[Богдан]

Ребят. В прошлом сезоне поменял масло фильтр масленый и накатал примерно 4000 км. Такой вопрос, можно ли мне продолжить кататься в нынешном сезоне на старом масле? И к чему это может привести? Заранее спасибо

[Anri]

Конечно можно, вопрос через сколько мот в разбор пустишь

[ramzess4]

 Богдан (06 Апрель 2016 - 12:00) писал:

Ребят. В прошлом сезоне поменял масло фильтр масленый и накатал примерно 4000 км. Такой вопрос, можно ли мне продолжить кататься в нынешном сезоне на старом масле? И к чему это может привести? Заранее спасибо

4т км это уже край. а после зимы это прямой путь на разборку))

[RuslanCBR1]

ну и что с маслом после 4т и зимы произойдет что мотор прям на разборку?

[h041cbr]

 Богдан (06 Апрель 2016 - 12:00) писал:

Ребят. В прошлом сезоне поменял масло фильтр масленый и накатал примерно 4000 км. Такой вопрос, можно ли мне продолжить кататься в нынешном сезоне на старом масле? И к чему это может привести? Заранее спасибо

Плюсану к Руслану...Не ссы,катай до смены смело,в поддоне дырку не прожгет а так щаз тебе жути понапишут,типа окислилось,протухло и т.д и т.п

[DIMONdalnoboy]

А в чем смысл кроилова, если все равно через тысячу менять?

[Anri]

 RuslanCBR1 (06 Апрель 2016 - 22:01) писал:

ну и что с маслом после 4т и зимы произойдет что мотор прям на разборку?

Мотор в утиль-мот на разборку

[Shell-68]

 DIMONdalnoboy (07 Апрель 2016 - 01:49) писал:

А в чем смысл кроилова, если все равно через тысячу менять?

А кто это сказал? Где регламент четкий в 5 тысяч то?
На каве меняю раз в 3 сезона, т..к. набегает тысяч 6-7 за 3 года. На 19-м в былые времена менял раз в сезон, презжая 15 тысяч. ни там, ни там проблем не обнаруженно. 19-й еще и после меня хер те сколько пробегал.
Все что имеем на данный день - это минимальный регламент в 10 тыс на некоторых мотах, а так же советы бывалых менять в 2 раза чаще, чем заграничный регламент предписывает, ибо бензин у нас говно. Совет правильный, но паниковать и при отсутствии возможности заменить масло совсем отказаться от езды на моте с пробегом в 4 тыс за прошлый год - перебор.

[djek]

еще старый бензин слей (мне), а то не заведется........

[Grey_929rr]

Я меняю каждые 5000 тысяч масло, и один раз маслянный фильтр в 10000 тысяч пробега. Перед тем как поставить мотоцикл на зиму проехал примерно 1000 км. Через недельку другую буду выезжать в этом сезоне и пока не проеду 4000 км, хрен я солью масло! И ни хрена с ним не случится! Правда мотоцикл всю зиму стоит в тепле.

[h041cbr]

 DIMONdalnoboy (07 Апрель 2016 - 01:49) писал:

А в чем смысл кроилова, если все равно через тысячу менять?

Да не в чем,человек думаю если спрашивает то наверняка с баблом туговато,а маслу и мотору нихрена не будет,тыщи три мона смело катать

[DIMONdalnoboy]

 h041cbr (07 Апрель 2016 - 09:50) писал:

Да не в чем,человек думаю если спрашивает то наверняка с баблом туговато,а маслу и мотору нихрена не будет,тыщи три мона смело катать

Я все понимаю, но мне непонятен смысл экономить три рубля, а потом угореть на 100, с теперешними ебнутыми ценами мотор беречь надо)) имхо конечно

[ramzess4]

не забывайте что моторы имеют износ разный. и качество масел тоже разное. Я вот тоже менял по 4-5т км пробега, в итоге залил новое, проехал около 4т до зимы и после еще где то 3т и в итоге сгорел шатунный вкладыш. Может дело и не в масле, а может совокупность износа мотора и масла. Вообщем я теперь не любитель дергать судьбу за яйца. Стараюсь в начале каждого сезона замерить давление и менять по чаще маслице.

[RuslanCBR1]

Качественное (не подделка) масло не теряет своих свойств (в допустимых пределах) ни через 4, ни через 8, ни через 12 т.км.
Те кто покупает только мотюль 300в и меняет через 3т км, пускай это и делают, но не нужно убеждать остальных в том что только так и нужно делать на мотоцикле.
Почему все считают что после зимы масло нужно сливать, масло не боится холода, на автомобилях, кроссовых мотоциклах и квадроциклах ездят зимой на таком же 10в40 и все впорядке, никто не уменьшает срок службы масла из-за зимы.
А если менять масло по логике чем меньше отходило тем полезней двигателю, то почему через 1 т не менять, или после каждой поездки - вообще двигателю отлично будет.
И не нужно думать что если крутишь мотор до отсечки - значит это супер режим - супер режим на треке (там и оправдана более ранняя замена) все остальное рабочий режим с которым справиться не только синтетика а и гидрокрекинг и полусинтетика на протяжении до 10 т.

[h041cbr]

 DIMONdalnoboy (07 Апрель 2016 - 13:28) писал:

смысл экономить три рубля, а потом угореть на 100

да с х...я ли угореть на 100? почемуууу?назовите хоть одну причину! плиз!
P.S. Люто плюсую за вышесказанное!

[zidderakt]

Ну как минимум в мануале написано менять масло через ... км или же раз в год.

[DIMONdalnoboy]

 h041cbr (07 Апрель 2016 - 23:01) писал:

да с х...я ли угореть на 100? почемуууу?назовите хоть одну причину! плиз!
P.S. Люто плюсую за вышесказанное!

Это цена замены мотора, и как я выше сказал это личное мнение, считайте фетиш) ... И на истину ни в коей мере не претендую

[ramzess4]

http://suprotec.ru/s...probki-i-maslo/
Интересная статейка.

[RuslanCBR1]

 ramzess4 (08 Апрель 2016 - 02:16) писал:

http://suprotec.ru/s...probki-i-maslo/
Интересная статейка.

Такие статьи нельзя вообще брать во внимание. Это реклама чистой воды, в конце красным написано что нужно купить, что бы избежать всех проблем.
Кто нибудь сливал гудрон, как написано в статье, очень интересно после скольких тысяч это происходит?
Да и про пробки перегибают, в мануале не написано что автомобиль только для использования на трассе.
Все данные по заменам усредненные город/трасса, значит в указанную мануалом смену масла заложены и простои на светофорах и пробки.

[_alecs]

 RuslanCBR1 (07 Апрель 2016 - 21:57) писал:

Качественное (не подделка) масло не теряет своих свойств (в допустимых пределах) ни через 4, ни через 8, ни через 12 т.км.
...

К 3000 км пробега, шестерёнки коробки передач, перемалывают весь твой полимер (загуститель), и твоё 10W40 превращается в 10W30. Хотя если послушать специалистов, то они говорят, что уже после 1500 км, от загустителя ничего не остаётся. И это из-за того, что коробка передач находится в одной масляной ванне с маслом двигателя. А уж к 12 т.км. там будет вода водой.