[sz83]

После нескольких пойманых очень неприятных расколбасов решил сделать "внеплановую" покупку такого "ништяка" как демпфер.
Сей девайс нужен именно для 954-го, прикрутил-поехал, без различных колхозных доработок и т.д. Ротор или шток. Бюджет 10 к.р. (+,-)

[Юра]

sz83 (30.5.2010, 17:16) писал:

После нескольких пойманых очень неприятных расколбасов решил сделать "внеплановую" покупку такого "ништяка" как демпфер.
Сей девайс нужен именно для 954-го, прикрутил-поехал, без различных колхозных доработок и т.д. Ротор или шток. Бюджет 10 к.р. (+,-)

новый Ohlins комплект - 22тыс.
отдельно крепление - 9тыс.
в наличии в Питере.

[sz83]

Юра (31.5.2010, 21:51) писал:

новый Ohlins комплект - 22тыс.
отдельно крепление - 9тыс.
в наличии в Питере.

Твою тему я смотрел - к сожалению, не мой бюджет

[sz83]

Данный "ништяк" все еще ищется...

[ВовеЦЦкий]

sz83 (29.12.2010, 17:02) писал:

Данный "ништяк" все еще ищется...

есть демпфер штоковый олинс,с крепежом,как раз на 929-954.твоя цена меня устраивает,фото могу на мыло кинуть...8 926 351 98 89.все в мАскве...

[Юра]

ВовеЦЦкий (29.12.2010, 18:53) писал:

есть демпфер штоковый олинс,с крепежом,как раз на 929-954.твоя цена меня устраивает,фото могу на мыло кинуть...8 926 351 98 89.все в мАскве...

кронштейны , что крепятся винтами крепления бака разные у 929 и 954

[Garik]

Юра (29.12.2010, 19:56) писал:

кронштейны , что крепятся винтами крепления бака разные у 929 и 954

да ну????
Обоснуй....

[ВовеЦЦкий]

+1,рамы почти один в один,другая тока перемычка у рулевой колонки,и задняя часть рамы.А в общем оба бруса и рулевые колонки одинаковые...

[Garik]

спасиб....дядь...

но мне интересен ответ Юры...

PS нада бы как нить в Питер зарулить....паабщацца...))))))))))))))))))))))))))))

[sz83]

Судя по этой теме: http://www.cbrclub.ru/index.php?showtopic=...4%E5%F0+954+929 проблем с крепежом предложенного Вовецким демпфера возникнуть не должно. Чтож, ждемс фотки на мыло

И предложение Юры (новый "губелини" с крепежом за 12р) тоже заманчиво...

[Юра]

Garik (29.12.2010, 21:40) писал:

спасиб....дядь...
но мне интересен ответ Юры...
PS нада бы как нить в Питер зарулить....паабщацца...))))))))))))))))))))))))))))

свою предъяву по теме принципиальной неприменимости оного устройства на выше озвученные года - СНИМАЮ !
Был введён в заблуждение производителем Ohlins, который даёт два различных решения на 929 и 954 соответственно...
929 вот :
http://www.ohlins.com/Our-products/Motorcy...ersport/SD-144/


954 вот
http://www.ohlins.com/Our-products/Motorcy...ersport/SD-159/

Доскональное обследование матчасти показало, что на 954 Ohlins сделали кронштейны более высокие для выведения демпфера немного выше над траверсой 954 , в отличиии от 929
Ещё раз ссориии.
P.S. Вэлкам в Питер Гарик.... Нам-ли быть в печали . ведь сё в наших руках

[Garik]

Юра (30.12.2010, 14:14) писал:

свою предъяву по теме принципиальной неприменимости оного устройства на выше озвученные года - СНИМАЮ !
......
P.S. Вэлкам в Питер Гарик.... Нам-ли быть в печали . ведь сё в наших руках

принята...))))))))


с первой же оказией...
а пока, вместа маей скромнай персоны, могёте обнаружить в городе-герое Питере дядю Сандро...если постараетесь, канешна...

[sz83]

Куплен роторный GPR - можно закрыть тему.