Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Cbr 919R 79 Троит Дергается Не Тянет.. ( - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Cbr 919R 79 Троит Дергается Не Тянет.. ( на нейтрали работает, на передачи чудеса..

#1 Пользователь офлайн   jw_638sp 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 11 Сентябрь 15

Отправлено 11 Сентябрь 2015 - 22:04

Привет всем. Начну с пред истории, сегодня летел с ветерком за 200км/ч, двиг был прогрет, масло норм, бенз свежый аи95. Летел на своей 919 мухе началась разбирая дорога (за городом) заранее сбросил скорость до 40км, переключил передачу на 3ю, плавно отпустил сцепление двиг заглох, после завелся как "столкача" после странный звук мотора. Я остановился оспотрел. Обороты упали с 1100 до 1000 позже остановился осмотрел, по звуку подтраивает. На нейтрали работает в пределах нормы, но стоит включить скорость и ехать дергается как "трактор" грубый звук и после 4000т звук превращается в привычный, включаю 5ю или 6ю -держу 4000т этот самый звук. Кароче так я и доехал до дома. Скинул бак, фильтр, воздушный, карбы, катушки, свечи. Все в норме. Карбы чистые. Свечи сверкают -искра есть везде. Одна свеча мокрая в 4м цилиндре. Компрессию замерил авто маномметром, (показания не верны) больше 8 везде. Прошу советов как оживить мою девочку
0

#2 Пользователь офлайн   DIMONdalnoboy 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 190
  • Регистрация: 27 Февраль 13

Отправлено 12 Сентябрь 2015 - 00:13

Если девочка мокрая это определенно хорошо... Ой ... Речь о свече же... Менять ее, не девочку конечно , свечу. То что она дает искру "на улице" не факт , что она ее даст будучи в цилиндре, давление знаете ли... Меняй свечи, рассказывай чего получилось, будем думать дальше
1

#3 Пользователь офлайн   fnatik 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 46
  • Регистрация: 09 Апрель 15

Отправлено 12 Сентябрь 2015 - 00:30

 DIMONdalnoboy (12 Сентябрь 2015 - 00:13) писал:

Если девочка мокрая это определенно хорошо... Ой ... Речь о свече же... Менять ее, не девочку конечно , свечу. То что она дает искру "на улице" не факт , что она ее даст будучи в цилиндре, давление знаете ли... Меняй свечи, рассказывай чего получилось, будем думать дальше

А свеча может хуже бить под нагрузкой? На нейтралки все норм вроде. Может переливает че?)
0

#4 Пользователь офлайн   jw_638sp 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 11 Сентябрь 15

Отправлено 12 Сентябрь 2015 - 01:14

Свечи новые закажу на днях,а с карбом похоже проблемма, игла "съеденна" на конце и отпотевания бензиновые давние у места крепления на гбц- похоже давняя неисправность у прежнего хозяина.. все плотно затянуто было).. фото завтра приложу,и ещё пару вопросов где можно иглу купить на карб,и воздушный фильтр (на всякий случай ),да и отсинхронить нужно наверное; сколько оборотов топлива крутить?
0

#5 Пользователь офлайн   DIMONdalnoboy 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 190
  • Регистрация: 27 Февраль 13

Отправлено 13 Сентябрь 2015 - 02:21

 fnatik (12 Сентябрь 2015 - 00:30) писал:

А свеча может хуже бить под нагрузкой? На нейтралки все норм вроде. Может переливает че?)

Да, неисправная свеча может давать красивую искру при атмосферном давлении ( будучи вывернутой из цилиндра) и не работать на штатном месте ( в цилиндре с избыточным ( повышенным ) далением)
0

#6 Пользователь офлайн   jw_638sp 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 11 Сентябрь 15

Отправлено 14 Сентябрь 2015 - 16:44

Привет всем, поменял я свечи на старые рабочие.(новые позже куплю) поменял фильтр воздушный, отсинхронил карбы, 1 из 2х ваккумометра умер, пришлось баночками с крашеной водой синхронить..
Прокатился -динамика улучшилась. Дергания пропали, но стало плохо с максимальной скоростью и после езды на высоких - на нейтрали обороты около 900, при нормальной 1000-1100. К тому же на тахометре стрелка 'дергается' подтраивает двиг.:( не знаю что делать
0

#7 Пользователь офлайн   ramzess4 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 850
  • Регистрация: 18 Декабрь 10

Отправлено 14 Сентябрь 2015 - 17:46

 jw_638sp (14 Сентябрь 2015 - 16:44) писал:

Привет всем, поменял я свечи на старые рабочие.(новые позже куплю) поменял фильтр воздушный, отсинхронил карбы, 1 из 2х ваккумометра умер, пришлось баночками с крашеной водой синхронить..
Прокатился -динамика улучшилась. Дергания пропали, но стало плохо с максимальной скоростью и после езды на высоких - на нейтрали обороты около 900, при нормальной 1000-1100. К тому же на тахометре стрелка 'дергается' подтраивает двиг.:( не знаю что делать

карбы обслужи. и качество топливной смеси выстави правильно.
0

#8 Пользователь офлайн   jw_638sp 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 11 Сентябрь 15

Отправлено 28 Сентябрь 2015 - 18:38

 ramzess4 (14 Сентябрь 2015 - 17:46) писал:

карбы обслужи. и качество топливной смеси выстави правильно.

смесь менял от одного до 2.5 оборота ставил, идеально 1.5 оборота -2..
в вообщем после синхронизации карбюраторов, проехал резво 60км и двигатель за троил( плохо заводится, а если заведу то дохло обороты набирает - не тянет стучит..
у меня подозрения на газораспределительные фазы зазоры, грм; стук в районе гбц сильнее стал при выжатом сцеплении шум корзины пропадает, а со стороны гбц слышен.
Сегодня купил новые иридиевые cr9ehix-9 свечи, если ничего не изменится, хочу скинуть крышку замерить зазоры. Ещё вопрос кто менял грм на данном моторе, нужно-ли разбирать весь двигатель или это можно сделать не снимая его с рамы?. Опыт по замене есть kawasaki..
0

#9 Пользователь офлайн   максо 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 114
  • Регистрация: 02 Апрель 08

Отправлено 28 Сентябрь 2015 - 19:49

 jw_638sp (28 Сентябрь 2015 - 18:38) писал:

смесь менял от одного до 2.5 оборота ставил, идеально 1.5 оборота -2..
в вообщем после синхронизации карбюраторов, проехал резво 60км и двигатель за троил( плохо заводится, а если заведу то дохло обороты

пробег какой ? давно этот мопед у тебя ?
Не мешало бы компрессию померить нормальным манометром...
0

#10 Пользователь офлайн   jw_638sp 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 11 Сентябрь 15

Отправлено 28 Сентябрь 2015 - 21:28

 максо (28 Сентябрь 2015 - 19:49) писал:

пробег какой ? давно этот мопед у тебя ?
Не мешало бы компрессию померить нормальным манометром...

судя по спидометру пробег стоит на 64000км. и не шевелится- летом сигналку ставил хотел оживить, но там все ужасно паяльником и сеткой склеено не стал трогать xD позже займусь..
"мопед" пол года. бывший хозяин неразумно экономил на всем. постараюсь замерить компрессию.
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему