[Ник0лай]

Всем привет.
Может кто-то сталкивался плотно с подобной ситуацией.
Если в отчете карфакса по моту есть надпись типа утиль, он был продан на аукционе битых мотоциклов, значит ли это, что аппарат был полностью потерян? Или утилем могут в Канаде обозвать мотоцикл после аварии, не повлекшей разбитую вилку, гнутую раму и другого рода мясо, а что-нибудь типа рассыпавшегося пластика вследствие скользячки?
Уже не первый раз встречаю интересующий мот в продаже у нас с таким недобрым карфаксом.
Буду благодарен за ответы по делу.

[am02rus]

Из опыта могу сказать, что по просторам нашей необъятной катается куча авто, восстановленных после SALVAGE. Наверняка с мотами так же. Ведь утиль означает не только то что ТС в лепешку, а еще и то что стоимость восстановления превышает все разумные пределы, т.е. для страховой его проще продать чем восстанавливать. Следовательно гнутая вилка с гнутым колесом и т.п. вполне может являться причиной для SALVAGE. Надо смотреть конкретные фотки повреждений на аукционах.