Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Слайдеры-ЗЛО!!! - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 7 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Слайдеры-ЗЛО!!!

#41 Пользователь офлайн   katsmanavt 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 440
  • Регистрация: 31 Май 06

Отправлено 20 Июнь 2007 - 15:33

ИМХО все эти девайсы для малой скорости...
для того, чтоб красочку не портить...
И для гены нижний...
Я на холодной резинке на 60км/ч плюхнулся (с верхними слайдерами) - пластик нетронутый, крышка гены нах...

Еще: не смущает, что оригинальных таких штук ваще нет?
Представляете, что будет если под клетку попадешь?

Фразы типа: летел со 150 - мот в жопу, клетка не помогла - зачет!
0

#42 Пользователь офлайн   Berkut 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 261
  • Регистрация: 23 Март 06

Отправлено 20 Июнь 2007 - 19:31

ИМХО Слайдеры спасают капитально + тюненые подножки защищают крышки. А если падение на большой скорости с препятствиями <_< то моц ни клетка ни слайдер не спасёт! На морде, баке, вилке и жопе клетки ведь нет!
0

#43 Пользователь офлайн   дрюс 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 530
  • Регистрация: 19 Ноябрь 05

Отправлено 20 Июнь 2007 - 20:59

Цитата

' date='Jun 20 2007, 12:05 AM' post='41661']
Куясе))) Сам то надеюсь цел!!!? Как так приключилось? Улетел на моте который в профиле?


Приземление после вилли с 4-ой передачи,расколбас,10 секунд борьбы за стабильность за это время было испробывано всё отпускания руля,закрытие газульки,полное открытие после чего следует полёт на левую сторону с''мягким ''приземлением,два или три переворота вокруг своей оси.За это время успел заметить как мот едет на левой стороне метров 100,потом переворачивается на правую сторону,через морду и едет на ней ещё метров 5.Из повреждениё: замята вилка,оторвало морду,порван глушак,оторвана правая пассажирская подножка,стёрта левая водительская на одну треть,сломан ключь и замок зажигания.Если бы не клетка прощай,правая сторона движка вместе с генай и лапкой переключения передачь,левая сторона слайдер заводской,корзина сцепления,,может быть и зажигание не считая хвоста,подножек,бака на замену,ручек и т.д.

P.S. Очень большое дешёвым,но надёжным вещям IXS,ботамSIDI и шлемамICON.
0

#44 Пользователь офлайн   Evil 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 166
  • Регистрация: 08 Апрель 06

Отправлено 27 Июнь 2007 - 15:48

Просмотр сообщенияkos (Jun 20 2007, 01:07 PM) писал:

Слайдеры-ЗЛО это прикольно так утверждать.
Не ставь если зло-упади без них чего тады будешь говорить.
Жалко фоток нет на 1000 приятель ипанулся без слайдеров на 60....пластик на бочине пипец морду оторвало ....потом бегал вокруг мотика с воплями ....надо было слайдеры ставить!


падал без слайдеров на приличной скорости..... мот вертелся как хрензнает что... результат.... пластик, фара, и паук, памят бак и +кое что помелочам! былибы слайдера что-нить сломал бы, ухи крепления мотора или еще че нить....
0

#45 Пользователь офлайн   koldyn 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 65
  • Регистрация: 15 Май 06

Отправлено 27 Июнь 2007 - 16:03

Просмотр сообщенияJONIK (Jun 19 2007, 03:36 PM) писал:

Дружище попробуй теперь представить чтобы было без слайдера
Я думаю фся бачина к хуям вместе с мордой,жопой,геной и его крышкой

ИМХО
От клетки защиты не на много больше..........
У меня слайдеры стоят :lol: ,при подениях тоже их гнул и отрывал :blink:
И польза от них ЕСТЬ :lol:

+100 слайдера спасают при скользачке но все зависит от ситуации
0

#46 Пользователь офлайн   otetc 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 42
  • Регистрация: 01 Июнь 07

  Отправлено 11 Декабрь 2007 - 15:18

В общем понятно, клетка на небольших скоростях надежнее.
тк я стантом не занимаюсь, а чаще просто езжу на работу или на дачу в теплое время года
У меня такой вопрос: удобноли с клеткой ездить, не мешает ли ногам?,
сойдет ли такая клетка для просто ездить?
Изображение
Изображение
0

#47 Пользователь офлайн   koss 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 503
  • Регистрация: 20 Июнь 07

Отправлено 11 Декабрь 2007 - 16:01

Сойдет
0

#48 Пользователь офлайн   Monah 

  • задуман, продуманов
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 404
  • Регистрация: 21 Август 05

Отправлено 11 Декабрь 2007 - 16:38

ИМХО нет.
Какраз на больших скоростях скользячки чаще всего идут, а тут такой трубой выступающей мона разворотить всю раму и движку закомпанию. Тут опять таки ИМХО если и клетка то другой конструкции чтоб не было выступающих плеч которые могут зарыться(зацепиться) в асфальт. а так слайдеры поширше(и длинны умеренной) и несколько штук лучше всего 6 или 8
А вобще не угадаешь, смотря как уложится коняжка
0

#49 Пользователь офлайн   alega 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 240
  • Регистрация: 17 Август 05

Отправлено 11 Декабрь 2007 - 16:56

Просмотр сообщенияMonah (Dec 11 2007, 04:38 PM) писал:

Тут опять таки ИМХО если и клетка то другой конструкции чтоб не было выступающих плеч которые могут зарыться(зацепиться) в асфальт. а так слайдеры поширше(и длинны умеренной) и несколько штук лучше всего 6 или 8


И к моту трос зацепить за ногу М2, чтобы ты как якорь мот тормозил после падения, или переворачивал его если одна сторона сильно стёрлась, чтобы равномерно было :lol: :lol: :lol:
0

#50 Пользователь офлайн   Никитос 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 72
  • Регистрация: 26 Октябрь 06

Отправлено 11 Декабрь 2007 - 16:57

отъездил почти год с клеткой.

+ падал на моте (на малой скорости) от нескоьких падений только мелкие царапины на пластике.
+ езда в пробках более споконая т.к. клетка выступает дальше чем нога и поэтому может спасити если бортанут

- если не ставить в верхную точку клетки слайдер то она после второго падения на тот же угол развалилась и пришлось ее переваривать.
- при этом если не ставить слайдер в верхний угол то тогда она втыкается в асфальт и делает в нем рытвины. ИМХО если упасть на большой скорости может получиться так что мот воткнется(вместо скольжения на слайдере) клеткой и начнет кувыркаться.
- при езде по треку клетка цепляет в глубоких наклонах ( можно навернуться)
- скорее всего на трек с клеткой не пустят.
0

#51 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 11 Декабрь 2007 - 17:29

Просмотр сообщенияotetc (Dec 11 2007, 04:18 PM) писал:

сойдет ли такая клетка для просто ездить?


Оставь это стантерам, не уродуй мотоцикл. Поверь мне, если ты навернешься на хорошем ходу, тебе пох. будет, что там у тебя с пластиком, а на очень хорошом - что там вообще с мотоциклом.
0

#52 Пользователь офлайн   DUB_Safety_Car 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 100
  • Регистрация: 19 Январь 07

Отправлено 11 Декабрь 2007 - 17:56

Просмотр сообщенияstas (Dec 11 2007, 04:29 PM) писал:

Оставь это стантерам, не уродуй мотоцикл. Поверь мне, если ты навернешься на хорошем ходу, тебе пох. будет, что там у тебя с пластиком, а на очень хорошом - что там вообще с мотоциклом.



Действительно мудрые слова!!! Согласен на все 100
0

#53 Пользователь офлайн   otetc 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 42
  • Регистрация: 01 Июнь 07

Отправлено 11 Декабрь 2007 - 18:40

Ну и в пень тогда, ничего ставить не буду.
Отъездил сезон, без пдений будем надеяться и далше так пойдет,
один раз только на склоне в гараже стоял, нажками своими не достал до асфальтика и завалился :) немного плистик покорябал.

Кстати, а можно мотик пониже сделать?, а то у меня кода эрка была я даже на светофорах на бок валился. :huh:
0

#54 Пользователь офлайн   RamzeS 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 292
  • Регистрация: 27 Май 06

Отправлено 11 Декабрь 2007 - 18:52

можно встать на табуретку,привязать на ноги гири по 64 кг. а руги через кожанные захваты привязать к турнику ну и табуреточку нах и оппа вуаля наш рост 2 метра 3 сантиметра :) шутка такой

2Монах. на самом деле слайдеров нужно максимум по две штуки на сторону (в раму и в ось маятника), дело в том что если установить слайдеры в ось переднего или заднего колеса, то не дай бог при падении этими слайдерами (которые в колесах) за что нибудь зацепиться - начинается такой пиздец мама негорюй, были прицеденты.
0

#55 Пользователь офлайн   Egres 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 151
  • Регистрация: 04 Сентябрь 07

Отправлено 11 Декабрь 2007 - 20:21

Просмотр сообщенияНикитос (Dec 11 2007, 03:57 PM) писал:

- при езде по треку клетка цепляет в глубоких наклонах ( можно навернуться)


В Минске на кубке белоруссии если помнишь чувак как раз в повороте перед трибуной навернулся - зацепил нижним болтом крепления клетки об асфальт...
0

#56 Пользователь офлайн   alega 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 240
  • Регистрация: 17 Август 05

Отправлено 11 Декабрь 2007 - 20:22

Просмотр сообщенияotetc (Dec 11 2007, 06:40 PM) писал:

Кстати, а можно мотик пониже сделать?, а то у меня кода эрка была я даже на светофорах на бок валился. ;)


Мона, но это немного отразится на настройки подвески.
1) пружину заднего амарт. ослабь до минимума.
2) расслабь болты на траверсах и клипонах и усади глубже перья.
3) настрой теперь вилку по жёстче, что бы при работе не било мордой о крыло.
Я так делал на 919 но только с вилкой чтобы управлялся острее. А амартиз наоборот поднимал как можно выше(слава богу у мну рост позволяет 187см)
0

#57 Пользователь офлайн   Egres 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 151
  • Регистрация: 04 Сентябрь 07

Отправлено 11 Декабрь 2007 - 20:27

Просмотр сообщенияotetc (Dec 11 2007, 05:40 PM) писал:

Кстати, а можно мотик пониже сделать?, а то у меня кода эрка была я даже на светофорах на бок валился. :blink:


Легко. Ставишь Lowering Link и просаживаешь траверсы - сантиметра на 3-4 седло опуститься... Просвет только уменьшиться и рулиться чуть хуже будет...
0

#58 Пользователь офлайн   mae 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 260
  • Регистрация: 15 Сентябрь 05

Отправлено 11 Декабрь 2007 - 21:28

Просмотр сообщенияEgres (Dec 11 2007, 07:27 PM) писал:

Легко. Ставишь Lowering Link и просаживаешь траверсы - сантиметра на 3-4 седло опуститься... Просвет только уменьшиться и рулиться чуть хуже будет...

Простите, что есть "Lowering Link" ???
0

#59 Пользователь офлайн   THEATRAL 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 138
  • Регистрация: 13 Июль 06

Отправлено 11 Декабрь 2007 - 23:49

Вот такой девайс делают в Подольске у Сашки TORNADO, откатал с этой мега защитой сезон, даволен на все 100, клетки подогнали идеально по обвесу так что ничего не торчало, не мешало. Воспользоваться данной защитой пришлось один раз да и то без падений, в пробке один красавец не посмотрев открыл дверь и если бы не клетка кранты моему обвесу да и ноге пришлось бы тяжко, а так пластик цел нога в безопасности, а двери крышка. И все это за шесть кусков.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: c1.JPG
  • Прикрепленное изображение: c2.JPG

0

#60 Пользователь офлайн   mae 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 260
  • Регистрация: 15 Сентябрь 05

Отправлено 12 Декабрь 2007 - 00:13

Просмотр сообщенияserge-afoni (Dec 11 2007, 10:49 PM) писал:

Вот такой девайс делают в Подольске у Сашки TORNADO, откатал с этой мега защитой сезон, даволен на все 100, клетки подогнали идеально по обвесу так что ничего не торчало, не мешало. Воспользоваться данной защитой пришлось один раз да и то без падений, в пробке один красавец не посмотрев открыл дверь и если бы не клетка кранты моему обвесу да и ноге пришлось бы тяжко, а так пластик цел нога в безопасности, а двери крышка. И все это за шесть кусков.

А на эрку такой сделают?
0

Поделиться темой:


  • 7 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему