[Nikita CBR 06]

Совет на данный момент один, погрузить все в газель и отвезти в сервис.

Ты то что тебе пишут один хер не слушаешь, но на всякий случай напишу. Скачай мануал, ты упорно его почему-то не хочешь скачивать, посмотри как устроены клапана, как происходит их сборка разборка, после этого ты должен понимать что как и зачем там регулируется, зайди на ютуб и посмотри как регулируются клапана на мотоцикл. После того как все посмотришь и почитаешь проверь клапанные зазоры, скорее всего они будут в норме, если чуть вышли из допуска оставь как есть, т.к. их регулировка гораздо сложнее проверки зазоров и тебе с твоими советчиками не стоит ещё делать. Я непонимаю как можно лезть в двигатель не имея понятия о том что там внутри. Собирай все аккуратно, болты крышки затягивай в порядке, указанном в мануле и с указанным моментом иначе будешь ковыряться с обломаными болтами. Меняй свечи, сам мерий компрессию и давление масла, потом пиши что и как. Но лучше газель и в сервис.

[Garik]

Пора в таланты...
Стас, Андрей, будьте так любезны...

10 страниц уже надрочили...а воз и ныне там...
Еще и хуже стало...

[Nikita CBR 06]

Garik (11 Апрель 2015 - 23:56) писал:

Пора в таланты...
Стас, Андрей, будьте так любезны...

10 страниц уже надрочили...а воз и ныне там...
Еще и хуже стало...

Так он же по-своему все делает.....

[Apollon1234]

да не по своему. скачен у меня ваш мануал. все на англ ,пока разберешся где эти клапона,пока переведеш...

[EL-IK]

гАтовА!!!

[Apollon1234]

нашол щупы но они 0.15 0.20 0.25 0.30...

[Apollon1234]

парни,ну кое как нашол прибор,замерил,вот результаты.... жду диагноз...

Прикрепленные файлы

•  IMG_20150414_185628.jpg (185,94К)
  Количество загрузок:: 33
•  IMG_20150414_185616.jpg (276,58К)
  Количество загрузок:: 37

[oleg36]

А где давление?? Тебе говорили, готовься к худшему- колено, вкладыши...

[Apollon1234]

этим обойдётся?(((

[DIMONdalnoboy]

Плесни в цилиндры шприцем кубов по 10-20 масла и замерь еще раз, если давление подрастет то дело в поршневой, если нет, то скорее всего клапана

[Grey_929rr]

DIMONdalnoboy (15 Апрель 2015 - 14:27) писал:

Плесни в цилиндры шприцем кубов по 10-20 масла и замерь еще раз, если давление подрастет то дело в поршневой, если нет, то скорее всего клапана

Причем тут это? Как я понимаю автор мерил этим манометром давление в системе смазки? Так?

[ramzess4]

Apollon1234 (14 Апрель 2015 - 20:08) писал:

парни,ну кое как нашол прибор,замерил,вот результаты.... жду диагноз...

Маловато будет))) манол свое дело сделал) здесь либо вкладыши просели либо маслонасос. но с давлением однозначно беда.

[Apollon1234]

да я сделал замер давления масла а не компрессию в цилиндрах. просто хотелось бы уточнить а то разберем а там все норм. он заводится с пол тыка и на холостых работает чётко. стук как из бошки. с правой стороны. как вариант сказали что масло до бошки не докидывает поэтому и стучит. вот и думаю вдруг не вкладыши. возможно ли что то ещё что нет давления? а то поменяю и все равно не будет. заранее спасибо

[ramzess4]

Apollon1234 (15 Апрель 2015 - 19:35) писал:

да я сделал замер давления масла а не компрессию в цилиндрах. просто хотелось бы уточнить а то разберем а там все норм. он заводится с пол тыка и на холостых работает чётко. стук как из бошки. с правой стороны. как вариант сказали что масло до бошки не докидывает поэтому и стучит. вот и думаю вдруг не вкладыши. возможно ли что то ещё что нет давления? заранее спасибо

я же написал что маслонасос! надо его в первую очередь проверить.

[DIMONdalnoboy]

Grey_929rr (15 Апрель 2015 - 14:51) писал:

Причем тут это? Как я понимаю автор мерил этим манометром давление в системе смазки? Так?

Сорьте, не внимательно прочитал..

[Apollon1234]

ramzess4 (15 Апрель 2015 - 20:17) писал:

я же написал что маслонасос! надо его в первую очередь проверить.

хорошо снему сегодня.

[ramzess4]

Apollon1234 (16 Апрель 2015 - 13:02) писал:

хорошо снему сегодня.

в мануале есть как промереть его! но нужен щуп правильный.

[Apollon1234]

ramzess4 (16 Апрель 2015 - 20:11) писал:

в мануале есть как промереть его! но нужен щуп правильный.

пардон за тупой вопрос, а чтоб насос снять двигло калоть нужно? как его достать

[Laps]

Apollon1234 (18 Апрель 2015 - 02:03) писал:

пардон за тупой вопрос, а чтоб насос снять двигло калоть нужно? как его достать

Не надо, надо снять поддон.

[Grey_929rr]

А я бы проверил есть ли давление нормальное на выходе маслонасоса не снимая его, но для этого нужно изготовить спец переходник вместо масляного фильтра.Подключить туда манометр и запустить двигатель секунд на 5, не более. Если давление норм, маслонасос впорядке, то скорее всего вкладыши изношены.
Но для автора темы не советую это делать раз даже не знает как снять маслонасос.