Форум владельцев Honda CBR: Vegas - Просмотр профиля - Форум владельцев Honda CBR

Расскажу о себе и почему я здесь. :)
Зарегился на данном сайте практически в первых рядах, когда всё только начиналось - в том числе mafia mc во Владивостоке.
Мотоциклами начал болеть с 14 лет, в 18 лет при получении прав сразу появился первый мотоцикл cb250 лохматого года, как и первый опыт вождения, до 18 ни разу не ездил. )))Романтика тех лет, связанная с первым мотоциклом, запомнилась больше всего... Несколькими годами позже появился зизер 400, буквально на один сезон. Не моё, был продан.
Но опыт вождения для освоения литра тех лет был получен.
И в результате на теплохоже "А. Нежданова", которая буквально через месяц-два после моего вояжа затонула у причальной стенки в Японии, я отправился в Японию за фаером. Да, в те годы народ активно ходил на судах за машинами в страну восходящего солнца. Это были завершающиеся лучшие годы как развития японского автопрома, так и местных автомобильных рынков, относительно разумных пошлин и т.д. Но оригиналов, которые отправлялись бы в Япию за одним единственным моциком на судне, было явно немного. Что хочу сказать, я нашел что искал - Fireblade 1992 г.в., в одном из мотомагазинов Тоямы, малый пробег (11 ткм), белый-синий-красный! Мечта, тогда это было круче, чем сейчас мотик 2010 года. Так как мода на мотики только начинала набирать обороты, это было реально круто.
После владения мотом в теченеи нескольких лет он был продан, и наступила пауза в моей мотоциклетной жизни, связанная с началом семейных отношений, ограниченными финансами и т.п.
Однако "моё мотоциклизмо" настолько у меня сильно, что позже был приобретен фаер 2004 г, прогулки на котором абсолютно не мешают семейной жизни. Да, это нечасто. Но если бы вообще этого не было, то жизнь однозначно была бы скучнее.
Как было написано в одном из журналов, фаеру до джиксера как до луны пешком, НО именно эргономика делает данный мот девайсом на каждый день. К примеру, на нем на работу ездить не только можно, а даже нужно.
В общем, для меня Fireblade - это тот байк,который именно "мой". В будушем хотелось бы не только поменять фаер на модель 11-12 года, но и попробовать еще один замечательный моц - vtr1000, который уже скоро можно будет назвать эксклюзивом.
Ну а через тройку лет уже можно будет ребенка приобщать к мотоциклетной жизни, но, конечно, на кроссовом иотоцикле. )))