[VANEK021991]

Всем доброго времени суток!!!
И так, начну с самого начала.... В конце сезона 2015 двигаясь на своем "фаере" 2005г.(американец без hiss) на работу(не важно куда) со скоростью 130км\ч, на тахометре в районе 5100лб\мин замечаю в зеркале очень быстро приближающийся ко мне автомобиль, конечно не сдержавшись и преключив пару передач вниз, даю резко газу и вот оно самое интересное... мотоцикл начинает разгоняться, но на 8500 тыс.об его как будто кто-то начинает держать,и постепенно пропердываясь набирает обороты,похоже что троит, (это только при резком открытии дросселя) если газ давать медленно до отсечки набирает без проблемм, без каких либо провалов и троений. Все тоже самое и на холостых, когда даешь резко газу, до 8000тыс работает идеально, резко крутанешь на 8000 начинает троить.
Пробег 15000, свечи заменил, насос снимал-чистый, фильтра воздушные снимал, пробовал на месте без них(без изменений) экзап смотрел, все по мануалу, куда копать дальше?
Жду Ваших советов! Всем спасибо!

[RuslanCBR1]

Похоже что топлива не хватает. А по какой причине ищи.
Или бензонасос подуставший, или топливный фильтр забит,или форсунки.
Ты веришь что десятилетний мотоцикл имеет пробег 15000?

[VANEK021991]

RuslanCBR1 (19 Ноябрь 2015 - 10:59) писал:

Похоже что топлива не хватает. А по какой причине ищи.
Или бензонасос подуставший, или топливный фильтр забит,или форсунки.
Ты веришь что десятилетний мотоцикл имеет пробег 15000?

Вполне возможно, к примеру я за сезон проехал 1200км, первый раз на нем свечи меняю, до этого никто в него не лазил, видно по состоянию деталей.

[DEN919]

VANEK021991 (19 Ноябрь 2015 - 06:36) писал:

Всем доброго времени суток!!!
И так, начну с самого начала.... В конце сезона 2015 двигаясь на своем "фаере" 2005г.(американец без hiss) на работу(не важно куда) со скоростью 130км\ч, на тахометре в районе 5100лб\мин замечаю в зеркале очень быстро приближающийся ко мне автомобиль, конечно не сдержавшись и преключив пару передач вниз, даю резко газу и вот оно самое интересное... мотоцикл начинает разгоняться, но на 8500 тыс.об его как будто кто-то начинает держать,и постепенно пропердываясь набирает обороты,похоже что троит, (это только при резком открытии дросселя) если газ давать медленно до отсечки набирает без проблемм, без каких либо провалов и троений. Все тоже самое и на холостых, когда даешь резко газу, до 8000тыс работает идеально, резко крутанешь на 8000 начинает троить.
Пробег 15000, свечи заменил, насос снимал-чистый, фильтра воздушные снимал, пробовал на месте без них(без изменений) экзап смотрел, все по мануалу, куда копать дальше?
Жду Ваших советов! Всем спасибо!

пробегись по форуму, обсуждали недавно - Фильтр это не сетка ))) скорей всего там какашки и как следствие бензонасос уже на подходе

[VANEK021991]

DEN919 (19 Ноябрь 2015 - 13:34) писал:

пробегись по форуму, обсуждали недавно - Фильтр это не сетка ))) скорей всего там какашки и как следствие бензонасос уже на подходе

Попробую проверить производительность бензонасоса, по инструкции представленной в мануале.

[DEN919]

VANEK021991 (19 Ноябрь 2015 - 13:53) писал:

Попробую проверить производительность бензонасоса, по инструкции представленной в мануале.

за одно проверь на подкате на передаче с открытым коробом фильтра работу верхнего ряда форсунок(они после 7500 работать начинают)

[VANEK021991]

DEN919 (19 Ноябрь 2015 - 14:34) писал:

за одно проверь на подкате на передаче с открытым коробом фильтра работу верхнего ряда форсунок(они после 7500 работать начинают)

Проверял, все работает, есть подозрение на датчик дпдз, отсоединив его совсем, провал почти исчезает, думаю глючит он. Кто-то на форуме писал, что типа верхний ряд форсунок работает только при включенной передаче, все не так, на нейтрале примерно с 7 тысяч форсунки начинают работать.

[DEN919]

VANEK021991 (19 Ноябрь 2015 - 14:57) писал:

Проверял, все работает, есть подозрение на датчик дпдз, отсоединив его совсем, провал почти исчезает, думаю глючит он. Кто-то на форуме писал, что типа верхний ряд форсунок работает только при включенной передаче, все не так, на нейтрале примерно с 7 тысяч форсунки начинают работать.

вряд ли.очень надёжный узел у Хонды..один случай помню и то по причине "рукожопия" владельца

[VANEK021991]

DEN919 (19 Ноябрь 2015 - 15:06) писал:

вряд ли.очень надёжный узел у Хонды..один случай помню и то по причине "рукожопия" владельца

Рейка инжекторная уже куплена вместе с дпдз, поменяю, результатом поделюсь.

[DEN919]

VANEK021991 (19 Ноябрь 2015 - 15:22) писал:

Рейка инжекторная уже куплена вместе с дпдз, поменяю, результатом поделюсь.

ну тогда и форсунки на производительность уж проверь до кучи

[RuslanCBR1]

VANEK021991 (19 Ноябрь 2015 - 15:22) писал:

Рейка инжекторная уже куплена вместе с дпдз, поменяю, результатом поделюсь.

Если бы он не работал,горела бы ошибка. Я ездил с разбитым датчиком, провала не было но горела ошибка. Сменил сам датчик, выставлял на глаз, рейку не имело смысла менять.

[VANEK021991]

RuslanCBR1 (19 Ноябрь 2015 - 15:35) писал:

Если бы он не работал,горела бы ошибка. Я ездил с разбитым датчиком, провала не было но горела ошибка. Сменил сам датчик, выставлял на глаз, рейку не имело смысла менять.

На глаз выставлять этот датчик смысла не вижу, поэтому купил все в сборе, весь инжектор с форсунками, с дпдз, с МАР датчиком, поменяю, посмотрим рез-т.

Сегодня снял с бака бензонасос, где грубый фильтр(мочалка красная пластмассовая) есть грязь(метал стружка и другая), как понимаю черная колба это основной фильтр, снял его с бензонасоса, с него льется коричневый бензин, лист белой бумаги черный после этого бензина, фильтр почти не дуется, с трудом, фильтр отдельно купить можно новый, или кто нибудь, что нибудь придумывал?

[mrsmit]

VANEK021991 (20 Ноябрь 2015 - 04:05) писал:

Сегодня снял с бака бензонасос, где грубый фильтр(мочалка красная пластмассовая) есть грязь(метал стружка и другая), как понимаю черная колба это основной фильтр, снял его с бензонасоса, с него льется коричневый бензин, лист белой бумаги черный после этого бензина, фильтр почти не дуется, с трудом

качество бензина в твоем регионе как бы на намекает

[VANEK021991]

mrsmit (20 Ноябрь 2015 - 06:27) писал:

качество бензина в твоем регионе как бы на намекает

Это точно, бензин у нас самый "лучший")))

[75 Xchita]

http://www.cbrclub.r...40 В этой теме жуём про насос.

[VANEK021991]

75 Xchita (20 Ноябрь 2015 - 07:30) писал:

http://www.cbrclub.r...40 В этой теме жуём про насос.

Замерил я сегодня производительность насоса из положенных 180ml за 10сек, качает 100ml, фильтр трудно дуется, но дуется, так как терять уже нечего распаиваю корпус фильтра, достаю сам картридж, кусков грязи нет, но грязный, смысла назад его ставить, нет.
Выкидываю картридж, спаиваю корпус, проверяю производительность, насос качает примерно 300ml, буду врезать в шланг какой нибудь не большой железный фильтрик, насос менять думаю смысла нет, все дело в забитом фильтре.

[mrsmit]

VANEK021991 (20 Ноябрь 2015 - 09:42) писал:

буду врезать в шланг какой нибудь не большой железный фильтрик, насос менять думаю смысла нет, все дело в забитом фильтре.

а я вот на свою старую карбюраторную каву (захар 750) ставил вместо одноразового фильтра такой типо тюнинговый, блестящий синий (они разных цветов продаются), разборный. Он как раз небольшой был, состоял из двух свинчивающихся частей, внутри что то типо пористой металлической губки, оч годная штука. Ее просто вытаскиваешь, моешь любыми средствами и обратно вставляешь. Да и стоил рублей 300. Но вот не знаю как он на топливную систему высокого давления встанет, но он в принципе полностью из качественного алюминия был сделан, вроде как держать давляк должен нормально...

[VANEK021991]

mrsmit (20 Ноябрь 2015 - 11:07) писал:

а я вот на свою старую карбюраторную каву (захар 750) ставил вместо одноразового фильтра такой типо тюнинговый, блестящий синий (они разных цветов продаются), разборный. Он как раз небольшой был, состоял из двух свинчивающихся частей, внутри что то типо пористой металлической губки, оч годная штука. Ее просто вытаскиваешь, моешь любыми средствами и обратно вставляешь. Да и стоил рублей 300. Но вот не знаю как он на топливную систему высокого давления встанет, но он в принципе полностью из качественного алюминия был сделан, вроде как держать давляк должен нормально...

Вот тоже думаю типа такого поставить, но буду искать не разборный, все таки будет постоянно под давлением.

[DIMONdalnoboy]

Херней не занимайтесь, пористая губка в вашем разборном фильтре есть фильтрГрубой очистки , не более того, без бумажного не обойтись

[VANEK021991]

[quote name='DIMONdalnoboy' timestamp='1448014243' post='453318']
Херней не занимайтесь, пористая губка в вашем разборном фильтре есть фильтрГрубой очистки , не более того, без бумажного не обойтись
[/q
Какие предложения?