[Graf]

снимал сегодня вилку, чтобы сделать диагностику, если пригнулась то прокатать, заменить масло, сальнички и т.д. а заодно и подшипники в рулевой колонке проверить. открутил верхнюю траверсу, затем начал нижнюю демонтировать: первая гайка, стопор, вторая гайка.... кручу кручу, раз туго пошла, смарю БЛЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ режет резьбу на валу нижней траверсы бля либа закрутить обратно и забить либа откручивать до конца... открутил. стальная гайка справилась с задачей - сожрала нижнюю резьбу алюминиевого вала... огорчился я т.к. цена нижней траверсы под 180$. почему она ее сожрала?

ребус:
реально ли заменить нижний подшипник + пыльник? а точнее как сдернуть это дело с вала нижней траверсы?

[mozinger]

Graf (Sep 24 2006, 02:26 PM) писал:

снимал сегодня вилку, чтобы сделать диагностику, если пригнулась то прокатать, заменить масло, сальнички и т.д. а заодно и подшипники в рулевой колонке проверить. открутил верхнюю траверсу, затем начал нижнюю демонтировать: первая гайка, стопор, вторая гайка.... кручу кручу, раз туго пошла, смарю БЛЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ режет резьбу на валу нижней траверсы бля либа закрутить обратно и забить либа откручивать до конца... открутил. стальная гайка справилась с задачей - сожрала нижнюю резьбу алюминиевого вала... огорчился я т.к. цена нижней траверсы под 180$. почему она ее сожрала?

ребус:
реально ли заменить нижний подшипник + пыльник? а точнее как сдернуть это дело с вала нижней траверсы?

сдернуть реально, а вот резьбу сожрало и за сильного напряга при затяжке - кто то постарался затянуть до одури и произошла диффузия металлов, следствие которой резьба болта приварилась к алюминию.
либо захуячили болт на резьбовой герметик сильной фиксации (красного цвета)

[954rr@e1.ru]

Graf (Sep 24 2006, 05:26 PM) писал:

снимал сегодня вилку, чтобы сделать диагностику, если пригнулась то прокатать, заменить масло, сальнички и т.д. а заодно и подшипники в рулевой колонке проверить. открутил верхнюю траверсу, затем начал нижнюю демонтировать: первая гайка, стопор, вторая гайка.... кручу кручу, раз туго пошла, смарю БЛЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ режет резьбу на валу нижней траверсы бля либа закрутить обратно и забить либа откручивать до конца... открутил. стальная гайка справилась с задачей - сожрала нижнюю резьбу алюминиевого вала... огорчился я т.к. цена нижней траверсы под 180$. почему она ее сожрала?

ребус:
реально ли заменить нижний подшипник + пыльник? а точнее как сдернуть это дело с вала нижней траверсы?

отдай девайс в виде траверсы нижней (дорогостоящей мля ) на завод и там гунявый вал выпрессуют и запрессуют на его место самодельный дубликат с нарезанной резьбой (пройдено уже)


а сдергиваются накрайняк подшипники такие при помоши болгарки с тонким отрезным диском методом распиливания обоймы на валу траверсы (не кудрявыми руками и не огромной болгаркой)

Дерзай!!!