[Enforcer56]

 DIMONdalnoboy (06 Июль 2016 - 14:18) писал:

На подкате покрути, по гпс проверь, сделай контрольный заезд с кем то не крайняк

Сделаю на подкате, с кем то смысла нет, понятно и так что не едет.

[DIMONdalnoboy]

 Enforcer56 (06 Июль 2016 - 14:19) писал:

Джиксер легко едет, на 95 бензине без каких либо контроллеров я с корешом разгоняли их до 295 км/ч! Это вообще не обсуждается, раз 20 так делал)))

Ладно, споры о максималке удел школоты вконтактиках, тут не о том речь... Видно какой то лютый он был...

 Enforcer56 (06 Июль 2016 - 14:20) писал:

Сделаю на подкате, с кем то смысла нет, понятно и так что не едет.

Слушай ну считай мот то у тебя новый, не должно по железу быть чего то глобального..что со свечами? Бензом?

Кстати вспомнил.. Была как то тема, что при переводе приборки из миль в км она начинала пиздеть, что Дядя Тед скажет?

Ну и уж совсем из разряда бреда кину варик- понижения напряжения в сети, например из за древнего акб или по каким то еще причинам

[Enforcer56]

 DIMONdalnoboy (06 Июль 2016 - 14:27) писал:

Ладно, споры о максималке удел школоты вконтактиках, тут не о том речь... Видно какой то лютый он был...


Слушай ну считай мот то у тебя новый, не должно по железу быть чего то глобального..что со свечами? Бензом?

Кстати вспомнил.. Была как то тема, что при переводе приборки из миль в км она начинала пиздеть, что Дядя Тед скажет?

Спорить не будем, о том речь.
Приборка у них легко переводится в две системы измерения, у меня все в "человеческих" единицах)! Км/ч и цельсия.
Свечи не выкручивал, да и смысла нет, он работает как новый, ну просто идеально! Бензин и заправки раз пять менял, он тоже отпадает. Как могут свечи повлиять и кто такой дядя Тэд?

 DIMONdalnoboy (06 Июль 2016 - 14:29) писал:

Ладно, споры о максималке удел школоты вконтактиках, тут не о том речь... Видно какой то лютый он был...


Слушай ну считай мот то у тебя новый, не должно по железу быть чего то глобального..что со свечами? Бензом?

Кстати вспомнил.. Была как то тема, что при переводе приборки из миль в км она начинала пиздеть, что Дядя Тед скажет?

Ну и уж совсем из разряда бреда кину варик- понижения напряжения в сети, например из за древнего акб или по каким то еще причинам

АКБ старый, родной ещё. А как он может влиять? Вроде заводит быстро, крутит легко.

[DIMONdalnoboy]

Свечи могут... Тед это местный гуру - электронщик..

Ну про напряжения я же написал сразу , В порядке бреда, но проверить не будет лишним, именно на предельных нагрузках. И не стоит верить пробегу амеровского мота в 7 тыс... Поменяй свечи...

[Enforcer56]

 DIMONdalnoboy (06 Июль 2016 - 14:37) писал:

Свечи могут... Тед это местный гуру - электронщик..

Что они могут? По мануалу их менять каждые 25000 км! Щас пробег 9000 всего!
Ну поменяю ради интереса, хотя они стоят по тыщи штука! Не бюджетно так просто их купить для проверки!

[DIMONdalnoboy]

Чисто в теории падение напряжения может не давать раскрутить мотор

 Enforcer56 (06 Июль 2016 - 14:40) писал:

Что они могут? По мануалу их менять каждые 25000 км! Щас пробег 9000 всего!

Они могут быть подубиты говенным топливом и на предельных нагрузках давать пропуски , не бюджетно методом тыка ремонтировать, согласен, но свечи это расходник, поменял и забыл

[Enforcer56]

ЕЩЁ АПДЕЙТ: Щас на подкате легко разогнал до 299!!!! Сука!!
Проблема не в электронике получается!

[DIMONdalnoboy]

 Enforcer56 (06 Июль 2016 - 14:51) писал:

ЕЩЁ АПДЕЙТ: Щас на подкате легко разогнал до 299!!!! Сука!!
Проблема не в электронике получается!

Ну здорово, бензин, свечи, ветер... кстати размер резины сзади какой?

[Enforcer56]

 DIMONdalnoboy (06 Июль 2016 - 15:28) писал:

Ну здорово, бензин, свечи, ветер... кстати размер резины сзади какой?

Все сток, 190/55. На нем даже резина родная была когда купил! Заводской Dunlop выпуск конец 2011 года! Так что пробегу я верю.

[DIMONdalnoboy]

 Enforcer56 (06 Июль 2016 - 15:31) писал:

Все сток, 190/55. На нем даже резина родная была когда купил! Заводской Dunlop выпуск конец 2011 года! Так что пробегу я верю.

190/55 точно для нее сток? http://www.honda.co....specification/. Особенно если трековый яйцевидный профиль, то может подвирать спидометр и как раз в минус

[Enforcer56]

 DIMONdalnoboy (06 Июль 2016 - 15:39) писал:

190/55 точно для нее сток? http://www.honda.co....specification/. Особенно если трековый яйцевидный профиль, то может подвирать спидометр и как раз в минус

Ну да да, 190/50 щас стоит, ошибся.

Ну да да, 190/50 щас стоит, ошибся. Не суть, она никак не повлияет на то что он не крутится ходом до отсечки на пятой!

[DIMONdalnoboy]

Не пробовал ошибки считывать?

 Enforcer56 (06 Июль 2016 - 15:45) писал:

Ну да да, 190/50 щас стоит, ошибся.

Ну да да, 190/50 щас стоит, ошибся. Не суть, она никак не повлияет на то что он не крутится ходом до отсечки на пятой!

Ну если реально не крутится, то да... Прямоток ставил полный от башки или слипон? Я повторюсь, как экзап себя чувствует?

[Enforcer56]

 DIMONdalnoboy (06 Июль 2016 - 15:48) писал:

Не пробовал ошибки считывать?


Ну если реально не крутится, то да... Прямоток ставил полный от башки или слипон? Я повторюсь, как экзап себя чувствует?

Ошибки не пробовал пока. Сделаю позже, но никогда FI не горела! Ставил только банку, у них же в родном глушаке катализатор, смысла полный выпуск ставить нет. Экзап я выкинул, он беспонтовый прибор! Работал как положено, вся его суть открыть основной канал выхлопа после 6000 оборотов, а до 6000 дать экологии и шумности.

Кстати, форсунки есть смысл проверять? На верхах льют верхние или все сразу?

[DIMONdalnoboy]

 Enforcer56 (06 Июль 2016 - 16:10) писал:

Ошибки не пробовал пока. Сделаю позже, но никогда FI не горела! Ставил только банку, у них же в родном глушаке катализатор, смысла полный выпуск ставить нет. Экзап я выкинул, он беспонтовый прибор! Работал как положено, вся его суть открыть основной канал выхлопа после 6000 оборотов, а до 6000 дать экологии и шумности.

Кстати, форсунки есть смысл проверять? На верхах льют верхние или все сразу?

верхние включаются на верхах в дополнение, блин у тебя мот считай только обкатку прошел, не может ничего глобального быть, думаю проблемы в колхозном тюнинге...

[Enforcer56]

Именно так я и думаю, только только обвалялся))) Колхоза на нем не стояло, говорю что даже контроллеры не ставили. Полный сток, как с завода! Ну я так думаю.
Завтра поставлю другие свечи и отпишусь!

[DIMONdalnoboy]

 Enforcer56 (06 Июль 2016 - 19:36) писал:

Именно так я и думаю, только только обвалялся))) Колхоза на нем не стояло, говорю что даже контроллеры не ставили. Полный сток, как с завода! Ну я так думаю.
Завтра поставлю другие свечи и отпишусь!

Ну выдергивание экзапа, прямоток и без контроллера точно не добавит баланса в мотор)

[Enforcer56]

 DIMONdalnoboy (06 Июль 2016 - 19:46) писал:

Ну выдергивание экзапа, прямоток и без контроллера точно не добавит баланса в мотор)

Щас родной глушак стоит, экзап вряд ли, с прямотоком было также, плюс он с низов ехал лучше! Хотя должно быть наоборот вроде как!

[DIMONdalnoboy]

 Enforcer56 (06 Июль 2016 - 19:54) писал:

Щас родной глушак стоит, экзап вряд ли, с прямотоком было также, плюс он с низов ехал лучше! Хотя должно быть наоборот вроде как!

Ты скажи, с Экзапом как было?!))это комплексная система, которая сложнее , чем просто глушилка шума и экологии)

[Enforcer56]

 DIMONdalnoboy (06 Июль 2016 - 20:50) писал:

Ты скажи, с Экзапом как было?!))это комплексная система, которая сложнее , чем просто глушилка шума и экологии)

Писал же, со стоковым глушаком, с подключенным и настроенным как положено (смотрел мануал) экзапом он ехал хуже чем с прямоточной банкой two brothers! Максималка была такая же!

[DIMONdalnoboy]

 Enforcer56 (06 Июль 2016 - 20:56) писал:

Писал же, со стоковым глушаком, с подключенным и настроенным как положено (смотрел мануал) экзапом он ехал хуже чем с прямоточной банкой two brothers! Максималка была такая же!

Все, теперь понял... Ну меняй свечи, если будет возможность замерь компрессию, эндоскопом посмотри в цилиндры, все равно все разберешь, а так для успокоения... И все же еще ошибки считай, хуже не будет... Хотя новый мот , но мало ли, что то не на место воткнули или еще чего