[pesssss]

привет ребят, проблема такая.
Меняю косу полностью на своей сбр, в общем то все поменял, все собрал.
НО! Когда включаю зажигание, нет характерного звука бензонасоса.
Да читал множество тем, но все равно, не могу понять причину.
Что я сделал? Я замыкал BAS , он же датчик падения, вставил перемычку по краям, 0 эффекта, все равно приборка горит, а вот звука нет.
Помогите пожалуйста.
Ах, да. Еще такой момент, масса почему то не доходит до РР(регулятор) , тестом кинул напрямую от аккума до клейм земли, тогда приборка загореллась нормально.
Минус от бензобака напрямую подключен к аккамулятору ( знаю тупо, но просто на том месте где должена быть прикручена клейма, пропадает масса совсем.

[Ted]

pesssss (13 Февраль 2016 - 08:20) писал:

привет ребят, проблема такая.
Меняю косу полностью на своей сбр, в общем то все поменял, все собрал.
НО! Когда включаю зажигание, нет характерного звука бензонасоса.
Да читал множество тем, но все равно, не могу понять причину.
Что я сделал? Я замыкал BAS , он же датчик падения, вставил перемычку по краям, 0 эффекта, все равно приборка горит, а вот звука нет.
Помогите пожалуйста.
Ах, да. Еще такой момент, масса почему то не доходит до РР(регулятор) , тестом кинул напрямую от аккума до клейм земли, тогда приборка загореллась нормально.
Минус от бензобака напрямую подключен к аккамулятору ( знаю тупо, но просто на том месте где должена быть прикручена клейма, пропадает масса совсем.

Какой мотоцикл? Для какого рынка сделан?

[pesssss]

Ted (13 Февраль 2016 - 11:46) писал:

Какой мотоцикл? Для какого рынка сделан?

usa
cbr600rr 2007 года

[Laps]

Что такое коса?

[pesssss]

Laps (13 Февраль 2016 - 20:04) писал:

Что такое коса?

проводка

[Garik]

pesssss (13 Февраль 2016 - 20:27) писал:

проводка

если при сборке мота ничего не пролюбил, то в ней (проводке) и ищи косяк...вернее в массе...раз уж её нет на клеммах...
прозванивай провода и проверь "сборку масс": желтая вроде "коробочка" с пучком зеленых и зелено-черных проводов...
еще можно реле Б/Н глянуть на всяк пожарный...

кстати, а в чем причина замены старой косы на другую?

[Laps]

Проводка то надеюсь от американца?

[Garik]

Laps (13 Февраль 2016 - 20:58) писал:

Проводка то надеюсь от американца?

убил...

если парняга на америкос воткнул от европы/япы провода, то это мягко сказать поразительная беспечность...

[pesssss]

Laps (13 Февраль 2016 - 20:58) писал:

Проводка то надеюсь от американца?

Да от америкоса коса.

Garik (13 Февраль 2016 - 20:53) писал:

если при сборке мота ничего не пролюбил, то в ней (проводке) и ищи косяк...вернее в массе...раз уж её нет на клеммах...
прозванивай провода и проверь "сборку масс": желтая вроде "коробочка" с пучком зеленых и зелено-черных проводов...
еще можно реле Б/Н глянуть на всяк пожарный...

кстати, а в чем причина замены старой косы на другую?

Причина в том, что прежний владелец люто заколхозил прошлую косу, очень много времянок сделано, что мне не понравилось.

Garik (13 Февраль 2016 - 20:53) писал:

если при сборке мота ничего не пролюбил, то в ней (проводке) и ищи косяк...вернее в массе...раз уж её нет на клеммах...
прозванивай провода и проверь "сборку масс": желтая вроде "коробочка" с пучком зеленых и зелено-черных проводов...
еще можно реле Б/Н глянуть на всяк пожарный...

кстати, а в чем причина замены старой косы на другую?

Да вот сегодня сидел мучался с байком, и понял, что на раму то масса не подается, от акума провод с масой идет на раму же или через реле как то проходит?

на этой косе все фишку в фишку, никакого колхоза, все идеально. Но вот не думал, что щас с этим бензанасосом проблема всплывет.
Кстати, а разве проводка от евро-япы пойдет на юса мозг?

[Laps]

От европейца нет, а от японца с минимумом переделок. Я на японца ставил мозги американские.

[Garik]

...на мотор масса приходит...под болт...а оттуда уже расходится...
проверяй всё досконально...все места массирования...
где то ты походу накосячил при сборке...и какой то из массовых проводов не подсоединен...

ЗЫ скачай схему проводки и по ней смотри...

[pesssss]

1 - Это минус, кидает под болт, под бензобаком.
2 - От реле идет на стартер, верно?
3 - От + акума идет на реле.
Не бейте конечно, но откуда берется минус на реле, если туда провод "-" вообще не идет?

Сейчас с этим разбирусь, потом буду провода звонить на массу , те которые до РР идут, что то там масса пропадает нахрен.

[Zyr]

Ted
Много раз писал в предыдущих темах.Именно по твоему рынку.
Нужно проверить провод в фишке,которая левая на блоке управления(под фальшбаком).Насколько я помню черный провод,верхний ряд.на нем должно быть 9в.
Могу ошибаться с цветом провода.

У меня была такая ерунда,не приходил ток на этот провод,оказался обрыв в районе аккумулятора.

А ещё,фишка,которая на радиаторе,их там две.Бывает в них проблема.

ЕСЛИ МОТ,CBR1000RR 08

[pesssss]

В общем ребят, массовые провода подцепил по мануалу, приборка горит, статртер крутит, провода на массу все звонятся отлично. Но вот бензаносос все равно не хочет жужать.

Ребят, подскажите пожалуйста, просто я очень хочу уже мотор завести и хотя бы звуком насладится. У меня в стране мотосезон круглый год.

Может просто бензонасос проверить? Под баком 2 фишки, 1 на уровень Топлива, 2 ой на насос, провода что на одной фишке, что на другой одного цвета - Зеленый/коричневый. Если подам напряжение на фишку с уровнем, датчик сгорит сразу, как узнать на какую фишку подавать напряжение?

[Garik]

pesssss (16 Февраль 2016 - 13:54) писал:

В общем ребят, массовые провода подцепил по мануалу, приборка горит, статртер крутит, провода на массу все звонятся отлично. Но вот бензаносос все равно не хочет жужать.

Ребят, подскажите пожалуйста, просто я очень хочу уже мотор завести и хотя бы звуком насладится. У меня в стране мотосезон круглый год.

Может просто бензонасос проверить? Под баком 2 фишки, 1 на уровень Топлива, 2 ой на насос, провода что на одной фишке, что на другой одного цвета - Зеленый/коричневый. Если подам напряжение на фишку с уровнем, датчик сгорит сразу, как узнать на какую фишку подавать напряжение?

интересно девки пляшут...
что то тут не сходится...
по схеме мануала смотрел распиновку?
сам насос работает, если напрямую на него 12В подать?

...а что за страна то?

[pesssss]

Garik (16 Февраль 2016 - 14:13) писал:

интересно девки пляшут...
мож все таки коса не американская?
1.попробуй вообще приборку отключить и все поворотники от разъемов...
2.реле насоса может тоже гавкнуться...
3.сам насос работает, если напрямую на него 12В подать?

...а что за страна то?

Да продавец с ебея завяляет что американская коса, да и на поворотниках там по 3 провода идет на фишку, на европейцах вроде 2.
В том то и дело, ни поворотников ничего не подключено, только главные фишки, да приборка.

Друг объясни сейчас в прямом эфире, щас беру аккум, падаю на разъем с насосом + и - , он должен жужать и струю давайть, верно?
Страна Вьетнам

Так я уже хочу мотоцикл завести, 3-4 месяца не катался уже.


с проводами я кстати разобрался, это я дебил. Там 2 фишки - провод Зелено - Коричневый, вторая фишка - Зеленая / коричнево -черная

[Garik]

pesssss (16 Февраль 2016 - 14:20) писал:

Да продавец с ебея завяляет что американская коса, да и на поворотниках там по 3 провода идет на фишку, на европейцах вроде 2.
В том то и дело, ни поворотников ничего не подключено, только главные фишки, да приборка.

Друг объясни сейчас в прямом эфире, щас беру аккум, падаю на разъем с насосом + и - , он должен жужать и струю давайть, верно?
Страна Вьетнам

Так я уже хочу мотоцикл завести, 3-4 месяца не катался уже.


с проводами я кстати разобрался, это я дебил. Там 2 фишки - провод Зелено - Коричневый, вторая фишка - Зеленая / коричнево -черная

именно так...
зелёный - минус...

[pesssss]

Garik (16 Февраль 2016 - 14:26) писал:

именно так...
зелёный - минус...

пошел пробовать! спасибо тебе!)
Просто я щас у себя дома, и возить в сервис все это не хочется, это надо придумать как загрузить на машину, во первых, во-вторых, спецы здесь не очень. У друга год назад был джиксер 650, в итоге спалили ему РР, неправильно все собрав, потом он из-за них на капиталку движкка попал, из-за того что они байк "буксировали" без антифриза. Жесть тут в общем))
Можно еще попробовать поменять местами реле света и бензанасоса?

Бензобак жужит, все хорошо....
Фишку датчика падения - замкнул!
Бензонасос проверил!
Кнопка на правом пульте проверенна!
Остается реле....?

[Garik]

pesssss (16 Февраль 2016 - 14:43) писал:

Остается реле....?

возможно...
или обрыв в проводке.
мозг то живой? мот работал до замены косы?

еще попробуй отключить приборку совсем...мопед и без нее запуститься должен.
не спроста же стрелки поворотников горят...
может где то КЗ повисло...

зы предохранители все проверил, кстати?

[pesssss]

Garik (16 Февраль 2016 - 14:58) писал:

возможно...
или обрыв в проводке.
мозг то живой? мот работал до замены косы?

еще попробуй отключить приборку совсем...мопед и без нее запуститься должен.
не спроста же стрелки поворотников горят...
может где то КЗ повисло...

зы предохранители все проверил, кстати?

Так, поменял реле, все так же, без изменений.
Мот работал до замены, просто в один прекрастный деень когда я собрался покататься, бензанасос прекратил качать, ну и я подумал сразу косу поменять, т.к онаа колхозная вся.
Приборку, щас попробую
А поворотники так горят у всех американцов я так понял, почитав интернет.



Вырубил приборку, тоже самое.

очеьн важный вопрос, куда цепляется 4х пиновая фишка с проводом розого цвета?????