Течь Масла!давит Масло В Воздушный Фильтр Cbr1000Rr 08 Года
#1
Отправлено 25 Май 2016 - 15:49
В общем такая проблема...давит масло с двух мест,из блока на фото видно.И давит со стороны первой дроссельной заслонки из под резинки с хомутом...и все это в районе первого и второго цилиндра...!Обнаружил,что еще выдавливает масло в воздухан...он в районе первого цилиндра,внутри был весь мокрый...,выдавленное масло чистое(прозрачное) так как недавно поменял в моторе залил РЕПСОЛ 10-50.
Мот американец…пробег 16 тыс реальных.Стоит нулевик K&N и Slip-on не полный выхлоп…езжу иногда на заднем.Все это началось после того как поставил нулевик и Slip-on,павер еще не ставил но чувствуется что мот переливает,не смотря на эту течь мотор работает хорошо...мотор масло подъедает но не критично.
может кто сталкивался с этой проблемой,подскажите...и как быть...с чего начать...
Спасибо за внимание!
#2
Отправлено 25 Май 2016 - 18:52
#4
Отправлено 25 Май 2016 - 20:57
Перед тем как сделать фото...я вымыл все снаружи...завел мот он поработал 7-8 минут...вот и на сопливело....
Просто странно вся течь,район первого цилиндра...и давит в аирбокс из него...там где крепиться дроссельная заслонка видно,что давит из под резинки с хомутом,на фото №3 все видно...(
Я сейчас сильно озадачен этой проблемой...лажу по форумах...чего люди только не пишут...кольца залегли(за коксовались типо у 08 года с ними проблеммы)...чуть ли не менять поршневую...Пишут,что перелив бензина тоже влияет на это,что масло гонит в аирбокс(но это про карбюратор писали).
#5
Отправлено 25 Май 2016 - 21:40
шланг вентиляции замаслен?
#6
Отправлено 25 Май 2016 - 22:48
Temus5 (25 Май 2016 - 20:57) писал:
Есть конечно. Поэтому и спросил может ронял. Масляный туман не может там быть. Дым при умерших кольцах да. Но это не то.
CBRR6 (25 Май 2016 - 20:57) писал:
Перед тем как сделать фото...я вымыл все снаружи...завел мот он поработал 7-8 минут...вот и на сопливело....
Просто странно вся течь,район первого цилиндра...и давит в аирбокс из него...там где крепиться дроссельная заслонка видно,что давит из под резинки с хомутом,на фото №3 все видно...(
Я сейчас сильно озадачен этой проблемой...лажу по форумах...чего люди только не пишут...кольца залегли(за коксовались типо у 08 года с ними проблеммы)...чуть ли не менять поршневую...Пишут,что перелив бензина тоже влияет на это,что масло гонит в аирбокс(но это про карбюратор писали).
Посмотри Шланг сапуна изнутри. Мокрый сухой. В аирбокс масло попадать не может. И из под дросильной заслонки тоже. На край заведи его без аирбокса и посмотри по внимательнее.
#7
Отправлено 26 Май 2016 - 00:05
Серёжа (25 Май 2016 - 21:40) писал:
шланг вентиляции замаслен?
Бывает по разному и до отсечки тоже...)
Завтра гляну на шланги это те которые на фото выделенные красным....?
ramzess4 (25 Май 2016 - 22:48) писал:
Посмотри Шланг сапуна изнутри. Мокрый сухой. В аирбокс масло попадать не может. И из под дросильной заслонки тоже. На край заведи его без аирбокса и посмотри по внимательнее.
Завтра гляну шланги...!Отпишусь...)
Мог как то нуливик повлиять на это и еще + перелив топлива...? поставил слип-он у мота пропали низа...стал как то безобразно ехать постоянно нужно крутить его..(((
#8
Отправлено 26 Май 2016 - 01:36
CBRR6 (26 Май 2016 - 00:05) писал:
Завтра гляну на шланги это те которые на фото выделенные красным....?
Завтра гляну шланги...!Отпишусь...)
Мог как то нуливик повлиять на это и еще + перелив топлива...? поставил слип-он у мота пропали низа...стал как то безобразно ехать постоянно нужно крутить его..(((
Заведи его так и погоняй. Посмотри откуда потечет. А ехать перестал из за заслонки в выхлопе. Ее же теперь нет) да и фильтр проблем добавил. Повером можно частично исправить.
#9
Отправлено 26 Май 2016 - 02:13
Ну вообще это нормально после установки нулевика, в нем масла много, может выдувать еще долго набегающем потоком пока свежий и не забился пылью. Ты посмотри масло какого цвета в воздухане и какое на фильтре, а потом делай выводы. Сочится через крепление "тромбона" видимо просто плохо закрутил или он неплотно прилегает И обрати внимание где в воздухане маленькие отверстия "водосливы"
#10
Отправлено 26 Май 2016 - 09:17
зы
если в отсечку высерать на заднем, то будет накидывать через сапун стопудово
на всех стантовых мотах такая фигня, только там это наглядно (сапун отключен от аирбокса)
#11
Отправлено 26 Май 2016 - 22:04
Поехал сегодня в гараж...вымыл еще раз все начисто...осмотрел шланги сапуна....вроде чистые внутри и сухие...помыл аирбокс...поставил назад стоковый фильтр!
Нуу думаю заведу...посмтрю еще раз откуда идет течь...завел,мотор начал нагреваться и тут начало давить масло из под блока...аж с пузырьками...((((
Заглядываю под под дросселя...и от дуда давит из под пластины на которой держаться все дросселя....но не масло...скорей всего бензин (для масло сильно жидкое)...(((
Присел сижу думаю...если стоит слип-он...и не настраивали топливную карту...значит его переливает...а если переливает...значит все топливо не сгорает...может по этому его с дросселя гонит...?)
Сразу решил поставить стоковую трубу с экзапом....)
Снова все помыл...завожу жду....мотик проработал минут 30 и не капли с проблемных мест...
Даже и не знаю что вам сказать ребята...почему так...ну ладно бензин сочился из дросселя...понятно переливало..!
А масло почему перестало давить из под блока и как нулевик со слип-оном мог на это повлиять?
Светил фонариком под пластину на дросселе...видно что подсасывает воздух...микро пузырьки...но не сопливит...думаю эту пластину посадить на герметик!
Не знаю может рано радуюсь...поезжу на стоковой трубе...дам прикурить нормально мотыку...а там посмотрим что и как...)
Покатаюсь,снова разберу аирбокс осмотрю на масло может действительно из за отсечки на заднем его туда давануло как говорит Сережа !
Парни спасибо за помощь...мысли,советы..)
Я еще отпишусь что и как....)