[morze90]

подскажите ребята, может кто сталкивался, какое давление воздуха-азота должно быть в заднем амортизаторе?
решил свой подкачать, сейчас там давляк 5 атм. вот думаю не мало ли...

[DEN919]

morze90 (12 Май 2016 - 14:59) писал:

подскажите ребята, может кто сталкивался, какое давление воздуха-азота должно быть в заднем амортизаторе?
решил свой подкачать, сейчас там давляк 5 атм. вот думаю не мало ли...

10-11 лучше азот

а он еще не сопливит у тебя?

[morze90]

DEN919 (13 Май 2016 - 00:12) писал:

10-11 лучше азот

а он еще не сопливит у тебя?

10-11 точно нормально? не много?
просто не нашёл в мануале инфы про давление в аморте...

да вот хз, шток вроде чутка в масле был в том году. просто не очень хорошо там всё видно)
сегодня гляну внимательно

[DEN919]

morze90 (13 Май 2016 - 09:20) писал:

10-11 точно нормально? не много?
просто не нашёл в мануале инфы про давление в аморте...

да вот хз, шток вроде чутка в масле был в том году. просто не очень хорошо там всё видно)
сегодня гляну внимательно

может начать сопли пускать из за маленького давления...лучше снять пружину и проверить на предмет провалов в работе...еще лучше перезаправить

[morze90]

DEN919 (13 Май 2016 - 09:59) писал:

может начать сопли пускать из за маленького давления...лучше снять пружину и проверить на предмет провалов в работе...еще лучше перезаправить

неохото в сезон этим заниматься...
главное что если накачаю 10-11 то это норм? ничё не случится страшного?)

[Белый Орел]

Если быть абсолютно точным то давление в этом амортике 150psi или 10.21атм.

Недавно свой перебирал.

[attachment=38110:3454.jpg]

[ramzess4]

morze90 (13 Май 2016 - 10:48) писал:

неохото в сезон этим заниматься...
главное что если накачаю 10-11 то это норм? ничё не случится страшного?)

Норм. Ден дело говорит!

[ScoorpioN]

я тут видосик глянул как за здрасти англичане перебирают ТТХ от Ёлинс.
Ы...
как за здрасти, может вам будет что полезного из инструмента или подхода к обслуживанию
https://youtu.be/kVkrnVkffdU
видосик понравился мне

[morze90]

Белый Орел (13 Май 2016 - 22:46) писал:

Если быть абсолютно точным то давление в этом амортике 150psi или 10.21атм.

Недавно свой перебирал.

3454.jpg

время много убил на переборку? есть какие подводные камни?

[DEN919]

morze90 (14 Май 2016 - 20:03) писал:

время много убил на переборку? есть какие подводные камни?

инструмент

[Белый Орел]

morze90 (14 Май 2016 - 20:03) писал:

время много убил на переборку? есть какие подводные камни?

Нет не много, перебираю не первый раз. В общей сложности на снять, перебрать поставить полтора часа. Особо сложного ничего нет, как сказал Дэн нужен будет спец инструмент, а именно пресс что-бы снять пружину и баллон с редуктором что-ты потом его накачать. Из подводных камней, разве что гайка которая держит поршень с шайбами, снимать ее нужно аккуратно, а лучше немного подпилить в местах опрессовки, потом при обратной сборке посадить на фиксатор резьбы.

[morze90]

Белый Орел (15 Май 2016 - 11:03) писал:

Нет не много, перебираю не первый раз. В общей сложности на снять, перебрать поставить полтора часа. Особо сложного ничего нет, как сказал Дэн нужен будет спец инструмент, а именно пресс что-бы снять пружину и баллон с редуктором что-ты потом его накачать. Из подводных камней, разве что гайка которая держит поршень с шайбами, снимать ее нужно аккуратно, а лучше немного подпилить в местах опрессовки, потом при обратной сборке посадить на фиксатор резьбы.

так ну а сальник же надо менять? может номерок его подскажете?

[Белый Орел]

morze90 (16 Май 2016 - 09:27) писал:

так ну а сальник же надо менять? может номерок его подскажете?

Он у меня нормальный, уже столько лет а все держит. Я катаюсь на трэке, так что каждый сезон меняю в амортике масло, все смазываю и собираю обратно. Понятия не имею какой номер у этого сальника, весь аморт по мануалу считается неразборной деталью.

[morze90]

Белый Орел (16 Май 2016 - 11:07) писал:

Он у меня нормальный, уже столько лет а все держит. Я катаюсь на трэке, так что каждый сезон меняю в амортике масло, все смазываю и собираю обратно. Понятия не имею какой номер у этого сальника, весь аморт по мануалу считается неразборной деталью.

мой то просто сопливит...
а мог он сопливить из-за того что там воздуха небыло почти?

[Дымок]

[quote name='morze90' timestamp='1463386039' post='462831']
мой то просто сопливит...
а мог он сопливить из-за того что там воздуха небыло почти?
[/quote
может начать сопли пускать из за маленького давления...лучше снять пружину и проверить на предмет провалов в работе...еще лучше перезаправить