[Сказочник]

Как собрать армированный шланг самому? Очень просто!
Фирма Goodridge выпускает все необходимые комплектующие.

Покупаем армированный шланг нужной длины с небольшим запасом и необходимые фитинги.

Из инструмента понадобятся: рожково-накидной ключ на 11, нож, надфиль или ручной гравер для срезания стальной оплетки, а также желательны небольшие тиски.

1. Аккуратно отрезаем шланг, чтобы он не был сплющен. (Ножницы не использовал, т.к. они сильно сдавливают шланг.)
Внешнюю пластиковую оболочку и стальную оплетку отрезаем по кругу малым отрезным диском вставленным в гравер. Далее, сдув пыль, ножом отрезаем внутреннюю пластиковую трубку.
Срезаем ножом внешнюю оплетку на длину оливки, чтобы после сборки внешняя оплетка зашла под гайку фитинга.


2. Смазываем маслом внешнюю часть оплетки и, уперев гайку фитинга в стол, одной рукой держим шланг, с усилием прижимая его к столу, а другой рукой крутим гайку ключом. Так как внешний диаметр шланга немного больше внутреннего диаметра гайки, придется приложить усилие, чтобы вставить шланг в гайку.
(Можно сильно облегчить задачу и снять внешнюю оплетку с запасом, чтобы шланг легко зашел в гайку, но в этом случае собранный шланг будет смотреться менее красиво).


3. Чтобы одеть оливку, шланг придется вставить на всю длину гайки, .


4. Одеваем оливку и прижимаем ее, чтобы она зафиксировалась.


5.Вставляем фитинг в шланг и, приложив усилие, ключом накручиваем гайку на фитинг. Это удобно делать, зажав фитинг в тиски, через пластинки из мягкого металла.


6. Затягиваем гайку ключом с расчетом на то, что может понадобиться ее еще докрутить на пол оборота для выравнивания фитинга к суппорту или главному тормозному цилиндру.


7. Прокладываем шланг по штатной траектории, закрепляем фитинг банджо болтом с одной стороны, вымеряем нужную длину шланга с учетом поворота руля и т.д.

8. Отмечаем место, где нужно будет отрезать. Снимаем шланг.

9. Повторяем пункты 1-6 для установки второго фитинга.

10. Устанавливаем готовый шланг на место, закрепляя его банджо болтами и, при необходимости, доворачиваем гайки, чтобы шланг не перекручивался.

Готовый результат.