Нужна Жестянка/малярка Транспорте Т4 после Коня
#1
Отправлено 28 Январь 2015 - 17:02
Нужно как обычно недорого но качественно отремонтировать Фольцваген Транспортер Т4 )
Удар был по верху, лонжероны на месте, до мотора не достало, ходовая на месте, ущел моторный щит. Стойку левую менять целиком с частью рамки лобового, моторный щит вытягивать. Амортизатор на месте, брызговик чуть спереди оторвался от лонжерона, щель миллиметра 3.
Так же вмятина от копыта на крыше, на левом боку от жопы, с правой стороны немного надо рихтовать хлопушку, красить нужно целиком.
http://i057.radikal....49a3808ef4c.jpg
http://s001.radikal....8bc8f4a2dfa.jpg
http://i072.radikal....3fd69c0d0ae.jpg
http://s017.radikal....2b07880f8fd.jpg
http://s018.radikal....2dbb8cda21f.jpg
http://s017.radikal....91d7f187164.jpg
http://s57.radikal.r...689e2811b74.jpg
http://s020.radikal....7a8cedbac09.jpg
http://s019.radikal....32dde5adc77.jpg
http://s011.radikal....beb12a42f13.jpg
http://s003.radikal....a9af8a72ed3.jpg
http://s018.radikal....87d82f55316.jpg
http://s017.radikal....efda6599e1c.jpg
http://s018.radikal....4b65ffc74ea.jpg
http://s014.radikal....d2ac68f4b07.jpg
http://s017.radikal....a5d923f5852.jpg
http://s019.radikal....2da0b98c00d.jpg
http://s019.radikal....f038e53ceb2.jpg
#4
Отправлено 28 Январь 2015 - 19:45
Ремонт встанет в 200-230 минимум. Ты еще хочешь покрасить полностью... Ха. Это еще тыщ 50, даже у белорусов сейчас уже.
#5
Отправлено 29 Январь 2015 - 01:23
urqua (28 Январь 2015 - 19:45) писал:
Ремонт встанет в 200-230 минимум. Ты еще хочешь покрасить полностью... Ха. Это еще тыщ 50, даже у белорусов сейчас уже.
Где там 200-230 +50 ?
У белорусов уже пару лет не выгодно, делают на отьебись , а дешевле тысяч на 10
За работу мне обьявляли в разных местах от 100-150, запчасти на него стоят копейки, насчитал 30-35р.
Там не все так страшно как кажется. Хотя в одном месте мне объявили 300т мотивируя что у него кузов винтом пошел , и показывая все это на примере пачки сигарет
Теперь главное, на рынке до подорожания, ничего путевого до 350т ненашел, ниговоря уже что сейчас продают.
И ещё один немаловажный фактор, машина с родным пробегом 350т., в идеальном техническом состоянии до ДТП.
На запчасти я с него больше 100т не возьму.
#6
Отправлено 29 Январь 2015 - 01:39
#7
Отправлено 29 Январь 2015 - 10:27
RamzeS (29 Январь 2015 - 01:23) писал:
а сколько в москве стоит покрасить весь микроавтобус?
мне кажется, в екатеринбурге вряд ли меньше 100,000р с материалами возьмутся...
там работы по подготовке дохрена - он же весь гнилющий.
по поводу стоимости запчастей...
практика показывает, что по факту все расчеты можно смело на 2 умножать.
#8
Отправлено 29 Январь 2015 - 11:09
дальше есть варианты, собрать из двух машин одну, остатки запчастей продать, можно поколдовать с номерами кузова и переставить двигатель и т.д
Вот еще m.ru.autogidas.lt/sk-nuotraukos.php?section=01&f_1=Volkswagen&f_model_14=Transporter&f_2=Dyzelinas&f_50=kaina_asc&tid=01&rid=26798734#pnr3
auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-transporter-2-4-l-komercinis-1993-dyzelinas-4026185.html
#9
Отправлено 29 Январь 2015 - 13:34
stas (29 Январь 2015 - 10:27) писал:
мне кажется, в екатеринбурге вряд ли меньше 100,000р с материалами возьмутся...
там работы по подготовке дохрена - он же весь гнилющий.
по поводу стоимости запчастей...
практика показывает, что по факту все расчеты можно смело на 2 умножать.
80000 покраска
есть и за 25000 ))))
в том то и дело что он не гнилющий , был бы гнилющий я бы его уже давно распилил
по запчастям, я понимаю если там моторный отсек был бы в кашу, я же не с потолка цены взял, съездил по разборкам, посмотрел что и по чем продают.
MihaNik (29 Январь 2015 - 11:09) писал:
дальше есть варианты, собрать из двух машин одну, остатки запчастей продать, можно поколдовать с номерами кузова и переставить двигатель и т.д
Вот еще m.ru.autogidas.lt/sk-nuotraukos.php?section=01&f_1=Volkswagen&f_model_14=Transporter&f_2=Dyzelinas&f_50=kaina_asc&tid=01&rid=26798734#pnr3
auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-transporter-2-4-l-komercinis-1993-dyzelinas-4026185.html
мне этот вариант больше всего подходит и его я рассматривал в первую очередь, только отец категорически против, машина его.
#10
Отправлено 29 Январь 2015 - 14:12
#12
Отправлено 29 Январь 2015 - 15:17
stas (29 Январь 2015 - 14:41) писал:
и это только сверху.
ржа и гниль это разные вещи
ржа убирается болгаркой за две секунды, а гниль надо варить, разница есть?
Да и что бы рестайловый т4 прогнил, на нем проехать надо миллион, вот дорестайловые все в дырах.
Стас, вот специально пошел посмотрел на машину, там ржавчина только в двух местах, на крышке бензобака, и на правой средней стойке из за вмятины в середине. и все.
На задней двери сколы, на правой арке сколы, ржавчины там нет, он оцинкован попояс.
Была бы машина дрова, я бы даже не заморачивался с ремонтом.
#13
Отправлено 29 Январь 2015 - 15:30
RamzeS (29 Январь 2015 - 15:17) писал:
ржа убирается болгаркой за две секунды, а гниль надо варить, разница есть?
Да и что бы рестайловый т4 прогнил, на нем проехать надо миллион, вот дорестайловые все в дырах.
Стас, вот специально пошел посмотрел на машину, там ржавчина только в двух местах, на крышке бензобака, и на правой средней стойке из за вмятины в середине. и все.
На задней двери сколы, на правой арке сколы, ржавчины там нет, он оцинкован попояс.
Была бы машина дрова, я бы даже не заморачивался с ремонтом.
Эх, вот гемороя тебе животное подкинуло. сочувствую.
#15
Отправлено 29 Январь 2015 - 16:29
Ещё проще не покупать вообще никаких запчастей здесь, так же отогнать его в Казахстан, а я там дня за два три всё нужное куплю в Киргизии, гоооораздо дешевле, чем здесь.
Или же сразу гнать в Киргизию, но там мне нужно будет контролировать процесс ремонта.
С жильём,сервисом, запчастями и покраской в обеих странах для меня проблем нет.
#16
Отправлено 29 Январь 2015 - 16:59
Ruguj (29 Январь 2015 - 16:29) писал:
Ещё проще не покупать вообще никаких запчастей здесь, так же отогнать его в Казахстан, а я там дня за два три всё нужное куплю в Киргизии, гоооораздо дешевле, чем здесь.
Или же сразу гнать в Киргизию, но там мне нужно будет контролировать процесс ремонта.
С жильём,сервисом, запчастями и покраской в обеих странах для меня проблем нет.
Если там есть хороший жестянщик, который за это возьмется, то почему нет.
Интересно то, что я его практически оттуда привез в крытом грузовике
#17
Отправлено 29 Январь 2015 - 17:39
литр праймера уже от 1000р\литр, надо литров 5
Литр краски, если просто акрилом красить от 1800р если найти где брать. Надо опять же литров пять если грунт не черный будет, а белый или светло-серый.
Банка шпаклевки стандарт от 900р, софт от 1000р,с наполнителем шпаклевка от 900р.
Шкурки, диски отрезные,зачистные еще на 3000р точно.
Какой дурак за 10-ку красить это ведро будет ??
Причем это цены не на Sikensы-Standoxы... Турция и проч...
Андрюха Рыжий вообще аферу предлагает какую-то... Бред, ИМХО
#18
Отправлено 30 Январь 2015 - 01:27
urqua (29 Январь 2015 - 17:39) писал:
литр праймера уже от 1000р\литр, надо литров 5
Литр краски, если просто акрилом красить от 1800р если найти где брать. Надо опять же литров пять если грунт не черный будет, а белый или светло-серый.
Банка шпаклевки стандарт от 900р, софт от 1000р,с наполнителем шпаклевка от 900р.
Шкурки, диски отрезные,зачистные еще на 3000р точно.
Какой дурак за 10-ку красить это ведро будет ??
Причем это цены не на Sikensы-Standoxы... Турция и проч...
Андрюха Рыжий вообще аферу предлагает какую-то... Бред, ИМХО
Летом за 25 соседи армяне спринтер покрасили, да далеко от идеала, но покрасили ведь, а спринтер в два раза больше транспортёра
Ведро в куплепродаже мото три года уже весит
#20
Отправлено 30 Январь 2015 - 12:05
Не нужен фаер никому ??