[Yuris]

и так попытка номер 2) кто поможет , точнее подскажет ?
Есть мот Фаер 5 года, летом решил положить новую проводку и заодно померять компрессию
Померил - 1-10, 2-10, 3-2, 4-2
думал что все снова пипец цилиндрам (это уже второй движок стоит) и как в первом движке трещины между блоками((
Но оказалось когда мы начали снимать голову, то два болта возле 3-4 цилиндра не были докручены ( прошлый механик так менял прокладку ГБЦ)
оказалось что в блоке сорвали резьбу( вкрутили мы гужоны в блок
Голову почистили, клапана тоже, выставили замеры, налили керосина на ночь что б посмотреть пропускали ли клапана или нет, на утро все ок , нигде не течет
Собрали , поставили голову, замер компрессии на холодную - во всех горшках по 11
и тут появилась проблема ( мот начал дымит и дико жрать масло( до этого такого не было, вся труба черная, и раз даже масло литр ушел за 150-200 км (Лью мотуль 7100 10в40
когда газуешь сильно то облако дыма то черного то беловатого(
потом выкрутил я свечи , в 1 цилиндре была в масле в остальных 3-х нормальные рабочие, и были пару маленьких капелек свежого масла на катушках свечей
до этого не стояла клапана картерных газов, а просто были заглушены патрубки и тот что идет к боковому датчику на заслонку, снял этот датчик, заглушил патрубки вроде получше стало
мот разобранный стоял на улице
много читал на форуме что у кого то кольца закоксовались , у кого то свеча перестала работать и масло лило, поменял свечу и стало все ок
Вопрос - могли залечь кольца пока он стоял? могли ли засохнуть(или как правильно) колпачки или один поврежден, или может банально из за свечи?
и как проверить что вышло из строя? сальники готов поменять, или лучше сначала раскоксовку попробовать и поставить новые свечи? просто не хочу менять кольца и вскрывать движок( дорого и геморно
есть какие то способы как понять в чем дело? советовали открутить коллектор и посмотреть на ножки клапанов не течет ли масло (может сальник)
когда открывал движок, трещень в цилиндрах нету, жестких задиров тоже, как у всех чуть потерт, поршня не в сильном нагаре были!
надо совет, ток не типа меняй все , и потом найдешь)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[DEN919]

ГБЦ на плиту клади

[Gsarakeev]

Проверь клапана бывает что таблетка раком становиться и клапан не закрываеться или наоборот открыт у меня был такой случай

После того как собереш голову и накинеш постели на распред валы проверь каждый клапан нажатием на него вручную отверткой или чем удобней и проверь степень их сжатия у всех должна быть одинакова.если какой то из стаканчиков не дозакрываеться или идет но туго значит регулировочная шайба не на своем месте снимай и ставь до тех пор пока не будет одинаковый ход.удачи

[Laps]

Хреново

[Yuris]

про царапину - там же прокладка стоит и она закрывает, по клапанам попробую, но хотелось бы понять если есть возможность как то проверить заранее до снятие головы?
и еще вопрос - слышал , не знаю правда или нет, если взять голову другую (есть со старого движка) но там нету распредвалов и верхних постелей, можно их поставить со старой головы? а то типа говорят что там ставят распредвалы и постели и они притираются и типа ставить другие нежелательно) правда это или нет?

DEN919 (31 Октябрь 2016 - 20:24) писал:

ГБЦ на плиту клади

до этого такого не было - думаю что она ровная и ее не повело , так бы и до снятия были б такие же проблемы

[KoDi]

Постели от другой башки без мех обработки нельзя.

[Strelok]

Yuris (01 Ноябрь 2016 - 12:38) писал:

про царапину - там же прокладка стоит и она закрывает, по клапанам попробую, но хотелось бы понять если есть возможность как то проверить заранее до снятие головы?
и еще вопрос - слышал , не знаю правда или нет, если взять голову другую (есть со старого движка) но там нету распредвалов и верхних постелей, можно их поставить со старой головы? а то типа говорят что там ставят распредвалы и постели и они притираются и типа ставить другие нежелательно) правда это или нет?


до этого такого не было - думаю что она ровная и ее не повело , так бы и до снятия были б такие же проблемы

Распредвалы можно с другой башки, а вот верхние крышки нет. Отверстие фрезой точится на установленных крышках, как и в случае с коленом.

[Yuris]

ок, спасибо, с головой ясно) один вопрос закрыт
остался как и можно ли проверить как то течь масла? и установить причину)

[urcaGun]

Без вскрытия - гадание на кофейной гуще.

[ramzess4]

DEN919 (31 Октябрь 2016 - 20:24) писал:

ГБЦ на плиту клади

Первая мысль которая посетила голову после прочтения. Тоже думаю что рука мастера дрогнула.

[Yuris]

ramzess4 (01 Ноябрь 2016 - 18:09) писал:

Первая мысль которая посетила голову после прочтения. Тоже думаю что рука мастера дрогнула.

на плиту это я так понял на ровную поверхность) и как я там должен увидеть где то те миллиметры или меньше если ее повело? или что я должен увидеть( такое не когда не делал

urcaGun (01 Ноябрь 2016 - 16:29) писал:

Без вскрытия - гадание на кофейной гуще.

вскрывал я ее до этого) точнее снимал голову , состояние колец я так не вижу, ну а сальники могут быть на вид нормальными а на деле нет!

[urcaGun]

"до этого" - ключевая фраза.
Сейчас снимаешь и видишь где масло пошло.