[vigorous09]

Его нашел с трудом ..живет в районе маятника за амортизатором, но долезть до него не смог!
Как до него добираются достопочтимые доны?
Совет требуется!
А то моргает сцуко и не дает прогреваться на подножке,глушит двигатель
На сколько понимаю болячка эта распространенная..

[75 Xchita]

По моему Кейт маятник снимал, из за этого датчика, он вообще зло... Сразу скажу инфа не 100% узнаю отпишусь

[ramzess4]

Маятник проще скинуть. Делов на час с чаепитием. Надо только инструмент правильный.

[vigorous09]

75 Xchita (09 Ноябрь 2015 - 00:39) писал:

По моему Кейт маятник снимал, из за этого датчика, он вообще зло... Сразу скажу инфа не 100% узнаю отпишусь

Спасибо
буду ждать инфу.
Снимать маятник что то не улыбается!
НЕ ужто никак по другому не залезть?!
Для проверки одной маленькой пизд...шки пол мота разбирать?! ((

[ramzess4]

vigorous09 (09 Ноябрь 2015 - 23:33) писал:

Спасибо
буду ждать инфу.
Снимать маятник что то не улыбается!
НЕ ужто никак по другому не залезть?!
Для проверки одной маленькой пизд...шки пол мота разбирать?! ((

не считая снятия заднего колеса, два болта открутить. тягу от рамы и ось маятника. даже не представляю как сильно вы расстроитесь при замене свечей))) если это для вас пол мота))

[75 Xchita]

Да, снимай маятник, бро. Кент подтвердил. Сделал говорит быстро, заодно подшипники маятника смазал, говорит, сухие были.

[максо]

ramzess4 (10 Ноябрь 2015 - 00:25) писал:

даже не представляю как сильно вы расстроитесь при замене свечей))) если это для вас пол мота))

Есть такое дело со свечами , я правда поменял где то часа за три , с чаепитием, менял первый раз , принципе ничего страшного, ну а маятник снять думаю не проблема

[vigorous09]

75 Xchita (10 Ноябрь 2015 - 00:50) писал:

Да, снимай маятник, бро. Кент подтвердил. Сделал говорит быстро, заодно подшипники маятника смазал, говорит, сухие были.

Короче, снял я дачик нейтрали, без демонтажа маятника !)
заняло это минут 10-15 в одного.. )
Оказывается все просто...
Нужно снять кусок выхлопной трубы в раоне правой ляшки и рука болейл ли менее пролезает позволяя накинуть ключ(на 14мм) выкрутив и закрутив датчик!
Теперь вопрос в другом!!!
Как должен работать сам датчик ????
Пробовал прозвонить его на корпус.. не звониться ни в каком положении штока, те они изолированы друг от друга!
Или своим штоком датчик коротит на выступ внутри коробки ,тем самым зажигая лампу на приборке?
Судя по всему под износился сам шток дачика. он имеет площадку, а не круглую форму.
Удалил медную шайбочку под датчиком и вкрутил так... вроде норамльно, "нейтраль" загорелась стабильно на приборке.. запустить двигло не удалось... причина, пустой аккумулятор.. поставил на ночь на зарядку..
если завтра будет время, заеду восстановлю выхлоп и попробую запуститься...
Так что вот таквот! )
Спасибо за оказанную помощь и советы! )

[максо]

vigorous09 (25 Ноябрь 2015 - 21:00) писал:

Короче, снял я дачик нейтрали, без демонтажа маятника !)
заняло это минут 10-15 в одного.. )
Оказывается все просто...
Нужно снять кусок выхлопной трубы в раоне правой ляшки и рука болейл ли менее пролезает позволяя накинуть ключ(на 14мм) выкрутив и закрутив датчик!
Теперь вопрос в другом!!!
Как должен работать сам датчик ????
Пробовал прозвонить его на корпус.. не звониться ни в каком положении штока, те они изолированы друг от друга!
Или своим штоком датчик коротит на выступ внутри коробки ,тем самым зажигая лампу на приборке?
Судя по всему под износился сам шток дачика. он имеет площадку, а не круглую форму.
Удалил медную шайбочку под датчиком и вкрутил так... вроде норамльно, "нейтраль" загорелась стабильно на приборке.. запустить двигло не удалось... причина, пустой аккумулятор.. поставил на ночь на зарядку..
если завтра будет время, заеду восстановлю выхлоп и попробую запуститься...
Так что вот таквот! )
Спасибо за оказанную помощь и советы! )

он замыкается на массу через коробку

[75 Xchita]

Молодец! Ждём результатов. Теперь знаем новый способ.