Фото и чертежи подката Нарыл на просторах инета!
#3
Отправлено 01 Март 2011 - 20:07
#4
Отправлено 07 Март 2011 - 14:10
Переднего бы чертеж да чтоб по траверсу нижнюю втыкался.
#5
Отправлено 07 Март 2011 - 16:59
CyBeR (7.3.2011, 19:10) писал:
Переднего бы чертеж да чтоб по траверсу нижнюю втыкался.
Сегодня себе такой сварил... На 954-й. Делал без всяких чертежей. (Как и задний прошлой зимой). Там все элементарно. Токарю только заказывал бобышку под траверсу. Остальное сам. Бюджет - копейки. Работа токаря да труба-квадрат 25мм. Расходники типа электродов и дисков на "болгарку" не считаю... Потом немного еще на краску потрачусь (хочу с краскопульта задуть, с грунтом, автомобильной краской)... Если кому интересно - могу сфотать да размеры дать...
#6
Отправлено 07 Март 2011 - 19:40
Интересно, давай!
#8
Отправлено 08 Март 2011 - 12:01
кто заморочится, отпшите потом...по себестоимости...
#9
Отправлено 08 Март 2011 - 15:00
Материал: труба-квадрат 25мм хлыст 6м (меньше не продали, но остаток не пропадет ) - около 450р.
"Бобышка" 1 шт. - 300р.
Колесики от роликов 4 шт - цена х.з. - скрутил со старых, валявшихся со времен детства...
Шайбы, гровера, гайки, шпильки (на 6 под колеса: нарезал резьбу на гвозде 200 ) - рублей 40...
Вилка с резьбой то ли с Волги, то ли с Газели 2шт - 120р.
Расходный материал - электроды (не считал), диски на болгарку (125х22х1.2) штуки 3...
1 свободный день...
Бобышка имеет такой потрепаный вид т.к. в виду некоторых ошибок приходилось пару раз срезать и заново приваривать...
Вилка с резьбой(вкручена в привареную гайку и законтрена другой) то ли с Волги, то ли с Газели - тупо зашел в первый попавшийся автомагазин и купил подходящие железяки, хотя этот шарнирный узел можно сделать как угодно - я почему-то так заморочился, в привареную гайку можно вкрутить все что угодно...
Задний подкат ( труба-квадрат 20мм, колесики от скейта )
В планах потом обработать поверхность и покрасить (просто с балончика не хочу, а на заморочку с автоэмалью и грунтом нет пока времени).
зы: на полу в гараже не масло!!! Талый лед с машины - весна
#11
Отправлено 09 Март 2011 - 07:33
#12
Отправлено 09 Март 2011 - 16:09
CyBeR (9.3.2011, 12:33) писал:
Вот, накидал на скорую руку. Транспортира под рукой не было - размеры углов дать не могу (трубы, те что 220 мм, запиливал под углом около 25 градусов). А угол наклона "бобышки" лучше по месту выставлять...
Размеры 320мм - это от края до оси колеса, 340мм - размер трубы полностью.
#13
Отправлено 10 Март 2011 - 00:03
#14
Отправлено 10 Март 2011 - 08:56
#17
Отправлено 10 Март 2011 - 11:56
Француз (10.3.2011, 10:38) писал:
фото
По-моему так проще и надежнее (внутри нижней трубы распорная втулка).
П.С. Чёйто картинки из радикала не вставляются
Я думаю потому, что в таком случае ты можешь более точно отрегулировать положение за счёт небольшой возможности изменения высоты винтами. А в твоём варианте такой мазы нет
#18
Отправлено 10 Март 2011 - 12:36
Француз (10.3.2011, 16:38) писал:
фото
По-моему так проще и надежнее (внутри нижней трубы распорная втулка).
П.С. Чёйто картинки из радикала не вставляются
Можно и так. Это самый простой вариант. Даже втулочки там можно не ставить. Я про то и говорю, что вариантов масса. Я сначала так и планировал, но сделал так как сделал.
2 Юрцефан - в данном шарнире и подкате в целом "вилка" не несет регулировочную функцию , т.к. подкат делался именно для 954-го и на универсальность не претендует. Да и короткие они - много не нарегулируешь. Но т.к. стола или стапеля у меня нет и детали сварить идеально ровно не получилось - некоторые огрехи за счет этих вилок с резьбой исправить удалось.
По поводу нагрузки - не такая она уж и большая.
#20
Отправлено 01 Ноябрь 2011 - 09:51