Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Комбенизон Против Черепахи - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Комбенизон Против Черепахи

#1 Пользователь офлайн   fised 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 11 Ноябрь 13

Отправлено 11 Ноябрь 2013 - 15:41

Нужен совет. Объясните что лучше и чем?
1) комбез, мотоботы, перчи, шлем.
2) Отдельно брюки, на тело рубаха-черепаха :D, шлем, перчи.
К примеру смотрю на мото гонках, там летают иногда ппц и комбенизоны смасают. Но на улицах города они не отработают лучше черепахи, правильно же?
0

#2 Пользователь офлайн   Rio 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 20
  • Регистрация: 29 Июль 13

Отправлено 11 Ноябрь 2013 - 16:03

вопрос весь в том, какое падение. Если идёт скользячка по асфальту с большой скоростью, то комбез лучше, особенно цельный. Кожа медленнее и меньше нагревается в силу большей теплоемкости. На самом деле это важный момент. Джинсы/брюки от силы трения могут так нагреться об асфальт, что просто припаяются к коже. Отдирать это дело от ягодиц вместе с кожей удовольствие ниже среднего. Хорошая кожа комбеза (кенгуру, зубр, олень и ещё ряд животных) прочнее джинс и брюк...я имею ввиду, что не надо бояться, что всё с точится и пол ср@ки до бордюра доедет. Цельный комбез - максимальная защита для мотоциклистов из придуманных...впрочем именно поэтому в них и гоняются. Всё остальное - меньше защищает...но должен быть баланс с мозгом, т.к. в +30/35 в цельном комбезе в пробке и дурно стать может легко. В этом случае безопаснее будет полегче одеться. Да-да.
0

#3 Пользователь офлайн   fised 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 11 Ноябрь 13

Отправлено 11 Ноябрь 2013 - 17:36

Ну а вдруг после скользячки препятствие какое или сразу удра о что-нибудь. Черепаха то от ударов лучше спасет.
Ну хорошо, допустим комбенизон хороший вариант для экипа. Но а что делать со спиной и легкими в комбенизоне?
0

#4 Пользователь офлайн   Sapone 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 742
  • Регистрация: 24 Май 07

Отправлено 11 Ноябрь 2013 - 17:46

Просмотр сообщенияfised (11 Ноябрь 2013 - 17:36) писал:

Ну а вдруг после скользячки препятствие какое или сразу удра о что-нибудь. Черепаха то от ударов лучше спасет.
Ну хорошо, допустим комбенизон хороший вариант для экипа. Но а что делать со спиной и легкими в комбенизоне?

На спину одевается "спина".
Изображение
без неё ездить вообще противопоказано.

Единственный момент когда черепаха лучше это черепаха с защитой ключицы и соотвественно защищает лучше ключицу. В остальных случаях черепаха не лучше.
Для остальных ударов одинаково. Если и одевать черепаху, то под кожанную куртку. Голая черепаха это фактически ниочем. Съезжает очень часто с нужного места при касании и трешь об асфальт уже своим телом.
0

#5 Пользователь офлайн   Димончик 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 191
  • Регистрация: 20 Апрель 11

Отправлено 11 Ноябрь 2013 - 19:14

Бери цельный комбез и не парься. Мной проверено 2 года по Москве летом))
Жить можно, под комбез одеваешь отдельно спину и вперед... Все остальное шлак)
А без юмора, сам буду брать на след сезон мото джинсы + кожанка + спина... Это днем из точки А в Б, а вот вечером-ночью подубасить только комбез!
Выбирать тебе!
0

#6 Пользователь офлайн   Syava Hohol 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 010
  • Регистрация: 07 Август 08

Отправлено 11 Ноябрь 2013 - 19:56

Нет однозначного ответа на твой вопрос.Все зависит о кучи факторов.Погодных условий,скорости твоего перемещения,твоего опыта,расстояния и кучи чего ещё,но и конечно же от его величества случая.Одно могу сказать точно экипа много не бывает,как на теле так и вообще в принципе :)
0

#7 Пользователь офлайн   DIMONdalnoboy 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 169
  • Регистрация: 27 Февраль 13

Отправлено 13 Ноябрь 2013 - 00:45

Лучше вспотеть, чем шкуру по асфальту... Комбез либо штаны + куртка ( кожа) , под них спину, либо выкинув встроенную мягкую защиту под них колени и черепаху. Все остальное от лукавого... Однажды чесавшие жопой асфальт менее легкомысленны при выборе гардероба) мнение личное, на Высшую Инстанцию не претендую)))
0

#8 Пользователь офлайн   Ten 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 238
  • Регистрация: 19 Ноябрь 12

Отправлено 13 Ноябрь 2013 - 08:54

+бронетрусы)) мой зад им благодарен бесконечно)) сверху можно мотоджинсы (и то для покатушек на работу или по делам)
0

#9 Пользователь офлайн   coollerinc 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 89
  • Регистрация: 22 Август 12

Отправлено 13 Ноябрь 2013 - 09:25

Нет ничего лучше, чем раздельный мотокомбинезон с нормальной спиной. Пока оденешь колени, пока оденешь черепаху - уже успеешь вспотеть сильнее чем в комбинезоне))). Тем более, что я не представляю куда вы будете девать свою черепаху, если придется ее снять, снятая куртка комбинезона в плане переноса универсальнее. Сам езжу в комбезе в жару весь мокрый - но не вижу в этом большой проблемы.
0

#10 Пользователь офлайн   djek 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 072
  • Регистрация: 25 Сентябрь 09

Отправлено 13 Ноябрь 2013 - 12:11

Просмотр сообщенияcoollerinc (13 Ноябрь 2013 - 09:25) писал:

Сам езжу в комбезе в жару весь мокрый - но не вижу в этом большой проблемы.

А мухи видят..... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
0

#11 Пользователь офлайн   coollerinc 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 89
  • Регистрация: 22 Август 12

Отправлено 13 Ноябрь 2013 - 22:19

Просмотр сообщенияdjek (13 Ноябрь 2013 - 12:11) писал:

А мухи видят..... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:


Мухи видят, но не догоняют
0

#12 Пользователь офлайн   niss 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 49
  • Регистрация: 25 Январь 13

Отправлено 14 Ноябрь 2013 - 00:38

Просмотр сообщенияcoollerinc (13 Ноябрь 2013 - 09:25) писал:

Сам езжу в комбезе в жару весь мокрый - но не вижу в этом большой проблемы.
Лучше семь раз вспотеть- чем один раз остыть!на истину тоже не претендую-но это она и есть!!!
0

#13 Пользователь офлайн   Sapone 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 742
  • Регистрация: 24 Май 07

Отправлено 14 Ноябрь 2013 - 08:15

Просмотр сообщенияniss (14 Ноябрь 2013 - 00:38) писал:

Лучше семь раз вспотеть- чем один раз остыть!на истину тоже не претендую-но это она и есть!!!

С вспотеванием тоже сильно увлекаться не стоит, а то тепловой удар так же может сильно охладить, когда сознание потреяешь или просто "поведет" сознание.
.
0

#14 Пользователь офлайн   Warik 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 962
  • Регистрация: 15 Февраль 09

Отправлено 14 Ноябрь 2013 - 09:53

Просмотр сообщенияSapone (14 Ноябрь 2013 - 08:15) писал:

С вспотеванием тоже сильно увлекаться не стоит, а то тепловой удар так же может сильно охладить, когда сознание потреяешь или просто "поведет" сознание.
.

Воды больше пить, подшлемник холодной водой мочить, а то у меня приятель пару лет назад, летом в +30, так и разложился. "Как со светофора стартовал помню, а очнулся в кювете" Тепловой удар
0

#15 Пользователь офлайн   Rio 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 20
  • Регистрация: 29 Июль 13

Отправлено 14 Ноябрь 2013 - 11:22

Просмотр сообщенияSapone (14 Ноябрь 2013 - 08:15) писал:

С вспотеванием тоже сильно увлекаться не стоит, а то тепловой удар так же может сильно охладить, когда сознание потреяешь или просто "поведет" сознание.
.

+1
на открытии Р6 клаба 2 года назад было ооочень жёстко. Жарень была нереальная. Ехали по пробочной Москве. Температура в тени была 30+, на солнце ещё выше, а как это солнце асфальт грело - не передать словами. Плюс жаровня от машин..короч в цельном комбезе то ещё удовольствие я вам скажу. Тем более в чёрном :lol: Еле доехал, не смотря на то, что спортсмен и здоровье вроде есть. Это как раз был тот момент, когда уже дурно от экипа становится и его защита ихмо сходит на нет. Если бы не ползли по пробке с машинами в колонне, а так просто ехать, самому - то уже легче. p.s. Эрок в тот день вскипело не мало;)
0

#16 Пользователь офлайн   carlito 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 1 563
  • Регистрация: 07 Январь 09

Отправлено 14 Ноябрь 2013 - 11:48

Зато владельцы чопперов и круизеров, так называемых "коферейсеров" спокойно ездят в джинсах и футболках)
0

#17 Пользователь офлайн   Ten 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 238
  • Регистрация: 19 Ноябрь 12

Отправлено 14 Ноябрь 2013 - 18:37

Потому что глубоко заблуждаются, думая, что раз едут неспешно-ничего не случится...

У меня на жару летний текстильный дайнез, со всякими вентилляциями)) при +30 в пробке я чуть не ох...л:(
0

#18 Пользователь офлайн   vitalik888 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 246
  • Регистрация: 11 Октябрь 13

Отправлено 15 Ноябрь 2013 - 07:45

Да и в черапахе в пробке тоже тяжко. Но вот в куртке полная жопа.
0

#19 Пользователь офлайн   Sapone 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 742
  • Регистрация: 24 Май 07

Отправлено 15 Ноябрь 2013 - 08:42

ПОэтому локти, спина, перчи, колени - ездил так, проверить не удалось :D
0

#20 Пользователь офлайн   carlito 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 1 563
  • Регистрация: 07 Январь 09

Отправлено 15 Ноябрь 2013 - 09:28

Просмотр сообщенияTen (14 Ноябрь 2013 - 18:37) писал:

Потому что глубоко заблуждаются, думая, что раз едут неспешно-ничего не случится...

Это действительно заблуждение.
Но чем меньше создавать на дороге аварийных ситуаций, тем больше вероятность не попасть в ДТП. Или вы так не считаете?

Я езжу в мотоджинсах с мягкими коленями, обычные ботинки HD, перчи, шлем, футболка(в жаркую погоду) или текстильная куртка дайнез(в холодную). Езжу по городу максимум 80, по ттк и мкад-100кмч.
0

Поделиться темой:


  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему