Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: 1000rr 06` раздушенье - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 9 Страниц +
  • « Первая
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1000rr 06` раздушенье кто-нить сталкивался?

#141 Пользователь офлайн   DEN919 

  • бухарь-собеседник
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 6 679
  • Регистрация: 26 Июль 05

Отправлено 24 Февраль 2011 - 23:00

Просмотр сообщениямаксо (24.2.2011, 18:33) писал:

Немного приподнему темку :rolleyes: Прочитал всю , пару нюансов всплывало , но как бы остались не совсем понятны.
Присмотрел там себе один 1000рр 05г., японец, но уже раздушеный. Вопрос собственно в том : отличается все таки по мощности полносильный американец и раздушеный японец ? Один человек мне доказывал , что все же разница у них есть , толи в распредвалах , толи полностью в башке, мол нельзя одними рестрикторами и глушаком так задушить мот до 90 л.с. Кто что думает ? Да и приемная труба случаем не меньшего диаметра ?

в башке и валах у того чела разница
КПП истчо разные....
0

#142 Пользователь офлайн   максо 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 114
  • Регистрация: 02 Апрель 08

Отправлено 25 Февраль 2011 - 00:05

Просмотр сообщенияDEN919 (24.2.2011, 22:00) писал:

в башке и валах у того чела разница
КПП истчо разные....

Спасибо , буду теперь мот смело смотреть !
0

#143 Пользователь офлайн   Sniper-073 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 27
  • Регистрация: 26 Март 11

Отправлено 02 Апрель 2011 - 03:29

Есть 2 принципиальных вопроса:
Зачем нужна эта проставка в фильтре? Не проще ли ее просто убрать и поставить фильтры без этих вставок.
Всеравно фильтры прижимаются верхней крышкой корпуса.
Изображение

И почему нельзя расточить "задушенные" дудки до состояния раздушенных. Я снял конусные с задушенного и убедился, что этот конус можно надежно высверлить дремелем и аккуратно зачистить поверхность.
Тут говорят, что есть разница в высоте дудок - раздушенные на 1см ниже или что-то вроде. Кто-нибудь их мерил?
У задушенных высота 50мм и 55мм
Изображение

И еще в стоковом выпускном коллекторе есть катализаторы в 04 году?
0

#144 Пользователь офлайн   Sniper-073 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 27
  • Регистрация: 26 Март 11

Отправлено 03 Апрель 2011 - 23:57

Странно, такой простой вопрос загнал в тупик. Кто знает специалистов по настройке данного мотоцикла, подскажите контакты пожалуйста.
Я почти уверен, что существуют тюненые воздуховоды и дудки, кто разбирается в их конфигурации?
0

#145 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 04 Апрель 2011 - 08:03

Просмотр сообщенияSniper-073 (2.4.2011, 5:29) писал:

Зачем нужна эта проставка в фильтре? Не проще ли ее просто убрать и поставить фильтры без этих вставок.


Можно.

Просмотр сообщенияSniper-073 (2.4.2011, 5:29) писал:

И почему нельзя расточить "задушенные" дудки до состояния раздушенных. Я снял конусные с задушенного и убедился, что этот конус можно надежно высверлить дремелем и аккуратно зачистить поверхность.


А ты их высоту сравнивал с полносильными?

Просмотр сообщенияSniper-073 (2.4.2011, 5:29) писал:

И еще в стоковом выпускном коллекторе есть катализаторы в 04 году?


Да. На мощность не влияют.
0

#146 Пользователь офлайн   Sniper-073 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 27
  • Регистрация: 26 Март 11

Отправлено 13 Апрель 2011 - 00:35

Расточил сегодня родные бинокли. Теперь мне интересно, какая высота у полносильных.
Следуя логике, расточенные дадут хорошую середину, а полносильные - максималку и мощность. Для города мне кажется первый вариант намного привлекательнее.

У HRC кита они короче полносильных раза в 2, т.е. практически лежат на дросселях, соответственно те вообще рассчитаны только на верха.
0

#147 Пользователь офлайн   denam 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 20 Апрель 11

Отправлено 21 Апрель 2011 - 16:13

всем привет!
приобрел сибиэрку 05 года., но на раздушенье пока не проверял.
есть два момента: выхлоп стоковый, задушенный и лампочка REV
загорается на 5 тыс/об.
Вопрос знатокам: можно ли считать что мот задушен?
можно ли крутить более 5000?
как настроить REV на более высокие обороты?
Всем заранее спасибо)
0

#148 Пользователь офлайн   Ted 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 1 794
  • Регистрация: 14 Июнь 07

Отправлено 22 Апрель 2011 - 10:30

Просмотр сообщенияdenam (21.4.2011, 16:13) писал:

1.Вопрос знатокам: можно ли считать что мот задушен?
2.можно ли крутить более 5000?
3.как настроить REV на более высокие обороты?

1.Нет, нельзя. Надо дальше смотреть. Заглушки в воздуховоде, максимальная скорость, перемычка на мозгах.
2.Можно.
3.Смотреть вот здесь - http://www.honda.co.ru/CommonFiles/Honda_R...t/CBR1000RR.pdf
0

#149 Пользователь офлайн   Sniper-073 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 27
  • Регистрация: 26 Март 11

Отправлено 01 Май 2011 - 11:59

Вот схема из мануала 2004 года. 2-х рядные фишки. (у 06-07 года 3 ряда вроде)
A28 зеленый режем и подключаем к B16 в параллель.
Все верно? Или я напутал. нелюблю эти провода. )))
Изображение
0

#150 Пользователь офлайн   Fosgate 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 20
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10

Отправлено 08 Май 2011 - 10:55

а мото из франции раздушить можно ?там ограничения до 104 л.с
в нете немогу найти не4его ,или аналогочино как японца ?
спасибо
0

#151 Пользователь офлайн   denam 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 20 Апрель 11

Отправлено 10 Май 2011 - 13:14

Разобрал мот, посмотрел. Сепараторы на фильтрах отсутствуют полностью. Критично это или нет?
Стоковый глушак при раздушенном моте сколько лошадей крадет, стоит ли менять?
0

#152 Пользователь офлайн   Etty 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 185
  • Регистрация: 04 Декабрь 08

Отправлено 10 Май 2011 - 13:49

сепараторы я себе убрал...
глушак лучше поменять или распилить и убрать перегородки.... я себе делал так: сверху вырезал окошко и убирал трубки и перегородки все кроме первой от двигателя, потом обратно заварил это окошко...
дешево и сердито, звук норм
0

#153 Пользователь офлайн   Ted 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 1 794
  • Регистрация: 14 Июнь 07

Отправлено 11 Май 2011 - 20:16

Просмотр сообщенияSniper-073 (1.5.2011, 11:59) писал:

Вот схема из мануала 2004 года. 2-х рядные фишки. (у 06-07 года 3 ряда вроде)
A28 зеленый режем и подключаем к B16 в параллель.
Все верно? Или я напутал. нелюблю эти провода. )))
Изображение

Да, все правильно.
0

#154 Пользователь офлайн   alex78 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 13
  • Регистрация: 25 Февраль 09

Отправлено 19 Май 2011 - 21:24

1. Эта перемычка снимает ограничение по скорости или включает полносильную прошиву, или все вместе?
Вот к чему спрашиваю, мот пришел из джапонии с прямотоком без клапана и полносильными кишками в воздухане но без перемычки.
2. Движку пздц?
0

#155 Пользователь офлайн   Ted 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 1 794
  • Регистрация: 14 Июнь 07

Отправлено 19 Май 2011 - 23:21

Просмотр сообщенияalex78 (19.5.2011, 21:24) писал:

1. Эта перемычка снимает ограничение по скорости или включает полносильную прошиву, или все вместе?
Вот к чему спрашиваю, мот пришел из джапонии с прямотоком без клапана и полносильными кишками в воздухане но без перемычки.
2. Движку пздц?

Все вместе она делает. Перемычка может стоять далеко от мозгов.
0

#156 Пользователь офлайн   parnas 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 15
  • Регистрация: 10 Июнь 11

Отправлено 29 Июнь 2011 - 10:31

Добрый день! Купил себе CBR 1000 RR 2006 года ... задушеный ... Есть желающие которые могут оказать помощь в раздушке? Естественно не без благодарности. Гаража и места для ремонта не имею ... по этому и обращаюсь к знающим и умеющим ... Лучше пишите в личку. Заранее благодарен.
0

#157 Пользователь офлайн   parnas 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 15
  • Регистрация: 10 Июнь 11

Отправлено 04 Июль 2011 - 10:49

Просмотр сообщенияparnas (29.6.2011, 9:31) писал:

Добрый день! Купил себе CBR 1000 RR 2006 года ... задушеный ... Есть желающие которые могут оказать помощь в раздушке? Естественно не без благодарности. Гаража и места для ремонта не имею ... по этому и обращаюсь к знающим и умеющим ... Лучше пишите в личку. Заранее благодарен.





Огромное спасибо Ted (Сергею)!!! Помог, всё сделал аккуратно и быстро! РЕСПЕКТ!!!
0

#158 Пользователь офлайн   Мальборо 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 177
  • Регистрация: 21 Апрель 10

Отправлено 20 Август 2011 - 17:11

Раздушил свой мот полностью, банку просверлил. Но прокатившись у ребят на полносильных мотах , выявился косяк если его так можно назвать. Поднимается мой с газа тяжелее, т.е можно смело его крутить не боясь поднять. Со старта с полносильными мой выигрывает так как не так охотно козлит. Кто что думает?
0

#159 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 21 Август 2011 - 13:04

Просмотр сообщенияМальборо (20.8.2011, 19:11) писал:

Раздушил свой мот полностью, банку просверлил. Но прокатившись у ребят на полносильных мотах , выявился косяк если его так можно назвать. Поднимается мой с газа тяжелее, т.е можно смело его крутить не боясь поднять. Со старта с полносильными мой выигрывает так как не так охотно козлит. Кто что думает?


Трубу поставь нормальную и звезды.
0

#160 Пользователь офлайн   Мальборо 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 177
  • Регистрация: 21 Апрель 10

Отправлено 29 Август 2011 - 21:07

Думаешь от трубы так много зависит?
0

Поделиться темой:


  • 9 Страниц +
  • « Первая
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему