Помощь
mad-cow (11 Декабрь 2012 - 13:28) писал:
Врут они всё
Сто пудов брешут!
Хватает там спортов на улицах.
Пробег
#42
bidjik93 
- Группа: Members
- Сообщений: 4
- Регистрация: 08 Сентябрь 12
Отправлено 11 Декабрь 2012 - 13:48
гоняю с италии и много %25-30 спортов вообще трековая нарезаная. у них кстати законы к мото совсем другие! пока 24 или 25 точно не помню,пока не исполнится,не видать вам литра и не менее 5 лет стажа вождения.
#43
Сибир 929
- Группа: Members
- Сообщений: 20
- Регистрация: 14 Август 12
Отправлено 11 Декабрь 2012 - 16:15
Shell-68 (10 Декабрь 2012 - 22:58) писал:
А есть уверенность, что мотор не капиталился, или не менялся еще у япов?
Делался ремонт или нет уверенности нет никакой, ровно как и про замену двигла сказать ничего не могу, так как номера двигателя нигде не светятся. Все замечания по мопеду есть на страничке по ссылочке.
Залез посмотрел, поддон посажен на герметик, слой которого очень тонкий и выделения его наружу очень ровные и тоненькие, буквально доли миллиметра по всему периметру. Видимых следов что болты на поддоне откручивались лично я не нашёл. Ещё есть небольшая но неприятная течь масла с сальника вала переключения передач (не бежит а так, потеет). Под крышку клапанов ещё не лазил, поэтому не знаю откручивалась голова или нет. Я так думаю что если бы движка делалась недавно, то сальничек то точно поменяли бы. Хотя утверждать не буду.
Есть один знакомый который покупал 919 Фаера с аука напрямую, 99 года, который пришёл с пробегом около 80 тыс км, сейчас около 90 тыс. полёт идёт нормально. =)По движке тоже замечаний нет.
И ещё слышал, что Хондовские двигателя, в частности с 919 Фаера отхаживают без ремонта по 150-160 тысяч. Верится конечно с трудом. Но за что купил, за то и продаю (в смысле "отсебятины" не добавлял)
