Артур (21.9.2011, 20:41) писал:
отчет в мото рефю будет написан такой! все оболденно! это супер машина поможет многим и т.д.! в конце концов ты думаешь что в моторевю напишут что это Г*?
я согласен с тем что вили машина поможет понять точку баланса и использование заднего тормоза!
Не знаю какой там будет отчет, честно. Мне написали письмо пару месяцев назад, предложили принять участие в подготовке материала. Я согласился, но в итоге моя помощь не потребовалась, вилли машин у меня давно нет, а чтобы какие-то заключения давать надо быть известным стантрайдером. В любом случае приукрашивать там ни у кого интереса нет.
У меня свой отчет. После того как я откатался на вилле машине зиму и выехал по весне на дорогу в разгон на заднем я поехал за 4 тренировки. Но через пару месяцев глупо перекозлил, стечение обстоятельств и мое распиз-во. В свече соскочила цепь и при закрытии газа мот не вернулся вниз... Скорость была в районе 100км/ч, я ободрался, благо был в полном экипе, на моте цепку намотало на переднею звезду и проломило дырку в моторе.
В мае этого года я начал тренировки на подготовленном под стант моте. Первый раз приземлился на жопу на 3-й тренировке. Потом научился спрыгивать с мота и оставаться на ногах, а позже научился чиркнувшись хвостом об асфальт ловить падающий мотик. На 21-й тренировке впервые проехал пару метров в отрицательном угле с поджатым тормозом, подумал что теперь всё, дело за малым. На 22-й тренировке неудачно спрыгнул с мотоцикла и на ровном месте растянул связки, первые дни были костыли и весь август на мотик я сесть не мог. Потом продолжил, за две тренировки восстановил потерянные за месяц простоя навыки. Вроде на 27-й тренировке неудачно упал и чуть не отсек себе мизинец. На сегодняшний день у меня было примерно 33-34 тренировки, это в районе 70 моточасов. Прогресс есть после каждой тренировки. В балансе я уже проезжаю, могу аккуратно ставить мот на рамку. Но все равно долго держать баланс не получается, то опускаю, то валит вправо, нет стабильности. Зато я уже точно знаю что это лишь вопрос наличия у меня свободного времени.
Вот полностью честный отчет о том как проходят у меня тренировки после вилли машины. Так правду мало кто раскажет, обычно чешут что научились ездить в балансе за три тренировки, травматизм не афишируется. А на деле на отработку некоторых элементов уходят сотни моточасов, растяжения, вывихи, переломы сплошь и рядом. Продолжать тренировки отказываются через одного делая вывод стант не моё, а всё из-за непонимания процесса и глупых переказливаний в погоне за дистанцией.
Syava Hohol 
Это как спорить о вкусе устриц,не ев их 
)
Помощь
