[M5ICHuK]

В общем меняю вилку после аварии мот 954, купил у форумчанина вилку с траверсой нижней от 954, хотел поставить но не получилось. У старой траверсы шток который входит в рулевую колонку во всю длину одинакового диаметра, а на новой вилке у траверсы этот шток вверху и снизу одинакового диаметра, а по середине чуть меньше. Так же разные подшипники стояли, на старой траверсе нижний обычный круглый шариковый, а вот на той которую купил стоял конусного вида подшипник игольчатого типа. Я так понял что у японцев и у американцев разные что ли траверсы с подшипниками. Подскажите как переставить на новую траверсу старый подшипник?

Новая траверса



Старая траверса

[joni]

M5ICHuK (24.1.2011, 14:36) писал:

В общем меняю вилку после аварии мот 954, купил у форумчанина вилку с траверсой нижней от 954, хотел поставить но не получилось. У старой траверсы шток который входит в рулевую колонку во всю длину одинакового диаметра, а на новой вилке у траверсы этот шток вверху и снизу одинакового диаметра, а по середине чуть меньше. Так же разные подшипники стояли, на старой траверсе нижний обычный круглый шариковый, а вот на той которую купил стоял конусного вида подшипник игольчатого типа. Я так понял что у японцев и у американцев разные что ли траверсы с подшипниками. Подскажите как переставить на новую траверсу старый подшипник?

чутка позже выложу фотки траверс.

Я бы позвонил тому, у кого купил, и спросил, что он подтачивал, чтобы игольчатый вкорячить.

[Кирил]

на ebay продают конусные подшипники комплектом(низ и верх). из рамы очень просто вытащить старую обойму(загляни в стакан там есть пазы для выколотки. обратно погрей и вуоля), а как с траверсы снять не знаю(не пробовал). подшипники не дорогие, как вариант.

[EL-IK]

Роликовые подшипники ставят 80%пользоватилет.Внедряют их из-за того,что они есть в наличии.Так как оригинал надо заказывать и ждать.
Продаются в любом магазине "Подшипник".Никаких подтачиваний не требуется)))

[M5ICHuK]

EL-IK (24.1.2011, 22:52) писал:

Роликовые подшипники ставят 80%пользоватилет.Внедряют их из-за того,что они есть в наличии.Так как оригинал надо заказывать и ждать.
Продаются в любом магазине "Подшипник".Никаких подтачиваний не требуется)))

т.е ты хочешь сказать что купив нижний подшипник у меня все нормально встанет в рулевую колонку?

[EL-IK]

должно встать.Я ставил и шариковые,и роликовые.
Померь размеры подшипников и не мучай свой мозг

[M5ICHuK]

EL-IK (25.1.2011, 22:48) писал:

должно встать.Я ставил и шариковые,и роликовые.
Померь размеры подшипников и не мучай свой мозг

обрати внимание на посадочное место на 1ой траверсе, нга него обычный подшипник не поставиться.

[EL-IK]

На первом фото у тебя на траверсе одета внутренняя обойма роликового упорного подшипника.Ее надо снять.И на это место напрессовать новый подшипник.
На втором фото нихера не понятно.

[joni]

На втором фото обойма от старого подшипника и убитый и угнутый сальник. Кстати, сальник можешь разрезать и вытащить, ему все равно хана, и у тебя появится щель, в которую уже можно подсунуть съемник (ну или какую приспособу из твоего комплекта инструментов).

[EL-IK]

Вообще можно купить подшипники в http://www.motorradhof.ru Как-то брали у них роликовые.Они идут с этим пыльником в комплекте..Но лучше уточнить.

[sz83]

Напишу здесь - может кому пригодится.

На днях менял подшипники в рулевой. Поставил конические. Сделал как здесь, пост N20: http://www.cbrclub.r...?showtopic=1564

Проблема возникла с нижней траверсой, а именно стояла задача снять с нее старую родную обойму нижнего подшипника, но при этом не повредив пыльник (ибо заменить его просто нечем, далеко мы от "центра", заказывать не вариант - долго) саму траверсу и посадочное место под подшипник. Т.е. резать и греть не вариант.

Сделал так. Подточил аккуратно обойму на наждаке с одной стороны, когда толщины обоймы осталось миллиметра 2-3, аккуратно ударил по обойме в месте проточки и она просто "лопнула". Дольше ее снять уже не составило труда.

Не знаю, понятно ли объяснил - фотика под рукой не было...

[borismoto]

sz83 (28 Апрель 2011 - 15:19) писал:

Подточил аккуратно обойму на наждаке с одной стороны, когда толщины обоймы осталось миллиметра 2-3, аккуратно ударил по обойме в месте проточки и она просто "лопнула". Дольше ее снять уже не составило труда.

Не знаю, понятно ли объяснил - фотика под рукой не было...

https://www.youtube....h?v=setG9WzbB0A