Страница 1 из 1
Отрубается Питание
#1
Отправлено 07 Август 2016 - 09:59
Здравствуйте, форумчане! Мот CBR 1000RR 2004. Симптомы следующие: включаешь зажигание - все нормально работает, проходит самодиагностика, все отлично. Только трогаешь зажигание - тухнет питание полностью, даже HISS и сигнал не работают! После неустановленных манипуляций (удар, наклон, закручивание очередного болта в пластике) питание опять появляется. И так может продолжаться случайное число раз, но в один прекрасный момент мот заводится и далше работает, как ни в чем не бывало, пока сам не заглушишь.
Проверил: все фишки и провода под седлом, клеммы акума, минус на двигателе. Проглядел всю проводку, до которой дотянулся, с обеих сторон.
Поменял реле стартера и главный предохранитель (30).
Подскажите, плииз, хотябы куда копать?..
Непосредственно в день появления неполадки менял выжимной подшипник сцепления.
Проверил: все фишки и провода под седлом, клеммы акума, минус на двигателе. Проглядел всю проводку, до которой дотянулся, с обеих сторон.
Поменял реле стартера и главный предохранитель (30).
Подскажите, плииз, хотябы куда копать?..
Непосредственно в день появления неполадки менял выжимной подшипник сцепления.
#5
Отправлено 07 Август 2016 - 13:06
Ted (07 Август 2016 - 12:50) писал:
Если связано с кнопкой старт/стоп - то, возможно, в ней и причина - в ней подгорают контакты. Ксенон стоит?
Сборка масс, если мне не изменяет память, слева под боковым пластиком.
Сборка масс, если мне не изменяет память, слева под боковым пластиком.
Кнопку проверю, но это маловероятно: он бы стартер не пускал. А так реле стартера щелкает и электропитание пропадает.
Сборку масс тоже постораюсь найти, но не совсем понял, как именно выглядит (сори за нубство). Справа находил 2 клеммы через болт к раме прикрученных (явные массы) - раскрутил, почистил... =(
#6
Отправлено 07 Август 2016 - 13:10
У меня такая ерунда была когда на замке зажигания в изоляции переломился провод и так же было-прямо на дороге мог заглохнуть и все мот умер. Нашёл случайно при разборке пластика с права. Сложил провод от замка зажигания и питание пропало, отпустил появилось. Тряси проводку-ищи соплю... Как вариант провода от зажигания т.к. Рулем крутим и замок на руле. Может и переломились провода.
#7
Отправлено 07 Август 2016 - 13:31
75 Xchita (07 Август 2016 - 13:10) писал:
У меня такая ерунда была когда на замке зажигания в изоляции переломился провод и так же было-прямо на дороге мог заглохнуть и все мот умер. Нашёл случайно при разборке пластика с права. Сложил провод от замка зажигания и питание пропало, отпустил появилось. Тряси проводку-ищи соплю... Как вариант провода от зажигания т.к. Рулем крутим и замок на руле. Может и переломились провода.
1. Привет из Читы.
2. На ходу мот не глохнет!!!
3. Разве зажигание может HISS отрубать?
Я тоже думаю, что это сопля, но не хочется мне всю проводку звонить=( Версию бы павдоподобную.
#8
Отправлено 07 Август 2016 - 17:17
Предохранители все проверил. Кнопку тоже разобрал - все ровно=(
#9
Отправлено 07 Август 2016 - 18:04
dracul (07 Август 2016 - 13:06) писал:
Кнопку проверю, но это маловероятно: он бы стартер не пускал.
Сборку масс тоже постораюсь найти, но не совсем понял, как именно выглядит (сори за нубство).
Сборку масс тоже постораюсь найти, но не совсем понял, как именно выглядит (сори за нубство).
Кнопка стартера, кроме замыкания собственно контактов стартера еще и отключает всю нагрузку при работе стартера. Вот именно эти конакты, которые размыкаются при включении стартера, а при его выключении замыкаются, подгорают, если стоит ксенон, например.
Сборка масс выглядит, как плоский разъем штырьков на 10 в один ряд, в который провода подходят только с одной стороны. Желтого цвета. К раме не прикручена. Размер примерно 50х30 мм.
#10
Отправлено 07 Август 2016 - 19:39
Ted (07 Август 2016 - 18:04) писал:
Кнопка стартера, кроме замыкания собственно контактов стартера еще и отключает всю нагрузку при работе стартера. Вот именно эти конакты, которые размыкаются при включении стартера, а при его выключении замыкаются, подгорают, если стоит ксенон, например.
Всю нагрузку при работе стартера отключает реле стартера, которое я уже поменял. Свет штатный стоит, т.е. никакого ксенона.
До сборки масс сегодня не добрался=(
А как исключить "залипание" или неисправность стартера?
Поделиться темой:
Страница 1 из 1