[wolfishlair]

До этого 2 дня ездил по городу, все работало отлично, сегодня утром как обычно помыл мот керхером, но когда повернул ключ зажигания- первое: удивился что не слышно жужжания бензонасоса и второе: после нажатия кнопки стартера мотоцикл заводится и тут же глохнет, "НО" если подержать стартер то двигатель и дальше работает, как только отпускаю, снова глохнет. Я тут же снял бак и вынял от туда бензонасос, подключил его напрямую к аккуму- работает. Поставил все обратно, проверил все реле и предохранители под сидухой, все чисто. После этого заметил что не горят повороты и ближний-дальний свет, не пищит сигнализация, хотя задний стопарь горит. В чем может быть проблема, выручайте ребята..

[Брат-2]

Химией наверное пользовался, когда мыл?

[wolfishlair]

Брат-2 (10 Сентябрь 2015 - 15:52) писал:

Химией наверное пользовался, когда мыл?

Нет, в этот раз мыл без химии.

[75 Xchita]

Если ВСЕ предохранители целые, значит куда то попала вода. Основной блок под пластиком весь смотрел?

[wolfishlair]

75 Xchita (10 Сентябрь 2015 - 16:15) писал:

Если ВСЕ предохранители целые, значит куда то попала вода. Основной блок под пластиком весь смотрел?

Под пластиком бака просмотрел все клемы, все сухо, сейчас мот и вовсе высох пока стоял на солнце 4часа..

[Брат-2]

wolfishlair (10 Сентябрь 2015 - 16:04) писал:

Нет, в этот раз мыл без химии.

Химией мыть нельзя никогда, так как она проникает во все мелкие щели, а оттуда не вымывается никогда, разъедая все и вся. После очередной мойки эта субстанция, смоченная водой, опять начинает окислять и корродировать детали.

[Zyr]

Брат-2 (10 Сентябрь 2015 - 16:25) писал:

Химией мыть нельзя никогда, так как она проникает во все мелкие щели, а оттуда не вымывается никогда, разъедая все и вся. После очередной мойки эта субстанция, смоченная водой, опять начинает окислять и корродировать детали.

Всегда мою с химией,все моты что были!!Проблем небыло и вовсе.

У фаеров с 8 года какие-то проблемы с проводкой!!
У друга мот 12 года,проблема была в фишке которая на радиаторе стоит,один пин обгорел.У него не работал бензонасос и аварийка всегда моргала.
Мой-же 8 года,проблема в этой же фишке была и еще провод перетерся который идет в общем жгуте,под сиденьем в заднем подрамники возле АКБ!!

[Ted]

wolfishlair (10 Сентябрь 2015 - 15:47) писал:

До этого 2 дня ездил по городу, все работало отлично, сегодня утром как обычно помыл мот керхером, но когда повернул ключ зажигания- первое: удивился что не слышно жужжания бензонасоса и второе: после нажатия кнопки стартера мотоцикл заводится и тут же глохнет, "НО" если подержать стартер то двигатель и дальше работает, как только отпускаю, снова глохнет. Я тут же снял бак и вынял от туда бензонасос, подключил его напрямую к аккуму- работает. Поставил все обратно, проверил все реле и предохранители под сидухой, все чисто. После этого заметил что не горят повороты и ближний-дальний свет, не пищит сигнализация, хотя задний стопарь горит. В чем может быть проблема, выручайте ребята..

Я бы начал искать с сигнализации и света. Раз не работает, значит, либо плюс не приходит, либо масса. Проверяется тестером на раз. А дальше искать, где найденная цепь обрывается.

[wolfishlair]

Ted (10 Сентябрь 2015 - 19:59) писал:

Я бы начал искать с сигнализации и света. Раз не работает, значит, либо плюс не приходит, либо масса. Проверяется тестером на раз. А дальше искать, где найденная цепь обрывается.

Ребята, спасибо всем за ответы, но после долгих мучений, проблема решилась сама собой, снял мот с подката, наклонил на себя и появился свет и мотоцикл завелся, потом снова заглох, я его положил на бок на одеяло, он полежал в таком положении секунд 30, поднял и снова завел, после этого все работает исправно! Наверное вода куда то просочилась. Тему можно закрывать

[максо]

wolfishlair (10 Сентябрь 2015 - 21:05) писал:

Ребята, спасибо всем за ответы, но после долгих мучений, проблема решилась сама собой, снял мот с подката, наклонил на себя и появился свет и мотоцикл завелся, потом снова заглох, я его положил на бок на одеяло, он полежал в таком положении секунд 30, поднял и снова завел, после этого все работает исправно! Наверное вода куда то просочилась. Тему можно закрывать

Наврятли это решение проблемы, такое еще скорее всего повторится , но в твоем случае плавающию неисправность трудно найти.

[h041cbr]

максо (11 Сентябрь 2015 - 10:24) писал:

Наврятли это решение проблемы, такое еще скорее всего повторится

+1,я бы сильно не обольщался что все решилось само собой.Недавно у меня мот глох на ходу,весь перелопатил,ничего конкретного не нашел.Откатал неделю без проблем - думал что все норм и уехав за город встал в 30 км от города...Потом копал пока конкретно не нашел причину...

[ramzess4]

датчик наклона не мог заглючить? он вроде как тоже насос глушит

[75 Xchita]

h041cbr (11 Сентябрь 2015 - 10:56) писал:

+1,я бы сильно не обольщался что все решилось само собой.Недавно у меня мот глох на ходу,весь перелопатил,ничего конкретного не нашел.Откатал неделю без проблем - думал что все норм и уехав за город встал в 30 км от города...Потом копал пока конкретно не нашел причину...

И как решил? А по теме я бы до истины докопался.

[fnatik]

wolfishlair (10 Сентябрь 2015 - 21:05) писал:

Ребята, спасибо всем за ответы, но после долгих мучений, проблема решилась сама собой, снял мот с подката, наклонил на себя и появился свет и мотоцикл завелся, потом снова заглох, я его положил на бок на одеяло, он полежал в таком положении секунд 30, поднял и снова завел, после этого все работает исправно! Наверное вода куда то просочилась. Тему можно закрывать

Поломка в мотоцикле часто имеет свойство лавинообразно развиваться. В итоге изза КЗ в проводке будешь менять половину датчиков или мозги. Так что, настоятельно рекомендую докопаться до истины, хотябы методом научного тыка.
Если предположение с водой верно, жди в скором времени окислы на контактах и усугубление ситуации.
По теме проблемы, чек на приборке не горел?