[zibz61]

Всем привет. Подскажите кто перепрошивки мозги на cbr1000rr 06 года. И желательно все это на дино стенде. Стоит командер но хочу его убрать чтобы не докупать блок для зажигания и тд.

[Ted]

zibz61 (08 Октябрь 2015 - 13:01) писал:

Всем привет. Подскажите кто перепрошивки мозги на cbr1000rr 06 года. И желательно все это на дино стенде. Стоит командер но хочу его убрать чтобы не докупать блок для зажигания и тд.

Пока никто. Перепрошивать мозги я один умею. Карты впрыска уже накопал. Надеюсь, доведу к весне технологию до коммерческого применения.

[zibz61]

Ted (08 Октябрь 2015 - 13:22) писал:

Пока никто. Перепрошивать мозги я один умею. Карты впрыска уже накопал. Надеюсь, доведу к весне технологию до коммерческого применения.

Значит я так понимаю надо докупать блок зажигания и на стенд гнать. ((( Не подскажешь где грамотно могут настроить?

[Ted]

zibz61 (08 Октябрь 2015 - 14:27) писал:

Значит я так понимаю надо докупать блок зажигания и на стенд гнать. ((( Не подскажешь где грамотно могут настроить?

Вот здесь, вроде, грамотно делают http://www.aes-moto.ru/

[zibz61]

Ted (08 Октябрь 2015 - 16:49) писал:

Вот здесь, вроде, грамотно делают http://www.aes-moto.ru/

Суда звонил, сказали у нас много проэктов мы не занимаемся сейчас просто настройкой на стенде. Зажрались походу. А я с Ростова и просто так в Москву ехать к абы кому, нет никакого желания.(((( но все равно спасибо))

[zibz61]

Ted (08 Октябрь 2015 - 16:49) писал:

Вот здесь, вроде, грамотно делают http://www.aes-moto.ru/

Подскажи ещё вопросик. Можно ли установить павер и игнишен с cbr 2008 года на cbr 2007 года. Проводку я переделаю, это не проблема. А вот как его потом регулировать будут? И может ли это помочь сдвинуть отсечька?

[Ted]

zibz61 (24 Октябрь 2015 - 23:15) писал:

Подскажи ещё вопросик. Можно ли установить павер и игнишен с cbr 2008 года на cbr 2007 года. Проводку я переделаю, это не проблема. А вот как его потом регулировать будут? И может ли это помочь сдвинуть отсечька?

Установить можно. Даже проводку переделывать не надо будет, вроде. Регулировать будут обычным образом. Отсечка при этом не сдвинется, т.к. отсечка происходит в мозгах исключительно по оборотам.

[zibz61]

Ted (25 Октябрь 2015 - 00:04) писал:

Установить можно. Даже проводку переделывать не надо будет, вроде. Регулировать будут обычным образом. Отсечка при этом не сдвинется, т.к. отсечка происходит в мозгах исключительно по оборотам.

Ну ты как сможешь мутить с мозгами хонды, сообщи. Может получится сдвинуть отсечку)))

[Zyr]

Ted,разве там есть отсечка по электронике?

[Ted]

Zyr (27 Октябрь 2015 - 02:00) писал:

Ted,разве там есть отсечка по электронике?

Конечно, а как же еще? При достижении заданных оборотов, отключаются 2 циллиндра.

[zidderakt]

Ted (29 Октябрь 2015 - 13:18) писал:

Конечно, а как же еще? При достижении заданных оборотов, отключаются 2 циллиндра.

Может быть там как на древних мопедах - когда стрелка тахометра достигает определенного положения, она физически замыкала контакт и 2 циллиндра обрубалось ))))

[Ted]

zidderakt (29 Октябрь 2015 - 14:01) писал:

Может быть там как на древних мопедах - когда стрелка тахометра достигает определенного положения, она физически замыкала контакт и 2 циллиндра обрубалось ))))

Ага, особенно актуально на литре с 12-го года. Там, когда жидкие криссталы подбираются к красной зоне, они замыкают токопроводящие пластинки, срабатывает реле и отключает бензонасос. Кстати, сигнал на тахометр идет с мозгов, а не с двигателя.

[ScoorpioN]

Ted (29 Октябрь 2015 - 15:55) писал:

Ага, особенно актуально на литре с 12-го года. Там, когда жидкие криссталы подбираются к красной зоне, они замыкают токопроводящие пластинки, срабатывает реле и отключает бензонасос. Кстати, сигнал на тахометр идет с мозгов, а не с двигателя.

Тэд, это так пошутил???

[Ted]

ScoorpioN (29 Октябрь 2015 - 16:05) писал:

Тэд, это так пошутил???

А то!

[spicemen]

zibz61, после Нового Года сможем прошивать штатные ECU HONDA CBR любых годов с 2004. Технология отработана в соревнованиях нашими партнерами в Нидерладах.

Возможности будут следующие:

Топливная карта
Карта зажигания
Сдвиг отсечки
Холостые обороты
Температура включения вентилятора
Карта работы мотора EXUP
Отключение лямбы
Отключение системы PAIR
Отключение EXUP
Отключение датчика детонации
Отключение демпфера

Часть функций в городских условиях использовать не стОит. Другую следует использовать с осторожностью.

Стенд работает.
Обращайся.