[dracul]

Здравствуйте, форумчане! Мот CBR 1000RR 2004. Симптомы следующие: включаешь зажигание - все нормально работает, проходит самодиагностика, все отлично. Только трогаешь зажигание - тухнет питание полностью, даже HISS и сигнал не работают! После неустановленных манипуляций (удар, наклон, закручивание очередного болта в пластике) питание опять появляется. И так может продолжаться случайное число раз, но в один прекрасный момент мот заводится и далше работает, как ни в чем не бывало, пока сам не заглушишь.
Проверил: все фишки и провода под седлом, клеммы акума, минус на двигателе. Проглядел всю проводку, до которой дотянулся, с обеих сторон.
Поменял реле стартера и главный предохранитель (30).
Подскажите, плииз, хотябы куда копать?..
Непосредственно в день появления неполадки менял выжимной подшипник сцепления.

[Ted]

dracul (07 Август 2016 - 09:59) писал:

включаешь зажигание - все нормально работает,... Только трогаешь зажигание - тухнет питание полностью...

Это как?
По теме - проверьте еще сборку масс в желтом корпусе.

[dracul]

Только трогаешь кнопку стартера* ...

Ted (07 Август 2016 - 11:19) писал:

...сборку масс в желтом корпусе

А можно поподробнее, где именно ее искать?

[Ted]

dracul (07 Август 2016 - 11:45) писал:

Только трогаешь кнопку стартера* ...
А можно поподробнее, где именно ее искать?

Если связано с кнопкой старт/стоп - то, возможно, в ней и причина - в ней подгорают контакты. Ксенон стоит?
Сборка масс, если мне не изменяет память, слева под боковым пластиком.

[dracul]

Ted (07 Август 2016 - 12:50) писал:

Если связано с кнопкой старт/стоп - то, возможно, в ней и причина - в ней подгорают контакты. Ксенон стоит?
Сборка масс, если мне не изменяет память, слева под боковым пластиком.

Кнопку проверю, но это маловероятно: он бы стартер не пускал. А так реле стартера щелкает и электропитание пропадает.
Сборку масс тоже постораюсь найти, но не совсем понял, как именно выглядит (сори за нубство). Справа находил 2 клеммы через болт к раме прикрученных (явные массы) - раскрутил, почистил... =(

[75 Xchita]

У меня такая ерунда была когда на замке зажигания в изоляции переломился провод и так же было-прямо на дороге мог заглохнуть и все мот умер. Нашёл случайно при разборке пластика с права. Сложил провод от замка зажигания и питание пропало, отпустил появилось. Тряси проводку-ищи соплю... Как вариант провода от зажигания т.к. Рулем крутим и замок на руле. Может и переломились провода.

[dracul]

75 Xchita (07 Август 2016 - 13:10) писал:

У меня такая ерунда была когда на замке зажигания в изоляции переломился провод и так же было-прямо на дороге мог заглохнуть и все мот умер. Нашёл случайно при разборке пластика с права. Сложил провод от замка зажигания и питание пропало, отпустил появилось. Тряси проводку-ищи соплю... Как вариант провода от зажигания т.к. Рулем крутим и замок на руле. Может и переломились провода.

1. Привет из Читы.
2. На ходу мот не глохнет!!!
3. Разве зажигание может HISS отрубать?
Я тоже думаю, что это сопля, но не хочется мне всю проводку звонить=( Версию бы павдоподобную.

[dracul]

Предохранители все проверил. Кнопку тоже разобрал - все ровно=(

[Ted]

dracul (07 Август 2016 - 13:06) писал:

Кнопку проверю, но это маловероятно: он бы стартер не пускал.
Сборку масс тоже постораюсь найти, но не совсем понял, как именно выглядит (сори за нубство).

Кнопка стартера, кроме замыкания собственно контактов стартера еще и отключает всю нагрузку при работе стартера. Вот именно эти конакты, которые размыкаются при включении стартера, а при его выключении замыкаются, подгорают, если стоит ксенон, например.
Сборка масс выглядит, как плоский разъем штырьков на 10 в один ряд, в который провода подходят только с одной стороны. Желтого цвета. К раме не прикручена. Размер примерно 50х30 мм.

[dracul]

Ted (07 Август 2016 - 18:04) писал:

Кнопка стартера, кроме замыкания собственно контактов стартера еще и отключает всю нагрузку при работе стартера. Вот именно эти конакты, которые размыкаются при включении стартера, а при его выключении замыкаются, подгорают, если стоит ксенон, например.

Всю нагрузку при работе стартера отключает реле стартера, которое я уже поменял. Свет штатный стоит, т.е. никакого ксенона.

До сборки масс сегодня не добрался=(
А как исключить "залипание" или неисправность стартера?