[edemich]

Они впитываются и помогают.........

[ARTEMY(MSK)]

AFT (26 Март 2012 - 06:21) писал:

Так он два сезона (10тыс. км) отездил (кушая масло). Потери мощности и т.д. не наблюдается. Я думаю был бы умерший - умер бы уже за 10т.км. И если не крутить выше 8-9тыс то вообще не жрет. (Первые пол года так и ездил, угара не было).

Ок, ок, кто был бы против. Только в сезон, проехав 500-600 км. капни на белый лист масла из движка и из банки. Сравни цвет, запах, консистенцию...будешь неприятно удивлен.
И не надо говорить про "моющие способности масла". Я вас умоляю! Движок изнутри должен быть чист, ведь до этого там было то же масло

[RamzeS]

Ликви Моли гавнооооооо....

[urqua]

где-то в правилах форума было " не обсуждать масла и прочее сто раз перетертое. искать в поиске."
Бля! Ну сколько можно уже ругать одни масла,хвалить другие и заниматься этими качелями.??!!

Закрыли б тему уже. Смешно читать и бесит уже.

[stas]

Larin (26 Март 2012 - 09:33) писал:

лучше скажи чем они навредят?

понятия не имею.
может, навредят. а может нет.
я не эксперт и экспертиз не делал.
подозреваю, что и лукойл не навредит, так что скорее всего эти 500р будут просто просраны, без пользы и без вреда.

PS Мотюль - говно

[SiZE]

Larin (25 Март 2012 - 19:15) писал:

покупаете мапед за 350 тыщ и выше и на масле 500 рублей экономите

Любые траты должны быть разумными. 500 рублей это почти бак бензина, можно 300км по трассе проехать. И если я купил мот за 350, это не значит, что я могу пойти завтра и купить еще один такой же, может я копил на него 10 лет.

[ДокторХХ]

Кастрюль с Ликвимоли обходится в районе 1600р, Эквивалентный им Мотюль в районе 2300. Три замены масла это разница 2100р за среднестатистический сезон, добавляем несколько сотен и покупаем две банки оригинальных воздушных фильтров на Литровик 04-07

[urqua]

stas (26 Март 2012 - 22:51) писал:

....
я не эксперт и экспертиз не делал.
....

PS Мотюль - говно

[stas]

urqua (27 Март 2012 - 09:53) писал:

Да не переживай ты так, это я шалю - просто слегка подбросил на лопасти

[urqua]

а то я не понял

Кастрол вапще не масло. ИМХО

[Tolic]

спор о марке масла - спор ни о чем. Всегда у всех будут разные доводы и предпочтения.

[RamzeS]

ДокторХХ (27 Март 2012 - 09:48) писал:

Кастрюль с Ликвимоли обходится в районе 1600р, Эквивалентный им Мотюль в районе 2300. Три замены масла это разница 2100р за среднестатистический сезон, добавляем несколько сотен и покупаем две банки оригинальных воздушных фильтров на Литровик 04-07

какой эквивалент? )))
что мешает залить Мотюль 7100 за 1700р.?

вот например личный пример
пытался ездить на топовой кастрюле в 2008 и 2009
мот 929 при езде на заднем загоралась лампа давления масла, после замены масла на мотюль проблема ушла.
мот 954 тоже самое теже грабли )))

пс я не стантер, просто выдергивал на заднее со светофора и ехал иногда до отсечки, а иногда совсем немного метров 25-30, лампа загоралась почти сразу, уровень масла всегда максимум.

или например Айпон.... купил масло у дилера в мистер мото в 2006 году, приехал довольный в гараж, слил мотюль, залил Айпон. завёл решил прокатиться, отпускаю сцепу мот стоит на месте... залипли диски сцепления..... слил, залил мотюль всё ок. проехал на этом сцеплении два сезона продал мотоцикл и думаю что до сих пор катается без проблем...

[ДокторХХ]

RamzeS (27 Март 2012 - 13:47) писал:

...вот например личный пример
пытался ездить на топовой кастрюле в 2008 и 2009
мот 929 при езде на заднем загоралась лампа давления масла, после замены масла на мотюль проблема ушла.
мот 954 тоже самое теже грабли )))

пс я не стантер, просто выдергивал на заднее со светофора и ехал иногда до отсечки, а иногда совсем немного метров 25-30, лампа загоралась почти сразу, уровень масла всегда максимум.

познавательно, достойный аргументированный пример, интересно еще у кого нибудь подобное наблюдалось? Может просто проблема была в подуставших масляных насосах и в том, что Мотюль погуще чем топовый Кастрол?

[ARTEMY(MSK)]

Ромка, а Ликви-матьего-Моли тебе чем не угодил?
Дядька (Den919) порекомендовал, я долго сомневался, но у него же из бочки стал заливаться, все без проблем...в этом сезоне тоже заливаться буду

[stas]

RamzeS (27 Март 2012 - 13:47) писал:

мот 929 при езде на заднем загоралась лампа давления масла, после замены масла на мотюль проблема ушла.
мот 954 тоже самое теже грабли )))

лампочка давление масла загорается не тогда, когда масло говно, а когда его нет, причем давно нет.
у тебя мотор реально голодал.
думаю, там внутри все синее.
масло потихоньку убывало и в какой-то момент его переставало хватать, а ты при замене наливал его снова верхний уровень, вот лампочка и не загоралась.

[RamzeS]

stas (27 Март 2012 - 15:28) писал:

лампочка давление масла загорается не тогда, когда масло говно, а когда его нет, причем давно нет.
у тебя мотор реально голодал.
думаю, там внутри все синее.
масло потихоньку убывало и в какой-то момент его переставало хватать, а ты при замене наливал его снова верхний уровень, вот лампочка и не загоралась.

масло проверяю всегда перед выездом, КАЖДЫЙ ВЫЕЗД. оба мотоцикла ездят до сих пор безпроблем на Мотюле

Артем про Ликви Моли это я так просто вбросил, у самого щас залито, вот посмотрю как себя поведет в жОООских условиях эксплуатации )))

[ARTEMY(MSK)]

Если w10-50, то нормально должно, правда по треку скорее всего надо будет менять раньше, чем в 5 000 км.

[Gogich RR]

А что залито с завода в новых хондах? ктонибудь знает?

[RamzeS]

Gogich RR (27 Март 2012 - 15:51) писал:

А что залито с завода в новых хондах? ктонибудь знает?

ну вроде как Репсол 10на30