[shustrilo]

Прошу подсказать советом.

Проблема следующего характера:
После часа езды двигатель начинает работать с перебоями, и затем следует отрубание 1-го цилиндра.
Есть подозрения что заливает свечу. Прошу подсказать что это может быть и как это вылечить, может кто сталкивался?
Еду далеко не хотелось бы столкнуться с этим вне цивилизации

[Graf]

скорее всего влага на контактах, окись и т.д. посмотри магистраль желтого провода от генератора (левая крышка) до 1-го соединения (под сидушкой) далее справа на раме. у меня как-то клема немного вылезла, работал не ровно.. ток подавался косяво, а потом от вибраций ваще выпала и искры небыло нигде 8) проблему решил соединив контакт как было

еще можно посмареть броники, катушки вряд ли... но можно и их позыркать

[shustrilo]

Graf (Aug 7 2006, 01:15 PM) писал:

скорее всего влага на контактах, окись и т.д. посмотри магистраль желтого провода от генератора (левая крышка) до 1-го соединения (под сидушкой) далее справа на раме. у меня как-то клема немного вылезла, работал не ровно.. ток подавался косяво, а потом от вибраций ваще выпала и искры небыло нигде 8) проблему решил соединив контакт как было

еще можно посмареть броники, катушки вряд ли... но можно и их позыркать

А может быть проблема в резиновых уплотнителях на колпочках? они у меня некоторые потресканы а один так ваще в хлам!
Броники? Это как?

[Graf]

shustrilo (Aug 7 2006, 12:53 PM) писал:

А может быть проблема в резиновых уплотнителях на колпочках? они у меня некоторые потресканы а один так ваще в хлам!
Броники? Это как?

бля хули ты молчал, скорее всего. ты поставь другие провода и все, хотя бы для теста поставь

[shustrilo]

Graf (Aug 7 2006, 02:17 PM) писал:

бля хули ты молчал, скорее всего. ты поставь другие провода и все, хотя бы для теста поставь

других нет ща значит буду проклеивать и промазывать резинки. А если их герметиком промазать ?

[stas]

shustrilo (Aug 7 2006, 06:12 PM) писал:

других нет ща значит буду проклеивать и промазывать резинки. А если их герметиком промазать ?

Будет хуйня в герметике. А еще можешь обмотать изолентой - будет хуйня в изоленте Попробуй подобрать автомобильные.

[shustrilo]

stas (Aug 7 2006, 05:00 PM) писал:

Будет хуйня в герметике. А еще можешь обмотать изолентой - будет хуйня в изоленте Попробуй подобрать автомобильные.

Ты резинки имеешь ввиду? Я тут колпачёк зимой искал, так ничё похожего не нашёл...
Я конечно попробую резинки подобрать,но мне кажется врядли что получится

[954rr@e1.ru]

shustrilo (Aug 7 2006, 04:07 PM) писал:

Ты резинки имеешь ввиду? Я тут колпачёк зимой искал, так ничё похожего не нашёл...
Я конечно попробую резинки подобрать,но мне кажется врядли что получится

четыре бобины от инжекторного файера на самодельной проводке поставь...коль проблема с проводами высокого напряжения (тогда их вааще не будет)!!!!


во мля...
у самого руки до такого апгрейда не дошли в своё время (а сейчас бобин ужо нема)

мож хто экспериментировал???? ведь у кваки 9 ниндзи карбовой 4 бобины стоят в стоковом варьянте (и никаких проводов высоковольтных гунявых)...

[Graf]

бля, чуваки, при всем моем уважении к вам, НЕУЖЕЛИ НЕТУ КОЛПАЧКОВ И ПРОВОДОВ в москве???? Да полюбому же есть на разборках, вы че гоните чтоли? Ладно если во владивостоке нету (еще можно понять - тут нихуя реально нету) но у вас???

[stas]

shustrilo (Aug 7 2006, 07:07 PM) писал:

Ты резинки имеешь ввиду? Я тут колпачёк зимой искал, так ничё похожего не нашёл...
Я конечно попробую резинки подобрать,но мне кажется врядли что получится

У меня на мерседесе стоят свечи точь-в-точь такого же размера. Думаю, колпачок с проводами подойдет как родной, только не забудь сопротивление проверить - на старых мерсах там резисторы стояли - холостых можешь лишиться.