Стук В Моторе После Замены Воздушного Фильтра
#1
Отправлено 01 Май 2016 - 21:29
Поменял воздушный фильтр, в момент когда вставлял услышал, как чтото упало в отсек за воздушным перед дросселями.
Искал и щупал магнитов- ничего не нашел, думал показалось.
Вечером поехали катать, отъехал от гаража км 2, стою на светофоре. Все в норме и вдруг стук......
Ниже видео и звук с камеры.
https://youtu.be/BkSJn0axvSw
Подскажите ваши предложения и на что я мог попасть.
Может выкрутить свечи и туда магнитным щупом смогу вытащить, если все таки чтото через дроссель упало?
Или уже налипло на зеркала?
Сразу заглушили и откатили мот, попробовал завести еще секунды на 3 пару раз, с выжатым сцеплением и включением передачи звук не уходит. Больше не заводил, увез на прицепе.
Ниже видео и звук с камеры.
https://youtu.be/BkSJn0axvSw
#2
Отправлено 01 Май 2016 - 21:59
#3
Отправлено 01 Май 2016 - 22:50
viktor14 (01 Май 2016 - 21:29) писал:
Поменял воздушный фильтр, в момент когда вставлял услышал, как чтото упало в отсек за воздушным перед дросселями.
Искал и щупал магнитов- ничего не нашел, думал показалось.
Вечером поехали катать, отъехал от гаража км 2, стою на светофоре. Все в норме и вдруг стук......
Ниже видео и звук с камеры.
https://youtu.be/BkSJn0axvSw
Подскажите ваши предложения и на что я мог попасть.
Может выкрутить свечи и туда магнитным щупом смогу вытащить, если все таки чтото через дроссель упало?
Или уже налипло на зеркала?
Сразу заглушили и откатили мот, попробовал завести еще секунды на 3 пару раз, с выжатым сцеплением и включением передачи звук не уходит. Больше не заводил, увез на прицепе.
Ниже видео и звук с камеры.
https://youtu.be/BkSJn0axvSw
Свечи выкрути и попробуй в НМТ пошарить во всех цилиндрах. Если повезет достанешь.
#4
Отправлено 02 Май 2016 - 00:05
viktor14 (01 Май 2016 - 21:29) писал:
Может выкрутить свечи и туда магнитным щупом смогу вытащить, если все таки чтото через дроссель упало?
...
Узнаю до боли знакомы нотки в этом вопросе... звучит это примерно так "А может я смогу вытащить то, что попало в цилиндр и поехать дальше, как ни в чём не бывало...?"
Ты знаешь что такое пескоструйка? А дробеобратотка поверхности? ... Ты подверг свой цилиндр, поршень и камеру сгорание со свечой дробеобработке. Та маленькая деталька, которая попала в цилиндр, летала и отскакивала под всеми возможными углами в твоём цилиндре, пока ты откручивал от светофора до светофора... Есть здесь конечно и положительный момент, чистить камеру сгорания и поршень от нагара теперь уже не надо. К тому же наклёп, который появился по всей поверхности цилиндра, поршня и камеры сгорания, заметно упрочил их поверхность. ... Но есть здесь и минусы... Геометрия цилиндра, поршня и камеры сгорания со свечой, немного пострадала. К тому же могло и погнуть клапана, если деталька не дала полностью закрыться клапану... Могло и пробить днище поршня. Ну, и самое неприятное, детальку могло загнать между поршнем и цилиндром, со всеми вытекающими... если она оказалась у стенки цилиндра, когда поршень поднимался.
Но хотя, в такой день... Ты верующий?
#5
Отправлено 02 Май 2016 - 02:45
Ждет тебя разбор двигателя, если это заклепка, то магнитом не достать она алюминиевая. В любом случае нужно смотреть что она там натворила.
#6
Отправлено 02 Май 2016 - 05:16
Купил товарищ мот и через пару тысяч застучал при вилли). Принес отдельно от мотоцикла двигатель с криками - СТУКАНУЛ ВСКРОЙТЕ ПОЧИНИТЕ!1
Сразу же располовинили но ничего не увидев(работу двигателя люди в сервисе не слышали, поэтому сразу к шатунам) залезли в КС, а там какой то сплюснутый кусок резьбы..
Оказалось бывший владелец чистил дроссельный блок и зачем то открутил болтик м4(вроде) от заслонки, уронив куда то в двигатель так и продал мот.
Удивило что ездили до стука довольно долго.
Сэкономить на ремонте не получилось - хоть следов от болтика не было ни на клапане ни на поршне, после сборки проехав около тыщи оборвало клапан, опять же при вилли. Совпадение или нет неважно, неху экономить, хоть и предупреждали..
#7
Отправлено 02 Май 2016 - 18:40
Спасибо за ваши советы.
Сегодня сняли короб, смотрели в дроссели и светили фонариком, лазили магнитом, ничего нету. Впускные клапана в норме.
Достали свечи, полазили и там магнитом, ничего не нашли и стружки нету.
ломаем голову, что может это быть.
Может причина совсем другом.
Выход только дефектовку мотора производить? (
#9
Отправлено 02 Май 2016 - 19:03
_alecs (02 Май 2016 - 18:47) писал:
P.S. Компрессию то хоть померил?
Нет компрессию не измерил. Прибора небыло на руках.
По хорошему компрессию на прогретом моторе слушать?
Эндоскоп если найду, они с лампочками идут, чтобы увидеть все что внутри?
Смотреть в свечном колодце причину и на впускных клапанах?
#10
Отправлено 02 Май 2016 - 19:04
и учти что он тонкий (тоньше обычного авто)
зы
узнай сколько прокладка стоит
а то может дешевле голову скинуть чем приглашать эндоскоп с человеком ))
#11
Отправлено 02 Май 2016 - 20:19
Серёжа (02 Май 2016 - 19:04) писал:
и учти что он тонкий (тоньше обычного авто)
зы
узнай сколько прокладка стоит
а то может дешевле голову скинуть чем приглашать эндоскоп с человеком ))
Я правильно нашел прокладку???
http://www.partsnetw...91-MFJ-D00.html
#12
Отправлено 02 Май 2016 - 20:22
viktor14 (02 Май 2016 - 19:03) писал:
По хорошему компрессию на прогретом моторе слушать?
...
Да пох на каком, тебе сейчас главное узнать писда цилиндру или нет. И напиши из какого города, может кто откликнется у кого есть эндоскоп. А прокладку можешь старую оставить, если будешь скидывать голову (прокладка и так уже уплотнена по месту и меняется если при демонтаже была повреждена или у кого денег докуя на новую прокладку и болты), только замерь момент на гайках (чуть стронул и обратно подтянул и посмотрел момент, под которым она сидит).
#13
Отправлено 03 Май 2016 - 11:56
Пока предварительно выставил на продажу с документами, на восстановление или разбор за 250.000р. Это дорого будет или нормальная цена?
http://moto.auto.ru/...51546-b89f.html
#14
Отправлено 03 Май 2016 - 14:00
#15
Отправлено 03 Май 2016 - 14:05
viktor14 (03 Май 2016 - 11:56) писал:
Пока предварительно выставил на продажу с документами, на восстановление или разбор за 250.000р. Это дорого будет или нормальная цена?
http://moto.auto.ru/...51546-b89f.html
Не делайте из мухи слона. Сними головку оторви ту мусаринку от поршня или головки и поставь на место. Прокладка одноразовая! Ее надо купить заранее. Все моменты затяжки есть в мануале. Динамометрический ключ есть в сервисе если он нормальный. Ты сейчас потратишь месяц что бы найти осколок, а потом все равно придется снимать. Делов на пол дня.
#16
Отправлено 03 Май 2016 - 17:54
ramzess4 (03 Май 2016 - 14:05) писал:
А прокладка клапанной крышки одноразовая? ... Каждый раз меняешь? ... А мануал читал? ... Ты голову или блок фрезеровал? Тебе надо всего лишь голову скинуть и обратно поставить. С таким подходом по заменам можно далеко зайти, шлем с руля упал - всё, покупай новый, фирма производитель не гарантирует заявленных качеств. Тормозную жидкость решил поменять? А у тебя лицензия есть на данный вид работ, ты обучался, чтобы близко подходить к системам безопасности? Не говоря уже о том, чтобы вообще подходить к мотоциклу с отвёрткой и гаечным ключом...
Если аккуратно снять, то можно и старую оставить, а если руки из задницы растут, то конечно лучше новую. Хотя таким и новая не поможет...
#17
Отправлено 03 Май 2016 - 19:58