Снял крышку генератора (на заварку трещинки) соответственно прокладке хана случилась.
Хочу обратно на герметике всё собрать. собственно вопрос не уйдут ли зазоры? а то там всё вроде плотненько...
Страница 1 из 1
Про герметик нужна ли прокладка?
#2
Отправлено 27 Июль 2006 - 18:02
vlad spb (Jul 27 2006, 07:28 PM) писал:
Снял крышку генератора (на заварку трещинки) соответственно прокладке хана случилась.
Хочу обратно на герметике всё собрать. собственно вопрос не уйдут ли зазоры? а то там всё вроде плотненько...
Хочу обратно на герметике всё собрать. собственно вопрос не уйдут ли зазоры? а то там всё вроде плотненько...
Обязательно поставь.
Во-первых, герметик со временем стареет, ты рискуешь внезапно остаться без масла.
Во-вторых, прокладка толстая, у тебя ротор сместится относительно статора, генератор будет работать х. з. как.
На первое время пойдет без прокладки, но лучше ее потом поставить, тем более цена вопроса ~100р.
Новую прокладку желательно промазать герметиком, старые следы герметика и прокладки отодрать.
#3
Отправлено 27 Июль 2006 - 23:41
stas (Jul 27 2006, 06:02 PM) писал:
Обязательно поставь.
Во-первых, герметик со временем стареет, ты рискуешь внезапно остаться без масла.
Во-вторых, прокладка толстая, у тебя ротор сместится относительно статора, генератор будет работать х. з. как.
На первое время пойдет без прокладки, но лучше ее потом поставить, тем более цена вопроса ~100р.
Новую прокладку желательно промазать герметиком, старые следы герметика и прокладки отодрать.
Во-первых, герметик со временем стареет, ты рискуешь внезапно остаться без масла.
Во-вторых, прокладка толстая, у тебя ротор сместится относительно статора, генератор будет работать х. з. как.
На первое время пойдет без прокладки, но лучше ее потом поставить, тем более цена вопроса ~100р.
Новую прокладку желательно промазать герметиком, старые следы герметика и прокладки отодрать.
+1
Немного дополню..
Не поленись, проверь плоскость прилегаемой поверхности крышки, после ремонта.
Ессно, удали начисто следы старой прокладки с обеих поверхностей.
Прокладку можно вырезать из картона (при определённых навыках))) самому.
Экономия - 100р. и главное - время на заказ или поиск.
Промазывай прокладку с обеих сторон (минимально тонко) и дай герметику подсохнуть перед установкой.
Удачи!
#4
Отправлено 28 Июль 2006 - 08:32
Была аналогичная проблема!!!
Прокладку ставить надо. Я се сам вырезал прокладку из прокладочного картона за 10 минут. Канцелярский нож те поможет!
Прокладку ставить надо. Я се сам вырезал прокладку из прокладочного картона за 10 минут. Канцелярский нож те поможет!
#6
Отправлено 28 Июль 2006 - 14:24
Спасибо парни всё понял! Когда картингом занимался-был лучшим вырезальшиком прокладок
#7
Отправлено 03 Август 2006 - 12:05
Пара слов в тему.
Например, на 929 правая крышка, где сцепление, устанавливается без прокладки, только на герметике. Есть отличный герметик - заменитель прокладок серый. Если надо название, потом напишу. Стоит стандартный тюбик около 200 руб. Использую только его, отличная адгезия, ничем не разедается и не стареет от температуры.
При сборке использую его, если нет прокладки. Либо ставлю родные хондовские, тогда никакой герметик нах не нужен. В любом случае необходимо очистить и обезжиреть соединяемые части.
А картон, если он не специальный прокладочный, разлагается под воздействием масла и температуры.
Например, на 929 правая крышка, где сцепление, устанавливается без прокладки, только на герметике. Есть отличный герметик - заменитель прокладок серый. Если надо название, потом напишу. Стоит стандартный тюбик около 200 руб. Использую только его, отличная адгезия, ничем не разедается и не стареет от температуры.
При сборке использую его, если нет прокладки. Либо ставлю родные хондовские, тогда никакой герметик нах не нужен. В любом случае необходимо очистить и обезжиреть соединяемые части.
А картон, если он не специальный прокладочный, разлагается под воздействием масла и температуры.
#8
Отправлено 03 Август 2006 - 17:17
mihh (Aug 3 2006, 12:05 PM) писал:
Пара слов в тему.
Например, на 929 правая крышка, где сцепление, устанавливается без прокладки, только на герметике. Есть отличный герметик - заменитель прокладок серый. Если надо название, потом напишу. Стоит стандартный тюбик около 200 руб. Использую только его, отличная адгезия, ничем не разедается и не стареет от температуры.
При сборке использую его, если нет прокладки. Либо ставлю родные хондовские, тогда никакой герметик нах не нужен. В любом случае необходимо очистить и обезжиреть соединяемые части.
А картон, если он не специальный прокладочный, разлагается под воздействием масла и температуры.
Например, на 929 правая крышка, где сцепление, устанавливается без прокладки, только на герметике. Есть отличный герметик - заменитель прокладок серый. Если надо название, потом напишу. Стоит стандартный тюбик около 200 руб. Использую только его, отличная адгезия, ничем не разедается и не стареет от температуры.
При сборке использую его, если нет прокладки. Либо ставлю родные хондовские, тогда никакой герметик нах не нужен. В любом случае необходимо очистить и обезжиреть соединяемые части.
А картон, если он не специальный прокладочный, разлагается под воздействием масла и температуры.
Имел ввиду как раз специальный, прокладочный картон.
Поделиться темой:
Страница 1 из 1