это нормально.но тонкий диск и это кольцо надо нах и поставить большой диск...

поподробней плиз...