Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Cbr1000 или Cbr600 - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 6 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Cbr1000 или Cbr600

#41 Пользователь офлайн   Артур 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 146
  • Регистрация: 14 Апрель 10

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 02:42

Просмотр сообщенияkoldey (1.11.2010, 0:22) писал:

Если бы вопрос так легко решался,то армянское радио им бы не занималось :blink:

а что это сразу армянское радио? :wacko:
-1

#42 Пользователь офлайн   сиберман 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 23
  • Регистрация: 20 Август 10

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 03:04

600 кубов в самый раз!
Литр ( для начала ) слишком злой !
0

#43 Пользователь офлайн   pavlic 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 22 Октябрь 10

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 09:34

Просмотр сообщенияShell-68 (31.10.2010, 23:48) писал:

Поэтому ты 54-ый себе ищешь?  :rolleyes: :lol: :lol:

дааа :D
но я на Yamaha 1200 после успел поездить :)
ну а потом 954 говорят вроде плавный такой)
кароч решил его брать!
0

#44 Пользователь офлайн   Igor65 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 511
  • Регистрация: 16 Январь 10

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 09:35

Просмотр сообщениясиберман (1.11.2010, 2:04) писал:

600 кубов в самый раз!
Литр ( для начала ) слишком злой !


В каком месте он злее?
0

#45 Пользователь офлайн   SiZE 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 983
  • Регистрация: 19 Июнь 07

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 10:03

Просмотр сообщенияsanek1992 (1.11.2010, 0:58) писал:

в смысле сразу во всю дыру гонять не собираюсь.

Ты для чего свой вопрос вообще задал? Откуда мы знаем, на чем тебе лучше ездить?
0

#46 Пользователь офлайн   Yurii 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 787
  • Регистрация: 20 Июль 09

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 10:08

Просмотр сообщенияSiZE (1.11.2010, 12:03) писал:

Ты для чего свой вопрос вообще задал? Откуда мы знаем, на чем тебе лучше ездить?

:D может мы провидцы
0

#47 Пользователь офлайн   maestrik 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 159
  • Регистрация: 26 Август 08

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 10:09

комуто и 600-ки много... один хер на все сто процентов потенциал литра негде (акромя трека) использовать...

дружок у меня начинал с 600-ки, до этого даже на мопеде не ездил ни разу, пошел сначала в мотошколу-покатался на 125, отъездил три сезона. Сильно не крутил, ездил аккуратно. В итоге продал недавно мот, и больше вроде как брать ничего не собираеться в ближайшее время.
А вот другой мой хороший друг тоже начинал с 600-ки, (до этого ездил на совкоциклах в детстве), по началу не откручивал, потом стало нравиться-стал крутить, короче переоценил свои возможности. И в результате после 2 месяцев с начала сезона разбился... :(

Мораль какова: 1. Не сравнивать совки с япономотами - слишком уж они разные...
2. Можно начинать с 600-ки при наличии головы на месте...


З.Ы. Помню себя в 18 лет. Крутил всё по максимуму... Корче нет мозгов в этом возрасте ни хрена (по себе людей не сужу)... :D :)
0

#48 Пользователь офлайн   EVER 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 128
  • Регистрация: 07 Март 08

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 10:35

Даже не стал читать все это ... cbr600f4 для тебя идеален. И зажечь может, и ошибки прощает.
0

#49 Пользователь офлайн   Igor65 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 511
  • Регистрация: 16 Январь 10

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 10:45

Спорт 600 или 1000 - это спорт-инвентарь и разницу понять может только спортсмен, спорт в городе - чистый понт и это нормально, для рашки, здесь всё - понт,
если за основу брать уравновешенного ездока, то думаю начинать можно на чём угодно, по молодости, когда стереотипы так сильны, а цели размыты - выбор станет частью опыта, главное без больших потерь.
0

#50 Пользователь офлайн   Большой Ден 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 596
  • Регистрация: 31 Июль 09

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 10:54

Цитата

Спорт 600 или 1000 - это спорт-инвентарь и разницу понять может только спортсмен


Нихера ты стеганул! Сравниваешь жопу с пальцем. Не нужно быть гуру в области мото, что бы почувствовать разницу между f4i и 600rr, а то что ты сказал, это полная чушь. Без обид.
0

#51 Пользователь офлайн   Igor65 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 511
  • Регистрация: 16 Январь 10

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 10:59

Просмотр сообщенияБольшой Ден (1.11.2010, 9:54) писал:

Нихера ты стеганул! Сравниваешь жопу с пальцем. Не нужно быть гуру в области мото, что бы почувствовать разницу между f4i и 600rr, а то что ты сказал, это полная чушь. Без обид.

Просвети , какая разница между 600 и 1000, я так понял речь о спортах?
0

#52 Пользователь офлайн   EVER 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 128
  • Регистрация: 07 Март 08

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 11:05

Просмотр сообщенияOrcaSha (1.11.2010, 9:45) писал:

f4i с цельным сиденьем :(



ну с цельным то не обязательно, если все таки хочется ощущать типа супер спорт под задницей ;)
0

#53 Пользователь офлайн   Yurii 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 787
  • Регистрация: 20 Июль 09

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 11:06

Просмотр сообщенияIgor65 (1.11.2010, 12:59) писал:

Просвети , какая разница между 600 и 1000, я так понял речь о спортах?

Так проедь на 600 и на 1000, как говорились ранее, не нужно быть гуру чтобы это понять. :(
0

#54 Пользователь офлайн   Igor65 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 511
  • Регистрация: 16 Январь 10

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 11:13

Просмотр сообщенияYurii (1.11.2010, 10:06) писал:

Так проедь на 600 и на 1000, как говорились ранее, не нужно быть гуру чтобы это понять. :(

что значит проедь? Как ты себе это представляешь?
0

#55 Пользователь офлайн   Yurii 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 787
  • Регистрация: 20 Июль 09

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 11:23

Просмотр сообщенияIgor65 (1.11.2010, 13:13) писал:

что значит проедь? Как ты себе это представляешь?

Разговор ни о чем. Чем отличается машина с двигателем где 400 коней и 100.
0

#56 Пользователь офлайн   kev 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 353
  • Регистрация: 21 Январь 08

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 11:35

Просмотр сообщенияYurii (1.11.2010, 10:23) писал:

Разговор ни о чем. Чем отличается машина с двигателем где 400 коней и 100.

тупо ускорением и максималкой, что является единственным показателем крутости (тупости) реальных пАцанов
0

#57 Пользователь офлайн   Igor65 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 511
  • Регистрация: 16 Январь 10

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 11:44

Просмотр сообщенияYurii (1.11.2010, 10:23) писал:

Разговор ни о чем. Чем отличается машина с двигателем где 400 коней и 100.

Если это спортивные машины, то классом , в котором на них соревнуются, а если не спорт, то думаю своей принадлежностью к поставленным перед ними задачами.
Разговор о том, что брать, 600 или 1000 спорты, если это для города парню.
Говорят 1000 злее 600, ток не пойму каким образом человек задавший вопрос сможет это понять, хотя некоторые говорят это оч. просто.
Понять разницу между спортивными байками могут спортсмены с опытом, все остальные разговоры о разнице использования спортов в неспортивных условиях просто разговоры,
как ты заметил не о чём. Тут глянул вчера на пыч - форуме как обсуждают новый 2011 года 750-ку, большинство пишет - херня, передняя фара уёбищная, как у Дрозда.)))
0

#58 Пользователь офлайн   joni 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 120
  • Регистрация: 20 Июль 07

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 11:57

Блин, вот мне что нравится. Человек приходит на форум, спрашивает, что взять - 600 или литр, ну или 1300 или 1100. С постскриптумом - Я гонщик, всё умею (3 лета по деревне на древнем барахле), и когда начинают ему объяснять... мол литр много, поучись, попробуй, он начинает всех убеждать что литр нормально, ибо он знает кого-то, кто начал с 54 и за 4 дня ещё не убрался. Нахрена запускать тему, если ответы в ней не читаешь и к мнению людей не прислушиваешься?
ЗЫ +1 к F4i
0

#59 Пользователь офлайн   Большой Ден 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 596
  • Регистрация: 31 Июль 09

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 13:22

Цитата

Понять разницу между спортивными байками могут спортсмены с опытом


Я понял к чему ты клонишь, типа в городе не реал реализовать потенциала спорта. Тем не менее, даже в городских условиях, при наличии нормальных дорог 600 начинает надоедать, как бы там нибыло, кататься обычно выезжаешь не в час пик по центральной улице, а ночью и по наиболее широким дорогам, или за городом по объездным. А пор тому, что ты говоришь, равносильно - "Почувствовать разницу между Митсубиши Эклипс и Ниссан Скайлайн ГТР могут только спортсмены с опытом"...
И потом, у тебя опыт вождения вообще есть? Как думаешь, на чем проще поймать скользячку 1000 или 600 кубиках?
0

#60 Пользователь офлайн   sanek1992 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 14
  • Регистрация: 31 Октябрь 10

Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 13:29

Просмотр сообщенияjoni (1.11.2010, 10:57) писал:

Блин, вот мне что нравится. Человек приходит на форум, спрашивает, что взять - 600 или литр, ну или 1300 или 1100. С постскриптумом - Я гонщик, всё умею (3 лета по деревне на древнем барахле), и когда начинают ему объяснять... мол литр много, поучись, попробуй, он начинает всех убеждать что литр нормально, ибо он знает кого-то, кто начал с 54 и за 4 дня ещё не убрался. Нахрена запускать тему, если ответы в ней не читаешь и к мнению людей не прислушиваешься?
ЗЫ +1 к F4i

Я не убеждаю что литр для начала нормально. И не говорю что я гонщик не въебен........ Просто есть люди которые сразу садятся на литр, И ВСЁ
0

Поделиться темой:


  • 6 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему