[Gogich RR]

Здравствуйте! Подскажите? мот брал в 2011г. по 2015 год аккум прослужил, хватит ли его на 2016 г. ? Или пора заказывать новый? был и есть такой YTZ 7S 6 А/ч 12 V гелевый.

[Shell-68]

Как повезет. Заказывать новый оригинал - очень дорого. А пока старый не подавал признаков смерти - еще и нерационально. Неоригинал - тоже лотерея.


http://www.cbrclub.r...6&hl=yuasa&st=0

[75 Xchita]

Гелевый вообще живучие аккумуляторы. По идее в нормальных условиях аккумулятор должен ходить до 5 ти лет. А могут и больше. Зависит от марки и условий использования. Возьми померь тестером напряжение с нагрузкой и без неё. Без нагрузки живой и бодрый должен показывать около 13 вольт, с нагрузкой не должен проседать до 12,4. Если тестера нет, можно в магазин в любом где торгуют аккумуляторами попросить замерить.

[Gogich RR]

Спасибо! Проверю

[RuslanCBR1]

Там настолько маленькая емкость, что ты сам почувствуешь когда он здыхает, как только после пару дней простоя, будет плохо крутить - пора менять. Если нервы в порядке и есть возможность подзаряжать перед выездом, то можно еще на здыхающем, сезон отъездить, если в дальнобой не собираешься. Соглашусь с Шелом, зачем его прям перед сезоном менять, для замены акума пол мотоцикла разбирать не нужно, здох - купил, и заменил в тот же день.

[Laps]

Снимаешь аккумулятор с мотоцикла, заряжаешь полностью при помощи зарядного устройства. Отключаешь от зарядки. Через сутки измеряешь напряжение на клеммах.
13,0В - он как новый
12,4В - готовься покупать новый
менее 12,4В - смело покупай новый.

[Nikita CBR 06]

С конченым аккумом есть вариант попасть на замену РР, у хонды она любит сгорать, на моем старом х11 родной аккумулятор проработал ровно 10 лет, менял аккумулятор в 2009, на аккуме стоял год выпуска - 1999 :-)
По проверке аккума почитай, а то напишут сейчас, два новых аккума показывали около 12.7-12.8 вольта, под нагрузкой не помню. На самом аккуме написано, если ниже 12.4 то заряди, если 12.5-12.6 показывает через день после зарядки, то побегает еще :-)

По оригиналу не заморачивайся, дельта отлично работает и стоит в 3 раза дешевле сейчас.

По оригиналу не заморачивайся, дельта отлично работает и стоит в 3 раза дешевле сейчас.

[Temus5]

Моему аккумулятору лет много, но еще пока держит, хотя емкость явно не полная.
Сигналка конечно разряжает, даже не на охране (работает, ждет сигнала с брелока). Но больше проблем испытываю от холода и коротких поездок.
Холодный аккумулятор заряд не берет почти - проверено, 200км по трассе при -3, и заряд не особо. Зато при той же температуре 40 минут по городу и пробкам (нагрев от двигателя, не обдувает), и заряд неплохой.

До работы 15-20мин. При температуре ниже +5 с каждым днем заряд заметно уменьшается.

Вобщем холод, короткие поездки и потребители типа ближнего света для заряда зло. Я даже навигатор отсоединял как холода настали.

Кто забыл, АКБ помимо функции пуска двигателя еще и стабилизатором работает. На мотоциклетных генераторах АКБ живут меньше, чем на авто, тк они разного принципа (генераторы).

[borismoto]

по своему опыту 4 года потолок

[LEXA.K150]

какой лучше всего из китая аккумулятор встанет на CBR1000RR 2007год.

[Laps]

LEXA.K150 (10 Февраль 2016 - 19:20) писал:

какой лучше всего из китая аккумулятор встанет на CBR1000RR 2007год.

Delta CT1210.1