Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: У Кого Сколько Денег Уходит На Обслуживание За Сезон? - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

У Кого Сколько Денег Уходит На Обслуживание За Сезон?

#1 Пользователь офлайн   Platonov 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 17 Январь 16

Отправлено 26 Январь 2016 - 10:16

У кого сколько денег уходит на обслуживание за сезон?расходники,масло и т.д
-1

#2 Пользователь офлайн   zidderakt 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 397
  • Регистрация: 28 Ноябрь 12

Отправлено 26 Январь 2016 - 11:12

Считали в докризисные времена. Один сезон дорогой выходит (цепь, звезды, резина, колодки и т.д.), второй подешевле. Итого в один сезон уходит около 40 к, во второй 20к., т.е. в среднем 30к в сезон. делай поправку на курсовой скачок.
Ессно это без бензина, налогов штрафов и т.д. пробег 10к в сезон. Значительная часть работ производится самостоятельно. Данная выкладка также не включает расходы на внештатные поломки.Статистику проводили среди 3 друзей.
0

#3 Пользователь офлайн   Platonov 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 17 Январь 16

Отправлено 26 Январь 2016 - 13:10

Многовато(
0

#4 Пользователь офлайн   djek 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 072
  • Регистрация: 25 Сентябрь 09

Отправлено 26 Январь 2016 - 13:19

Просмотр сообщенияPlatonov (26 Январь 2016 - 13:10) писал:

Многовато(


Изображение
вот поэтому и не стоит брать моты катаемые здесь,залитые веретёнкой,с пластиком заклеенным суперклеем и колодками от "жиг".

0

#5 Пользователь офлайн   Temus5 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 09 Январь 15

Отправлено 26 Январь 2016 - 22:49

У меня за первый сезон на мот ушло 260тыр (включая подготовку к сезону и аренду гаража).
Это 38тыкм, 1 передняя и 2 задних покрышки, 2 комплекта передних и 1 комплект задних колодок, цепь и звезды, перебранная вилка, замена заднего колеса и подшипников, дуги, кофр, зеркала, сигналка, светодиодные поворотники с реле, ну и еще много всего типа масла, фильтров, свечей и тд.

Ремонт - 9000 р.
Обслуживание, ТО - 11000 р.
Запчасти - 10000 р.
Расходники - 56000 р.
Доп. оборудование - 29000 р.
Топливо - 111000 р.
Страховки - 8000 р.
Мойки, платные норвежские дороги и прочее - 26500 р. (15тыр аренда гаража за год)

PS Это в Москве, и не считая экип и навигатор. Только 2 ТО и замену 2 покрышек в Польше делал, там дешевле.
17тыкм по Иропе, там бенз дорогой.

PPS Мот никак не дешевле, чем авто. Но он и не для того нужен. Кататься дорого, но это ведь для души, на такое не жалко :)
0

#6 Пользователь офлайн   Anri 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 140
  • Регистрация: 06 Июль 15

Отправлено 26 Январь 2016 - 23:32

Ну так накатывать и тюнить, то понятно что много уходит!
В среднем народ меньше наезжает за сезон, и ездят по разному(ессено мое личное мнение никому не навязываю)! Вообще тюн и запы как-то на сезон рассчитывать не правильно ведь ходят и ездят по разному! А то найдется молодчик и напишет: за сезон упорол два двс, три раза падал и покупал новый оригинальный пластик+ ножки, крышки, ручки... к концу сезона поезд мот переехал и я в салоне купил новый!!! Итого затраты 2 мульена- оказалась блин дорогая игрушка!!!
По себе: с августа по декабрь накатал 4 с чем-то: Итого: смазка для цепи и очиститель(керосин!) 1000, 3000 масло, фильтр 550, тормозуха 500, задний балон 10000 с переобувкой, тюн не считаю(тут как говорится раздолье)! сальники вилки 1200 +масло в вилку 2400(уронил перо при заливке и пришлось купить еще литр!) +слайдеры токарь сделал и грузики руля металла на 1500 и работа 1000 + бенз по 35 р за литр, ну + - 30 вышло!
В этом сезоне расклад такой, передний балон, масла и фильтра на две замены, тормозуха, несколько деталей по пластику+перекрасить, возможно перекрашу колеса!, ремонт сцепы, +бенз на 10 тык пробега! Ну думаю в 50-60 уложусь!
ТО делаю сам, крашу и т.д тоже сам, за сцепу заплачу спецам!
0

#7 Пользователь офлайн   Temus5 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 09 Январь 15

Отправлено 27 Январь 2016 - 21:39

Ну я половину обслуги сам, половину в бюджетных местах.
Я потому и расписал по разным статьям, чтобы понятно было сколько что стоит. И написал, что это первый сезон, т е много доработок дорогих. Следующий сезон будет дешевле, если на треке не разобью и КПП еще продержится.
Колодки, резину и прочее, что от километров изнашивается считаю расходниками. А расходники уходят еще и от того как вжаривать (у меня правда задняя резина от пассажира уходила быстрее), аналогично бензу.

Экономической выгоды от мота нет. Это скутер или мопед покупать надо.
На мотоцикл уходит куча денег, это хобби, увлечение, радость, отдых. Если 2 движка за сезон убиты в радость, то может оно так и надо.

А меньше всего денег потребляет мотоцикл, стоя в гараже. (но все равно, сцуко, потребляет)

Я вот покупаю для мота не говно, но и не топ. Мне надо, чтоб долго ездил, не отказывал, но и пылинки никто с него сдувать не будет. Ну и безопасность, конечно. Но тоже компромисс между ценой, комфортом и безопасностью.
Тут каждый выбирает на свой вкус.
0

#8 Пользователь офлайн   RuslanCBR1 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 606
  • Регистрация: 01 Октябрь 11

Отправлено 28 Январь 2016 - 00:05

Просмотр сообщенияOrcaSha (27 Январь 2016 - 22:17) писал:

фига ты курьер со стажем! :lol: :lol: :lol:

Ага, а потом 10 летний мотык с 7000 на спидометре будут продавать со словами, он с европы там мало ездят.
1

#9 Пользователь офлайн   ScoorpioN 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 681
  • Регистрация: 07 Февраль 10

Отправлено 28 Январь 2016 - 19:06

Просмотр сообщенияPlatonov (26 Январь 2016 - 13:10) писал:

Многовато(

когда есть финансовая составляющая 30к в Сезон это не дорого.
в эту сумму за два года не езды на мотаке обслуживание мне лично стало:
Масло, колодки, страховка, смазки, очистители и прочая косметика.
справки, постановка на учет итого за два сезона 30к.
0

#10 Пользователь офлайн   borismoto 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 539
  • Регистрация: 19 Февраль 07

Отправлено 28 Январь 2016 - 19:55

минимум 50тыс. на сезон, сейчас похоже вдвое больше будет
0

#11 Пользователь офлайн   kudesnica 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 73
  • Регистрация: 26 Ноябрь 15

Отправлено 29 Январь 2016 - 01:47

Если не хочешь платить ездий на старом карбюраторном спорте и пресборке обрабатывай напильником )
-1

#12 Пользователь офлайн   OPEX 4TO HADO 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 517
  • Регистрация: 20 Декабрь 12

Отправлено 29 Январь 2016 - 11:12

Считать страшно, стараюсь этого не делать :blush:
Если бы не умел покупать запы, экип за бугром и с помощью друзей- не было бы у меня мотоцикла :facepalm:
0

#13 Пользователь офлайн   Temus5 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 09 Январь 15

Отправлено 29 Январь 2016 - 18:42

Просмотр сообщенияRuslanCBR1 (28 Январь 2016 - 00:05) писал:

Ага, а потом 10 летний мотык с 7000 на спидометре будут продавать со словами, он с европы там мало ездят.

Ну 10 лет назад мой F2 уже считался старым. Обороты одометра на таком никто не смотрит при покупке.

Я его купил путешествовать. Накопил отпуск, купил и покатался. И, надеюсь, еще много на нем проеду.
0

#14 Пользователь офлайн   Gesha 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 399
  • Регистрация: 08 Апрель 10

Отправлено 29 Январь 2016 - 23:08

Я езжу немного, особенно с весны 2015 года, когда стало до работы 30 минут от дома, ОТ. Расходы за сезон - это только расходники, которые подходят по пробегу. Меняю всё сам у себя в гараже. В 2014, в Моторедхоффе менял сальники вилки, масло, 2 рулевых подшипника, и 2 направляющих в вилку. За всё 10.660 руб. Пробеги в сезон до 5 тыс км. Ездил от МКАДа в центр и обратно, на работу.
0

#15 Пользователь офлайн   RuslanCBR1 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 606
  • Регистрация: 01 Октябрь 11

Отправлено 30 Январь 2016 - 10:46

Просмотр сообщенияTemus5 (29 Январь 2016 - 18:42) писал:

Я его купил путешествовать. Накопил отпуск, купил и покатался. И, надеюсь, еще много на нем проеду.

Это зависть. Любой хотел бы за сезон проезжать 38т, у меня получается до 10. Удачных путешествий.
0

#16 Пользователь офлайн   ScoorpioN 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 681
  • Регистрация: 07 Февраль 10

Отправлено 31 Январь 2016 - 20:36

Примерный ценник на Пирелли в 2016г
передний балон в районе 11000р
задний балон 15000р
Вот и думайте, какой ценник будет на покатухи в этом году.
0

#17 Пользователь офлайн   DIMONdalnoboy 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 190
  • Регистрация: 27 Февраль 13

Отправлено 01 Февраль 2016 - 00:46

Просмотр сообщенияOPEX 4TO HADO (29 Январь 2016 - 11:12) писал:

Считать страшно, стараюсь этого не делать :blush:
Если бы не умел покупать запы, экип за бугром и с помощью друзей- не было бы у меня мотоцикла :facepalm:

Чувак, просто ты - КРАЙНОСТЬ:) :) :)
0

#18 Пользователь офлайн   djek 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 072
  • Регистрация: 25 Сентябрь 09

Отправлено 01 Февраль 2016 - 07:29

О чем Вы вообще Изображение,

Изображение
0

#19 Пользователь офлайн   borismoto 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 539
  • Регистрация: 19 Февраль 07

Отправлено 10 Февраль 2016 - 23:25

Просмотр сообщенияScoorpioN (31 Январь 2016 - 20:36) писал:

Примерный ценник на Пирелли в 2016г
передний балон в районе 11000р
задний балон 15000р
Вот и думайте, какой ценник будет на покатухи в этом году.



я же говорю сотка на сезон сейчас будет, при пробеге 15тыс. за сезон у меня уходит 3 задних балона и один передний, это без отжига
0

#20 Пользователь офлайн   OPEX 4TO HADO 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 517
  • Регистрация: 20 Декабрь 12

Отправлено 11 Февраль 2016 - 01:06

Просмотр сообщенияDIMONdalnoboy (01 Февраль 2016 - 00:46) писал:

Чувак, просто ты - КРАЙНОСТЬ:) :) :)

Да брось я даже ништяки не беру в расчет. Просто оригинальные запы, хорошая резина и масло (расчет по ценам, которые потыкав клавиши, пока еще можно найти). Расчетный пробег 15000км
Резина Pilot Road 4= 22000
Масло на 3 замены- 4800 х3 = 14400
Колодки: (Перед если ориг 6400 (в случае дисков и суппортов брембо 12000 min) x 1,3) + (зад 3200 * 2,5)= 16320
Фильтр возд. за этот пробег при чистке махнуть один раз= 2500
Фильтр масляный 500х3= 1500
Цепь и звезды= ~15000
Итого: 71720 :facepalm: (пожег резины, добавил 12000, хочешь мягкой резины- добавил еще комплект)

p.s. резю можно брать с трека, колодки можно подобрать Galfer, на масле можно чутка сэкономить, фильтра можно не оригинал
p.p.s но если курс еб..т к 100+ или даже к 120, вот тогда будет тоскливо, надо будет срочно скупить остатки в магазинах на ближайшие пару сезонов...
0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему