[evgen1000cc]

Народ подскажите, мот 1000рр 04г. Проблема в провплах после 8000 оборотов, как будто захлебывается, подумал про верхние форсунки, как я понял они работают только на передаче, у меня же они льют даже на нейтрали, если резко ручку откручивать, то после 7000 примерно, если плавно обороты поднимать, то примерно к 10000, в чем может быть проблема?

[fnatik]

У меня тоже льют на нейтрали.
Были проблемы с провалами после 6-8к (зависило от степени откручивания ручки) как выяснилось шланг топливный от бака был перегнут. Еще как вариант, насос померает, или выпал клапан обратного даления. Вообщем скорей всего давление в топливной упало.
Откручивай от верхней рамки форсунок шланг, и меряй давление там. 3.7-3.9 давит вроде.
Если бы верхний ряд переливал, черный дым бы валил, ну в теории)
А на нейтралки тоже провалы?

[Liolik]

evgen1000cc (07 Сентябрь 2015 - 20:03) писал:

Народ подскажите, мот 1000рр 04г. Проблема в провплах после 8000 оборотов, как будто захлебывается, подумал про верхние форсунки, как я понял они работают только на передаче, у меня же они льют даже на нейтрали, если резко ручку откручивать, то после 7000 примерно, если плавно обороты поднимать, то примерно к 10000, в чем может быть проблема?

Сегодня решали подобную проблемму на сузуки Б КИНГ , топливный насос был полностью забит чёрной х нёй, заодн поставили новый насос от газели))

[01010101]

Должны лить,дело не в них,скорее всего низкое давление топлива

[ramzess4]

evgen1000cc (07 Сентябрь 2015 - 20:03) писал:

Народ подскажите, мот 1000рр 04г. Проблема в провплах после 8000 оборотов, как будто захлебывается, подумал про верхние форсунки, как я понял они работают только на передаче, у меня же они льют даже на нейтрали, если резко ручку откручивать, то после 7000 примерно, если плавно обороты поднимать, то примерно к 10000, в чем может быть проблема?

Какой пробег? какой выхлоп стоит? сток? как и писали выше, надо проверить сначала давление в топливной системе. и посмотреть на топливный шланг, чтобы пережат не был.