Всем привет!
Принимайте в свои ряды
Артем, 25 лет, Беларусь (Минск)
Фаер 929, 2000 года, брал с пробегом 30тысяч
Тюнинговый спорт-туристический ветровик MRA, прямоточная банка Ixil, остальное все стоковое
Мот очень понравился, давно о нем мечтал и к концу сезона все сменил своего старичка Suzuki GSX-R 1100 91года на этого красавца )))
К слову, на мото сел в самом конце прошлого сезона, сразу на огромного и тяжеленного Джиксера, после которого Фаер по своим габаритам и весу кажется просто игрушечным)))
В зиму планирую заменить сцепление, отрегулировать клапана, замена всех жидкостей, промывка дроссельных заслонок, инжектора... ну и так... по мелочи )))
Ввиду своей неопытности буду задавать вопросы, надеюсь камрады помогут дельным советом
Буду рад советам разного рода... нюансы по эксплуатации, тюнинг... в общем всему )
Фотки пепелаца прилагаю )
Страница 1 из 1
Принимайте Новенького Новый Фаеровод
#2
Отправлено 04 Август 2015 - 23:20
А я на 919 сел после 600тки. И поначалу показался огромным, тяжелым и неуклюжим. А теперь привык и норм. Как аппарат?
Поделиться темой:
Страница 1 из 1